Milwaukee V-Twin - Harley-Davidson Forum & Community
Suche
Harley-News Registrieren User-Map Suche FAQ Regeln Start
Suche
» Hallo Gast [anmelden|registrieren]
Forum » Allgemein » Allgemein: Motorräder » Vater-Sohn-Projekt 2.0

Vater-Sohn-Projekt 2.0

nächste »

Vater-Sohn-Projekt 2.0

Avatar (Profilbild) von ankavik
ankavik ist offline ankavik · 226 Posts seit 25.10.2014
aus Hüttisheim
fährt: Heritage Softail Nostalgia
ankavik ist offline ankavik
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
226 Posts seit 25.10.2014
Avatar (Profilbild) von ankavik
aus Hüttisheim

fährt: Heritage Softail Nostalgia
Neuer Beitrag 10.02.2016 15:35
Zum Anfang der Seite springen

Hallo @all,
ich hatte es ja schon im Herbst hier angekündigt: Vater-Sohn-Projekt - Es läuft das nächste "Vater-Sohn-Projekt", da mein Sohn in wenigen Tagen 16 Jahre alt wird und dann auch "was richtiges" fahren will.Freude

Die Basis: http://www.youtube.com/watch?v=H61HF-PrgQ8&feature=youtu.be , kam wieder aus der Scheune vom Opa - und das Video täuscht gewaltig über den wahren Zustand der Substanz hinweg....traurig
- fahrbereit, aber außer Regen nie Wasser gesehen,
- dank schwerer Knieschutzdecke Lack verkratzt und stumpf,
- Dellen im Seitendeckel
- Dreck in jeder Ritze und Rost: Batteriesäure über Rahmen und Schwinge gelaufen, Speichen, usw. usf. ...
- Felgen mit gehörig Schlag... 
Baby Baby Baby

Somit war klar, dass es egal ist, ob wir die kleine "MZ TS 125" originalgetreu restaurieren oder mal was neues ausprobieren.großes Grinsen

Mit 16 bin ich selbst eine TS 150 gefahren und - ganz ehrlich - so richtig gefallen hat sie mir nie. Aber was will man unter den Bedingungen von Mangelwirtschaft und mit schmalem Penälerbudget auch machen? unglücklich  Also fahren und dann schnellstmöglich gegen was größeres tauschen!cool

Aber jetzt sind die Karten neu gemischt! Zunge raus  - Und wir haben uns überlegt, wie kann man aus dem langweiligen, spießigen Original was interessantes machen.
Die Idee von meinem Junior lautete: "Cafe Racer"! cool
Und so haben wir dann mal angefangen.... - sind jetzt auch noch nicht ganz fertig, aber ich denke, man kann schon was erkennen:

1. Weg mit den hässlichen Seitenkästen!
2. Umbau auf Flachlenker (Lenkerendenblinker und Speigel nach unten gedreht kommen noch)
3. vorderes Schutzblech gekürzt und näher zum Reifen
4. hinteres Schutzblech (eigentlich massiver "Sattelträger") in der Kontur geändert und gekürzt
5. kurzer "zigarrenförmiger" Auspuff kommt noch
6. kleine Leuchten und Blinker hinten, kleiner Scheinwerfer vorn
7. Elektrik umgebaut auf 12V und versteckt unter Tank und Sitzbank (in Arbeit)
8. selbst gefertigter Nummernschildhalter (das Kennzeichen ist nur "Platzhalter")
9. selbst gefertigte schmalere und flachere Sitzbank (noch beim Sattler - kommt hoffentlich nächste Woche)
10. Zylinder bearbeiten und schleifen (sollte bis zum Wochenende auch da sein)
11. Lackteile in "Perlmuttweiss seidenmatt" (wir haben da eine Ducati auf der "wheelies" http://www.youtube.com/watch?v=K4S1Xrh5tUA&feature=youtu.be gesehen...cool

So, und jetzt die Fotos!
Und wie es am Ende (hoffentlich bis Ende des Monats...) aussehen wird, kommt dann auch in diesem Fred! großes Grinsen
 
Attachment 220025
Attachment 220028
Attachment 220029
Attachment 220030
Attachment 220031

__________________
Allzeit Gute Fahrt! Augenzwinkern
Karsten

Project No. 1
Project No. 2
Project No. 3
Project No. 4

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von ankavik am 10.02.2016 15:44.

