» Hallo Gast [anmelden|registrieren]

Forum » Modelllinien » Softail [Cruiser] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) » FLS/S/L Slim: Softail Slim S

FLS/S/L Slim: Softail Slim S

« erste ... « vorherige 134 135 [136] 137 138 nächste » ... letzte » ·

« erste « vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

« erste ... « vorherige 134 135 [136] 137 138 nächste » ... letzte » ·

« erste « vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

FLS/S/L Slim: Softail Slim S

« erste ... « vorherige 134 135 [136] 137 138 nächste » ... letzte » ·

« erste « vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

BreakOuter · 212 Posts seit 13.02.2014

fährt: Deluxe CVO, vorher Breakout

BreakOuter

Langes Mitglied

212 Posts seit 13.02.2014
fährt: Deluxe CVO, vorher Breakout

16.05.2016 06:08

... er meinte, daß nur eins von diesen Dingern angebracht werden muß, statt zwei.

Mir hat das Gelumpe über dem Numernschild auch sauer aufgestoßen und habe - wie schon bei der Breakout - ein selbstleuchtendes Kennzeichen verbaut ... cleaner gehts nicht.

franz_vm · 132 Posts seit 11.12.2015

fährt: FLSS, Triumph RR3

franz_vm

Langes Mitglied

132 Posts seit 11.12.2015
fährt: FLSS, Triumph RR3

16.05.2016 08:35

...und E-Zulassung
Bei der Abnahme dieser Beleuchtung sagte ich zum TÜV´ler - "ich, als TÜV´ler, würde das Ding nicht abnehmen"- er antwortete "er auch nicht aber es hat E-Prüfzeichen" also ist es ok so!
nur mal so über die Sinnhaftigkeit diverser Zulassungsverfahren.

ich habe auch mit dem selbstleuchtenden Schild gedanklich gespielt nur waren meine Bedenken bzgl. der Elektronik und der Kosten dann doch zu hoch.

bzgl. sissybar, Lehne oder Heulsusen-Stange
ich glaube ich kann den Anblick eines Krankenfahrstuhles nicht ertragen also werde ich halt auf langen Strecken mehr als nur Tankpause machen (müssen).....

TirolerSlimS · seit

TirolerSlimS

Ehemaliges Mitglied

17.05.2016 12:03

Bin jetzt meine Slim S eingefahren. Hab sie gerade zum HD-Dealer gebracht und lass mir die Kess Tech ESM 3 Komplettanlage montieren und Mapping gehört natürlich auch dazu! Laut seinen Einschätzungen müsste die Leistung dann um die 103 PS betragen und Drehmoment müsste sie massiv gewinnen. Mal schauen wie es wird! Augenzwinkern

shipman53 · 63 Posts seit 01.02.2016

aus Köln
fährt: slim S

shipman53

Mitglied

63 Posts seit 01.02.2016

aus Köln

fährt: slim S

17.05.2016 17:11

Hallo in die Runde,

nach vielen Stunden Lektüre hier im Forum, war es heute soweit...
Bin noch etwas zittrig, aber habe gerade den Vertrag für meine Slim S unterzeichnet.

Freue mich riesig und bin gespannt auf viele neue Beiträge hier auf der Plattform!

Müslimen · 5366 Posts seit 29.10.2012

fährt: keins

Müslimen

Langes Mitglied

5366 Posts seit 29.10.2012
fährt: keins

17.05.2016 17:47

Glückwunsch du wirst es nicht bereuen cool

Tipp von mir trotz Aufregung stell dich noch in Vorstellungsecke vor großes Grinsen

__________________
Typisch,dat do mich nit kenns,ich benn dä Müslimen.

MHA · 348 Posts seit 09.05.2013

fährt: keins

MHA

Langes Mitglied

348 Posts seit 09.05.2013
fährt: keins

17.05.2016 19:17

zum zitierten Beitrag Zitat von TirolerSlimS
Bin jetzt meine Slim S eingefahren. Hab sie gerade zum HD-Dealer gebracht und lass mir die Kess Tech ESM 3 Komplettanlage montieren und Mapping gehört natürlich auch dazu! Laut seinen Einschätzungen müsste die Leistung dann um die 103 PS betragen und Drehmoment müsste sie massiv gewinnen. Mal schauen wie es wird!

Hat man dir dazu geraten, zuerst einzufahren bevor die ESM3 dran kommt?
Sollte man also doch zuerst einfahren, bevor man die Auspuffanlage macht?

Werbung

franz_vm · 132 Posts seit 11.12.2015

fährt: FLSS, Triumph RR3

franz_vm

Langes Mitglied

132 Posts seit 11.12.2015
fährt: FLSS, Triumph RR3

17.05.2016 20:46

auch diese Version wird das Vaterland nicht retten können (alle Bilder oben bei FLS Bilder):

Mondeo · 9654 Posts seit 17.06.2015

aus Heppenheim (Bergstraße)
fährt: Softail Slim

Mondeo

Langes Mitglied

9654 Posts seit 17.06.2015

aus Heppenheim (Bergstraße)

fährt: Softail Slim

17.05.2016 20:48

Zitat von MHA

Zitat von TirolerSlimS
Bin jetzt meine Slim S eingefahren. Hab sie gerade zum HD-Dealer gebracht und lass mir die Kess Tech ESM 3 Komplettanlage montieren und Mapping gehört natürlich auch dazu! Laut seinen Einschätzungen müsste die Leistung dann um die 103 PS betragen und Drehmoment müsste sie massiv gewinnen. Mal schauen wie es wird!

