Doch werd ich mal versuchen

Hallo
So,nach langen hin und her hab ich den Fehler gefunden.
Ich hatte doch tatsächlich die Batterie im Transponder verhehrt rum
Jetzt funktioniert alles wieder aber jetzt duch das ganze hin und her von gestern Nachmittag
ist die Batterie platt.Also wieder nicht gefahren
Aber Danke nochmal an alle für die rege Beteiligung.
Gruß
Chris

Sorry, aber. 

Grüße ins Oldenburger Land.  Jo

Die Teile gehen schnell leer. Die suchen ja ständig Kontakt mit deinem Bike und das kostet Strom

Moin,

Ich denke, es ist genau umgekehrt. Die Fucktory bezeichnet den Schlüsselanhänger als TRANSPONDER (Kunstwort aus TRANSmit = Senden und resPOND = Erwidern). Das heißt für mich, dass die Alarmanlage ein Signal abgibt und das FOB darauf antwortet. Nicht umsonst steht der Hinweis im Handbuch, dass das FOB bei Nichtgebrauch wenigstens 20 ft vom Moppett entfernt aufbewahrt werden soll, damit sich die Batterie nicht so schnell entleert. 

Greetz.  Jo
 

@Schimmy,
moin, genau so, wie auch bei Dosen mit Keyless Go.

Mopped wird bewegt bzw. Run Switch auf on --> Alarmanlage versucht FOB zu kontaktieren und sendet Signal aus, FOB ist in der Nähe und antwortet, gut is, kein Alarm und Mopped kann gestartet werden.
Wenn der FOB nicht antwortet geht das Theater los.
Wenn der Bock gestartet ist wird der FOB nicht mehr abgefragt, zu gefährlich, stell dir vor der fällt dir bei 120 km/h aus der Tasche und das Mopped meint die Zündung aussschalten zu müssen. Deshalb merkt man erst das man den FOB verloren hat wenn man nach einer Pause den Bock wieder starten will.
Womit man die FOB Batterie gut leer kriegt ist das Bike auf nem Hänger transportieren und den FOB in der Nähe lagern damit der Alarm nicht losgeht statt den Transportmodus einzuschalten.Der Transportmodus sorgt dafür das der FOB bis zum nächsten Einschalten der Zündung nicht mehr abgefragt wird.