Avatar (Profilbild) von ankavik
ankavik ist offline ankavik · 226 Posts seit 25.10.2014
aus Hüttisheim
fährt: Heritage Softail Nostalgia
ankavik ist offline ankavik
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
226 Posts seit 25.10.2014
Avatar (Profilbild) von ankavik
aus Hüttisheim

fährt: Heritage Softail Nostalgia
Neuer Beitrag 10.02.2016 15:38
Zum Anfang der Seite springen

Und weiter geht die "Orgie an der Flex" und das Modellieren mit Schere und Pappe:
 
Attachment 220032
Attachment 220033
Attachment 220034
Attachment 220035
Attachment 220036

__________________
Allzeit Gute Fahrt! Augenzwinkern
Karsten

Project No. 1
Project No. 2
Project No. 3
Project No. 4

Avatar (Profilbild) von ankavik
ankavik ist offline ankavik · 226 Posts seit 25.10.2014
aus Hüttisheim
fährt: Heritage Softail Nostalgia
ankavik ist offline ankavik
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
226 Posts seit 25.10.2014
Avatar (Profilbild) von ankavik
aus Hüttisheim

fährt: Heritage Softail Nostalgia
Neuer Beitrag 10.02.2016 15:40
Zum Anfang der Seite springen

Und endlich geht es an den Zusammenbau:
Attachment 220037
Attachment 220038
Attachment 220039
Attachment 220040
Attachment 220041

__________________
Allzeit Gute Fahrt! Augenzwinkern
Karsten

Project No. 1
Project No. 2
Project No. 3
Project No. 4

Avatar (Profilbild) von ankavik
ankavik ist offline ankavik · 226 Posts seit 25.10.2014
aus Hüttisheim
fährt: Heritage Softail Nostalgia
ankavik ist offline ankavik
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
226 Posts seit 25.10.2014
Avatar (Profilbild) von ankavik
aus Hüttisheim

fährt: Heritage Softail Nostalgia
Neuer Beitrag 10.02.2016 15:42
Zum Anfang der Seite springen

Jetzt kommt Farbe in´s Spiel! Mein Sohn hat zuvor ein Farbkonzepz "gephotoshopt"!cool
Attachment 220042
Attachment 220043
Attachment 220044
Attachment 220045
Attachment 220046

__________________
Allzeit Gute Fahrt! Augenzwinkern
Karsten

Project No. 1
Project No. 2
Project No. 3
Project No. 4

Avatar (Profilbild) von ankavik
ankavik ist offline ankavik · 226 Posts seit 25.10.2014
aus Hüttisheim
fährt: Heritage Softail Nostalgia
ankavik ist offline ankavik
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
226 Posts seit 25.10.2014
Avatar (Profilbild) von ankavik
aus Hüttisheim

fährt: Heritage Softail Nostalgia
Neuer Beitrag 10.02.2016 15:44
Zum Anfang der Seite springen

Und der aktuelle Stand vom Wochenende:
Attachment 220047
Attachment 220048
Attachment 220049
Attachment 220050
Attachment 220051

__________________
Allzeit Gute Fahrt! Augenzwinkern
Karsten

Project No. 1
Project No. 2
Project No. 3
Project No. 4

Moos ist offline Moos · 13553 Posts seit 27.11.2010
aus Bayrisch Schwaben
fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974
Moos ist offline Moos
~~ MOD ~~
star3star3star3star3star3
13553 Posts seit 27.11.2010 aus Bayrisch Schwaben

fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974
Neuer Beitrag 10.02.2016 18:29
Zum Anfang der Seite springen

Wird doch wieder ganz schön. Die Streifen kommen aber schon noch ran, oder? Nur so weiß ist bisschen langweilig. Augenzwinkern

__________________
Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Werbung
xtrapee ist offline xtrapee · 63 Posts seit 16.06.2015
fährt: Breakout
xtrapee ist offline xtrapee
Mitglied
star2star2star2
63 Posts seit 16.06.2015
fährt: Breakout
Neuer Beitrag 10.02.2016 21:00
Zum Anfang der Seite springen

Cool, auf so einer MZ habe ich 1988 bei der GST  fahren gelernt. Schönes Projekt, verfolge das weiter.