Hat man dir dazu geraten, zuerst einzufahren bevor die ESM3 dran kommt?
Sollte man also doch zuerst einfahren, bevor man die Auspuffanlage macht?

Was ein Käse. Drannschrauben und fertig.

TirolerSlimS · seit

TirolerSlimS

Ehemaliges Mitglied

17.05.2016 22:31

Zitat von MHA

Zitat von TirolerSlimS
Bin jetzt meine Slim S eingefahren. Hab sie gerade zum HD-Dealer gebracht und lass mir die Kess Tech ESM 3 Komplettanlage montieren und Mapping gehört natürlich auch dazu! Laut seinen Einschätzungen müsste die Leistung dann um die 103 PS betragen und Drehmoment müsste sie massiv gewinnen. Mal schauen wie es wird!

Hat man dir dazu geraten, zuerst einzufahren bevor die ESM3 dran kommt?
Sollte man also doch zuerst einfahren, bevor man die Auspuffanlage macht?

Eigentlich ist es egal. Ich persönlich mag es nach der altmodischen Art lieber, also zuerst einfahren und dann den "richtigen" Auspuff montieren bzw. generell erst dann umbauen. :-)
Obwohl, ich werde nur Kleinigkeiten an der Slim S ändern wie z.B. Blinker, Luftfilter, evtl. Gasgriff, usw... Ich finde, sie sieht schon im originalen Zustand super aus aber das ist ja alles Geschmackssache.
Ich hoffe, ich konnte dir helfen!

franz_vm · 132 Posts seit 11.12.2015

fährt: FLSS, Triumph RR3

franz_vm

Langes Mitglied

132 Posts seit 11.12.2015
fährt: FLSS, Triumph RR3

18.05.2016 12:56

funktioniert bei euch eigentlich die Tankanzeige halbwegs? Bei vollgetankt zeigt meine 1/2 an. Der smile

meint das Ding kann man nicht ernst nehmen, die Restfahrstrecke im Display schon.

Franz

TirolerSlimS · seit

TirolerSlimS

Ehemaliges Mitglied

18.05.2016 13:13

Sowohl Tankanzeige als auch das Display mit der Restreichweite funktioniert bei mir einwandfrei. Ist aber ein bekanntes Problem, bei einigen funktioniert es, bei den anderen nicht.

Wuppi · 7 Posts seit 06.05.2016

fährt: Softail Slim S

Wuppi

Neues Mitglied

7 Posts seit 06.05.2016

fährt: Softail Slim S

18.05.2016 15:12

zum zitierten Beitrag Zitat von shipman53
Hallo in die Runde,

nach vielen Stunden Lektüre hier im Forum, war es heute soweit...
Bin noch etwas zittrig, aber habe gerade den Vertrag für meine Slim S unterzeichnet.

Freue mich riesig und bin gespannt auf viele neue Beiträge hier auf der Plattform!

Glückwunsch Augenzwinkern

am 05.12.2015 hatte ich meine bestellt, und am 12.05.2016 war sie dann beim Händler.
Gruß aus Wuppertal

MHA · 348 Posts seit 09.05.2013

fährt: keins

MHA

Langes Mitglied

348 Posts seit 09.05.2013
fährt: keins

18.05.2016 21:13

zum zitierten Beitrag Zitat von TirolerSlimS
Sowohl Tankanzeige als auch das Display mit der Restreichweite funktioniert bei mir einwandfrei. Ist aber ein bekanntes Problem, bei einigen funktioniert es, bei den anderen nicht.

Das kann man dann aber schon reklamieren, oder?

Mondeo · 9654 Posts seit 17.06.2015

aus Heppenheim (Bergstraße)
fährt: Softail Slim

Mondeo

Langes Mitglied

9654 Posts seit 17.06.2015

aus Heppenheim (Bergstraße)

fährt: Softail Slim

18.05.2016 21:42

Habe das Teil auf digitalen PopUp umgerüstet und das klappt super.

mike-munich · 179 Posts seit 22.10.2015

aus München
fährt: 2003 Sportster, 2016 Softail FLSS

mike-munich

Langes Mitglied

179 Posts seit 22.10.2015

aus München

fährt: 2003 Sportster, 2016 Softail FLSS

19.05.2016 14:00

Ich hab mir den anderen Tacho in den Staaten geholt. Die Tankanzeige in dem Ding funktioniert 100%. Und an der Beleuchtung kann man auch rumspielen (hab die Instrumente jetzt in Red, While & Blue). Augenzwinkern