Ein Visier bringt schon einiges an Dämmung der Nebengeräusche.

Warum sollte ein Helm leise sein??

Ich will meinen Motor und alles drumherum hören. Das macht für mich Motorrad (Harley) fahren aus.

Wenn ich mir einen total leisen Helm dann auch noch auf nem Bike mit Elektromotor vorstelle=

Ich sags no hka. Ein windschild bewirkt wunder.

Als ich die 48 gekauft habe, habe ich einen Jethelm mit Visier gekauft (irgend so ein Ding von POLO).
Für die vorherigen Motorräder hatte ich eigentlich immer nur Integralhelme und zuletzt einen (geschlossenen) Endurohelm.
Der leiseste war der Schuberth S1, doch als ich den das erste Mal auf dem Kopf hatte, bekam ich Atemnoterscheinungen, weil der extrem dicht ist.

Der oben genannten Jethelm war natürlich lauter, aber noch viel lauter war er mit geöffnetem Visier.
Was dazu führte, dass ich mir noch einen Jethelm (Bell 500 von Harley mit Harley Desing) ohne Visier kaufte und mit dem sehr zufrieden bin.

Im Vergleich zum Integralhelm natürlich noch immer laut, aber ich fahre jetzt auch andere Geschwindigkeiten (also langsamer als früher, meine ich).

beim Bandit helm hilft es ungemeim die drei kleinen löcher li/re auf ohrhöhe abzukleben.
kaum zu glauben, aber der helm wird um gefühlte 50% leiser.
kann man einfach ausprobieren, wärend der fahrt einseitig mit den fingern abdecken, der unterschied ist eklatant
dann hört man auch wieder das brummen vom motor und nicht das zischen der windgeräusche!

Ok, da hast Du sicher recht!

Aber wenn ich mal so überlege, wie oft ich mit der Harley auf der Bahn unterwegs bin, ist das eher nicht so oft.
Ich bevorzuge immer die Landstraße, egal wohin mein Weg mich führt. Für's jagen auf der Bahn, ist mir die Dicke eh zu schade.

Vor der Harleyzeit bin ich unter anderem ZZR + GS 1200 gefahren. Immer mit Integralhelm, die Idee einen offenen Helm zu fahren, ist mir da nie gekommen. Aber mit der Harley fahre ich ganz anders (wie sicherlich die meisten von Euch).

Ich sehne mich da eigentlich an die Zeit zurück, als ich meinen Motorradführerschein gemacht habe (1977).
Da war das Tragen von Helmen zwar schon 1 Jahr lang Pflicht, aber es hat sich keiner drum gescheert, weil ja kein Verwarnungsgeld fällig wurde. Das wurde erst irgendwann in den 80ern eingeführt.

Nur mit der Sonnenbrille, und die (damals noch sehr langen) Haare im Wind. Das war soooo geil

Mich hat damals weder Wind noch sonst was gestört, und tut es heute auch nicht. Ganz ehrlich, ich würde auch noch heute so manche Tour ohne Helm machen, wenn's erlaubt wäre.

Man sollte in Texas wohnen!!

Herzlichen Dank für eure Beiträge. Es bleibt aber ein bisschen verwirrend. Deshalb nochmal folgendes Beispiel: Geschwindigkeit max. 80 km/h. Der Helm hat kein Sonnenschild und kein Visier (Luftverwirbelungen -> Pfeifen..). Harley-Fahrer X möchte gern den Sound seines bollerigen, beinahe-legalen Auspuffs genießen. Preisfrage: Braucht er nen Helm mit möglichst dicht anliegendem Polster, das auch die Ohren bedeckt oder bedarf es dieser Aussparungen für die Lauscher im Helmpolster, damit möglichst viel Außengeräusch nach innen dringt..? Oder ist die Frage - wie bereits vorher angedeutet - so nicht zu beantworten..

Wie Martin schon schreibt, kann bzw. können Deine Fragen nicht pauschal beantwortet werden. So unterschiedlich und individuell jeder Mensch ist, so unterschiedlich ist auch die Kopfform und -größe. Weil Helm A bei Fahrer X perfekt passt und leise ist, heißt das noch lange nicht, dass auch Fahrer Y damit 100% zufrieden ist.
Da hilft nur ruff auf'n Hocker, Mütze auf und Probe fahren.
Ein wirklich guter und kompetenter Händler bietet ohne nachzufragen diese Möglichkeit an.