__________________
Erfahrung ist die Summe aller Fehler.

Mondeo ist offline Mondeo · 9603 Posts seit 17.06.2015
aus Heppenheim (Bergstraße)
fährt: Softail Slim
Mondeo ist offline Mondeo
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
9603 Posts seit 17.06.2015 aus Heppenheim (Bergstraße)

fährt: Softail Slim
Neuer Beitrag 10.02.2016 22:28
Zum Anfang der Seite springen

Von der Variante hatte ich die 250/1 

Avatar (Profilbild) von Sturm
Sturm ist offline Sturm · 16850 Posts seit 05.09.2008
aus Lünen
fährt: Road King Special
Sturm ist offline Sturm
* Regisseur Tippspiel a.D. *
star2star2star2star2star2
16850 Posts seit 05.09.2008
Avatar (Profilbild) von Sturm
aus Lünen

fährt: Road King Special
Neuer Beitrag 10.02.2016 23:52
Zum Anfang der Seite springen

Danke für Deinen Bericht . Bin mal gespannt über das Endergebnis .Hatte auch mal eine 150ziger MZ .

Gruß.

__________________
Wer lächelt großes Grinsen gewinnt öfters Freude .....

Avatar (Profilbild) von ankavik
ankavik ist offline ankavik · 226 Posts seit 25.10.2014
aus Hüttisheim
fährt: Heritage Softail Nostalgia
ankavik ist offline ankavik
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
226 Posts seit 25.10.2014
Avatar (Profilbild) von ankavik
aus Hüttisheim

fährt: Heritage Softail Nostalgia
Neuer Beitrag 11.02.2016 10:02
Zum Anfang der Seite springen

Hallo zusammen,
danke für Eure Rückmeldungen. Freut mich, wenn Ihr Spaß an den Fotos und Beschreibungen habt.smile
Am Wochenende geht´s weiter. Dann hoffentlich mit Zylinder und Auspuff und vor allem Elektrik......Augen rollen - alles neu....

__________________
Allzeit Gute Fahrt! Augenzwinkern
Karsten

Project No. 1
Project No. 2
Project No. 3
Project No. 4

Big-Al ist offline Big-Al · 11001 Posts seit 13.01.2007
aus DA-DI wilder Odenwald
fährt: FLHRC Road King + 76/84 Shovel open-Pipe
Big-Al ist offline Big-Al
** King of the road**
star2star2star2star2star2
11001 Posts seit 13.01.2007 aus DA-DI wilder Odenwald

fährt: FLHRC Road King + 76/84 Shovel open-Pipe
Neuer Beitrag 11.02.2016 10:42
Zum Anfang der Seite springen

Klasse SacheFreude ich hatte das für/mit meinem Sohn auch gemacht, war damals ne Suzuki Savage und am Ende sah sie so aus
 
Attachment 220169

__________________
"Lieber ein Bock unter'm Arsch, als einen im Stall"
Nase in den Wind @ all !
cool

Avatar (Profilbild) von ankavik
ankavik ist offline ankavik · 226 Posts seit 25.10.2014
aus Hüttisheim
fährt: Heritage Softail Nostalgia
ankavik ist offline ankavik
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
226 Posts seit 25.10.2014
Avatar (Profilbild) von ankavik
aus Hüttisheim

fährt: Heritage Softail Nostalgia
Neuer Beitrag 11.02.2016 10:51
Zum Anfang der Seite springen

Hallo Big-Al,
ja, die kleine Savage ist m.M.n. eine richtig gute Basis für einen Umbau, so wie es Euch gelungen ist. cool
Mein Sohn wird ja gerade erst 16, da haben wir noch etwas Zeit, bis die nächst größere Aufgabe ansteht.großes Grinsen
Ich hoffe nur, er hat jetzt dann 2 Jahre Spaß mit unserem Projekt.Augenzwinkern

