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FLSTF Fat Boy: Eure Meinung, bitte...

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FLSTF Fat Boy: Eure Meinung, bitte...

sd1220 ist offline sd1220 · 77 Posts seit 17.04.2009
fährt: 08 ter Cross Bones
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fährt: 08 ter Cross Bones
Neuer Beitrag 06.04.2016 21:24
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Ich glaube, dass du deine Planung vorziehen musst Freude, denn  eine Fatboy S wird es wohl so nicht mehr geben.
Zumindest hört man das die 110 ner Motoren keine Zulassung  bzgl. Euro 3, ab 2017 Euro 4  bekommen sollen.
Aber vielleicht hast du dann die erste S mit wassergekühltem Zylinderkopf, sorgt für klaren Verstand. cool

Grüße  sd1220 smile
 

__________________
Grüße Rudi

————————————————————

97 ziger EVO,  08 ter Cross Bones, Slim, FAT Boy S, CVO Breakout, Road King Police, Anniv. 115 Street Glide

Abyss_NRW ist offline Abyss_NRW · 13 Posts seit 09.11.2015
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Abyss_NRW ist offline Abyss_NRW
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13 Posts seit 09.11.2015
fährt: In Vorfreude...
Neuer Beitrag 07.04.2016 20:47
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Zitat von sd1220
Ich glaube, dass du deine Planung vorziehen musst Freude , denn  eine Fatboy S wird es wohl so nicht mehr geben.
Zumindest hört man das die 110 ner Motoren keine Zulassung  bzgl. Euro 3, ab 2017 Euro 4  bekommen sollen.
Aber vielleicht hast du dann die erste S mit wassergekühltem Zylinderkopf, sorgt für klaren Verstand. cool

Grüße  sd1220 smile

Sollte eine Flüssigkeitskühlung erforderlich sein um die Vorgaben zu erfüllen...und ähnlich dezent gelöst werden wie bei der E- Glide, dann sehe ich dies eher nicht als Nachteil!
Ansonsten muß man sich alternativ bei den "Indianern" umschauen...! großes Grinsen
 

roccia59 ist offline roccia59 · 329 Posts seit 17.07.2014
aus Luzern
fährt: Softail Slim/Road Glide Special
roccia59 ist offline roccia59
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329 Posts seit 17.07.2014 aus Luzern

fährt: Softail Slim/Road Glide Special
Neuer Beitrag 07.04.2016 23:29
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Kauf Dir doch erstmal das Ding, bevor Du konkret was zum Umbau planst. Wenn man das Moped erstmal hat, sieht vieles auf einmal anders aus, als vorher gedacht. Erstmal in Ruhe anschauen und fahren, dann weiss man oft erst, mas man wirklich möchte.

__________________
Bewegung ist unsere einzige Chance jung zu bleiben.

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Das Huhn ist offline Das Huhn · 108 Posts seit 08.06.2016
fährt: gern nach fern.
Das Huhn ist offline Das Huhn
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fährt: gern nach fern.
Neuer Beitrag 10.07.2016 21:24
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zum zitierten Beitrag Zitat von roccia59
Kauf Dir doch erstmal das Ding, bevor Du konkret was zum Umbau planst. Wenn man das Moped erstmal hat, sieht vieles auf einmal anders aus, als vorher gedacht. Erstmal in Ruhe anschauen und fahren, dann weiss man oft erst, mas man wirklich möchte.

Da hat er Recht!
Ich wollte auch lieber Speichenräder, aber jetzt merke ich, daß mir das ziemlich latte ist, habe ich keinen praktischen Zugewinn von und beim Fahren sieht man es eh nicht (ich am wenigsten).

Und wg. der Bemerkung "Indianer":
da käme natürlich nur der direkte Konkurrent, die Dark Horse, in Frage. Ein tolles Mopped, mit einem viel schöneren Heck. Aber mach mal eine Probefahrt und vergleiche das mit der FBS. Schätze, Du willst dann doch lieber die Harley.


Im Moment nehmen die Händler die letzten Bestellungen entgegen, da es noch einen letzten Schwung FBS für D gibt. Die gelten als Modelljahr 2017, müssen aber wg. Euro4 noch bis Dez. 16 angemeldet werden! Kosten ca. 450 Euro mehr als bisheriger Listenpreis! Also ran, sonst wirds ne Gebrauchte sein müssen!

 

__________________
gack gaaack, gack gack.

Abyss_NRW ist offline Abyss_NRW · 13 Posts seit 09.11.2015
fährt: In Vorfreude...
Abyss_NRW ist offline Abyss_NRW
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13 Posts seit 09.11.2015
fährt: In Vorfreude...
Neuer Beitrag 10.07.2016 21:33
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Vielen Dank für eure Meinungen!
Hab die "S" in der letzten Woche bestellt... 

Gruß aus dem Ruhrpott
:-)

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