Moosgummi wird mitgeliefert und da wackelt nix ...

Wie ALLE Gepäckträger dieser Bauart maximal mit 5 kg belastbar ...

Edit:
5 kg ist die allgemeine Angabe der Hersteller, richtig wäre allerdings: Belastbar mit 4,5 kg + 0,5 kg Eigengewicht des Trägers
Harley selber gibt für die Gepäckträger als Belastbarkeit 10 US Pounds an, das sind umgerechnet 4,5 Kg, die Chinalieferanten haben das übernommen, da steht dann auch auf den deutsch übersetzten Seiten Belastbarkeit 10 Pfund ...

Hat schon mal jemand von euch das Teil hier von Fehling mal ausprobiert?

Wirkt ja recht solide auf dem Bild.

 

Kein Rätsel, die Prüfvorschriften für Heckgepäckträger gehen von einer Belastung von 10 US Pfund bzw. 4,5 kg aus. Mehr MUß so ein Träger nicht halten können, ergo macht sich auch niemand die Mühe die reale Tragfähigkeit zu prüfen/anzugeben. Hauptsache das Ding verformt sich nicht bei 4,5 kg. Ist ja auch kein Alleinstellungsmerkmal und interessiert auch eigentlich niemanden. Klar können die Dinger deutlich mehr ab. Nur hat der Hersteller keine Kontrolle darüber ob das Ding nicht etwa an einen Plastikfender geschraubt wird. Und es sage niemand "das macht doch wohl keiner"
Nachteil für den Kunden: Wenn der Träger bei höherer Belastung bricht ist der Hersteller außen vor und bei Schäden durch einen defekten/gebrochenen Heckträger schreibt der Gutachter "überladen" ins Gutachten ...