__________________
Allzeit Gute Fahrt! Augenzwinkern
Karsten

Project No. 1
Project No. 2
Project No. 3
Project No. 4

Big-Al ist offline Big-Al · 11001 Posts seit 13.01.2007
aus DA-DI wilder Odenwald
fährt: FLHRC Road King + 76/84 Shovel open-Pipe
Big-Al ist offline Big-Al
** King of the road**
star2star2star2star2star2
11001 Posts seit 13.01.2007 aus DA-DI wilder Odenwald

fährt: FLHRC Road King + 76/84 Shovel open-Pipe
Neuer Beitrag 11.02.2016 11:01
Zum Anfang der Seite springen

zum zitierten Beitrag Zitat von ankavik
Hallo Big-Al,
ja, die kleine Savage ist m.M.n. eine richtig gute Basis für einen Umbau, so wie es Euch gelungen ist. cool
Mein Sohn wird ja gerade erst 16, da haben wir noch etwas Zeit, bis die nächst größere Aufgabe ansteht.großes Grinsen
Ich hoffe nur, er hat jetzt dann 2 Jahre Spaß mit unserem Projekt.Augenzwinkern

Als mein Kleiner 16 geworden ist, habe ich ein moped aus China geordert,ein Honda Nachbau und den etwas verfeinertFreude
war für die 2 Jahre ausreichend,
Euch weiterhin viel Erfolg und Spass bei dem ProjektFreudeFreude

__________________
"Lieber ein Bock unter'm Arsch, als einen im Stall"
Nase in den Wind @ all !
cool

Avatar (Profilbild) von ankavik
ankavik ist offline ankavik · 226 Posts seit 25.10.2014
aus Hüttisheim
fährt: Heritage Softail Nostalgia
ankavik ist offline ankavik
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
226 Posts seit 25.10.2014
Avatar (Profilbild) von ankavik
aus Hüttisheim

fährt: Heritage Softail Nostalgia
Neuer Beitrag 22.02.2016 08:51
Zum Anfang der Seite springen

Hallo zusammen,
so, wieder ein Wochenende im Winter genutzt, um mit Bastelei dem Frühling entgegen zu fiebern. großes Grinsen
Naja, so ganz konsequent waren wir nicht. Gestern sind wir zur IMOT nach München gefahren und haben uns zusammen mit gefühlt 100.000 anderen Besuchern durch 6 Hallen gequält.  unglücklich  - Da war die "Wheelie´s" hier in Ulm zwar nicht so groß und auch nicht so viel zu sehen, aber wenigstens kam man an alle Stände ran und konnte viel sehen und auch mal fragen.  Freude
In München haben mir zwei CX500-Umbauten zu Cafe-Racern sehr gut gefallen. Hab da schon zuvor auch zwei Umbauartikel in der Custombike gelesen und war erst verwundert, dass die gute alte "Güllepumpe" nun zu einer begehrten Umbaubasis wird, aber man kann da tatsächlich einiges draus machen. Naja, mal überlegen..... :roll: - Evtl. schnell noch eine wegstellen, so lange die Dinger noch günstig sind.... Augen rollen
Eine hübsche umgebaute blaue Triumph, die ebenfalls als Projekt über mehrere Ausgaben der Custombike mit verfolgt wurde, haben wir ebenfalls gesehen. Tja, die Engländer haben auch was... Augenzwinkern
Leider war bei uns gestern das Internet gestört. Mein Sohn ist schon wieder dabei die eingefangenen Impressionen in einem Video zu verarbeiten. Ich werd´s, wenn´s fertig ist hier als link wieder einbinden.

Ach ja, geht ja hier eigentlich um was anderes. großes Grinsen
An diesem WE stand die Elektrik auf dem Plan. Vor allem in Verbindung mit unserem "Bauraumkonzept"... - Schließlich soll ja am Ende so wenig wie möglich davon zu sehen sein.
Naja, um den Lenker herum wird´s leider nix. Die Kable von den originalen Schalterarmaturen lassen sich nicht sinnvoll in´s Lenkerrohr bringen (nur die Kabel von den Lenkerendenblinkern), und ich habe mich dann dafür entschieden, (wieder) im Lampengehäuse alles zu verschalten und dann Richtung Zündschloss an dessen neue Position auszuleiten.
Gespannt war ich, ob die Vape-Zündspule + -Relais tatsächlich unter den Tank passt (der Tanktunnel ist eigentlich viel zu groß) und die Batterie noch unter die Sitzbank geht.
Daher ist die Sitzbank auch extrem flach gepolstert, aber seitlich runter gezogen: zum einen, um Einbauraum zu gewinnen, zum anderen, um den mächtigen "Sattelträger" optisch zu verkleinern).
Die Batterie habe ich zwar dann doch nicht mehr quer vor den Regler platzieren können, aber längs hat der Platz doch noch ausgereicht.
Auch bin ich nun nicht mehr drum herum gekommen, den Bremslichtschalter neu zu bauen. Durch die neue kleine Hecklampe mit einer Zweifadenglühbirne ging die ursprüngliche Schaltung auf Masse an der Bremsankerplatte nicht, und eine andere Lösung (wie sie schon an der guten alten Touren-AWO verbaut war) musste her.

