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ABS-Bremse - Was bedeutet das bei Wartungsarbeiten in der (H-D)Praxis?

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ABS-Bremse - Was bedeutet das bei Wartungsarbeiten in der (H-D)Praxis?

HD Roadrunner ist offline HD Roadrunner · 45 Posts seit 24.01.2015
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fährt: Breakout, Yamaha MT-01
HD Roadrunner ist offline HD Roadrunner
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45 Posts seit 24.01.2015 aus Willich

fährt: Breakout, Yamaha MT-01
Neuer Beitrag 20.04.2015 11:08
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zum zitierten Beitrag Zitat von pinnback
Ich habe jetzt am Wochenende einen Adaptersatz zur Vorverlegung
meiner Flooboards montiert incl. längerer Bremsleitung. Aussage vom freundlichen beim Verkauf soll dann zum entlüften kommen, da ABS. Hab dann alles montiert, neue Flüssigkeit durchgespült und entlüftet. Gestern ausgiebig getestet . Druck ist kontant , ABS regelt wie es soll .

Na das beruhigt mich aber. Mir steht die gleiche Prozedur bevor (Montage einer vorverlegten Fussrastenanlage) und wollte das auch in gewohnter Eigenregie machen. Solange keine Luft in das Innere der ABS-Steuerung gelangt, sehe ich keinen Grund warum es nicht ohne den Service-Computer gehen soll.

Gruß
Roadrunner

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Ein Leben ohne Motorrad ist möglich, aber nicht sinnvoll.

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Brain ist offline Brain · 54 Posts seit 10.05.2017
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54 Posts seit 10.05.2017
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fährt: Softail Slim S
Neuer Beitrag 30.01.2018 09:53
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Ich hole das Thema mal wieder aus dem Keller.

Ich habe mir nen Twin Scan bestellt damit kann man dann auch wieder bei ABS Modellen die Bremsflüssigkeit selber wechseln und das interne Spülprogramm starten.

Sicher lohnt sich sowas für ein Moped nicht aber da wir im Freundeskreis eh mehrere HD's haben und wenn man die Kosten für einen Bremsflüssigkeitswechsel bei HD gegen rechnet ist das gut investiertes Geld.

Kommt wohl auch noch die kleine "Phobie" dazu andere an meinen Mopeds schrauben zu lassen und der weg zu HD, die nun auch nicht immer direkt umme Ecke sind.

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