So, und jetzt kommen die Fotos: 
- den Flachlenker haben wir nach unten gedreht. Jetzt musste der Choke-Hebel versetzt werden...
- der neue Bremslichtschalter mit dem alten Halteblech für das Lufi-Ansauggehäuse
- K&N-Lufi ist montiert, und rechts muss dann ein "Gehäuse" für den Zündlichtschalter "entstehen"... - das wird das kommende WE unsere Aufgabe sein...
- zwischen Tank-Sitzbank-Batterie sieht´s noch etwas "unaufgeräumt" aus. Wird auch spätestens am kommenden WE "bereinigt"  Freude
- die rechte Fahrzeugseite sieht doch schon recht "aufgeräumt" aus, oder?!  Augen rollen  - das braune Kable, das zu sehen ist, gehört an die Batterie
- die neue Sitzbank
- Ansicht von vorn, und
- Ansicht linke Seite - wie gesagt: noch mit Kabelgewirr dort, wo das Zündschloss (ähnlich, wie am "Simson S 50") untergebracht werden soll... cool
Ach ja: erste provisorische Elektriktest´s waren erfolgreich: Hupe, Lichthupe, Blinker - das neue Blinkrelais ist kleiner, als eine 1-Cent-Münze.... Freude

Die Fotos sind leider immer noch im Keller per Handy aufgenommen. Wenn das Zündschloss an seinem Platz sitzt, dann folgt endlich der Transport an´s Tageslicht. Vollabnahme, Zulassung und Einstellfahrten stehen ja schließlich auch noch an.... cool
Hmm, und geputzt werden, könnte sie jetzt auch langsam mal....   Baby

Ach ja, eins fällt mir da noch ein:
Hab hier: http://www.ratracer.de/schwingkammer-boo...le-die-theorie/ und in den eingebundenen Links etwas über die "Boost Bottle" gelesen.
Da auf der rechten Seite jetzt kein riesiges Lufi-Gehäuse mehr sitzt, der K%N-Lufi gleichzeitig aber ein "anderes" (weiss noch nicht, wie sich´s auswirken wird... Augen rollen ) Schwingungsverhalten haben wird, kann eine solche Einrichtung doch eigentlich nur positiv wirken, oder?! Augen rollen
Attachment 221343
Attachment 221344
Attachment 221345
Attachment 221346
Attachment 221347

__________________
Allzeit Gute Fahrt! Augenzwinkern
Karsten

Project No. 1
Project No. 2
Project No. 3
Project No. 4

Avatar (Profilbild) von ankavik
ankavik ist offline ankavik · 226 Posts seit 25.10.2014
aus Hüttisheim
fährt: Heritage Softail Nostalgia
ankavik ist offline ankavik
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
226 Posts seit 25.10.2014
Avatar (Profilbild) von ankavik
aus Hüttisheim

fährt: Heritage Softail Nostalgia
Neuer Beitrag 22.02.2016 08:52
Zum Anfang der Seite springen

Und noch ein paar Fotos:
Attachment 221348
Attachment 221349
Attachment 221351

__________________
Allzeit Gute Fahrt! Augenzwinkern
Karsten

Project No. 1
Project No. 2
Project No. 3
Project No. 4

nächste »
Thema
Antworten
Hits
Letzter Beitrag
newhotfolder
cool
Suche Teile: Chrom Lenker für Chopper Projekt
von Lumberjack
0
497
01.03.2023 11:54
von Lumberjack
Zum letzten Beitrag gehen
newhotfolder
Zunge raus!
FXSTB Night Train: Spontan ein neues Projekt zugelegt Evo (Mehrere Seiten 1 2)
von madmarty
23
13902
31.01.2022 17:47
von Iron Cannibal
Zum letzten Beitrag gehen
newhotfolder
großes Grinsen
23
19694
10.04.2015 16:35
von djklesk
Zum letzten Beitrag gehen