zum zitierten Beitrag Zitat von TC-Deluxe

zum zitierten Beitrag Zitat von Rebell_74

zum zitierten Beitrag Zitat von ironhand
Der Thread ist aus 2008 und da gehört er auch hin. Mich nerven die ständigen Kontrollen bis hin zu Streckensperrungen jetzt schon. Muss man das denn noch weiter provozieren? An meiner Kreidler Florett habe ich auch schon am Luftfilter und der "Pfeife" rum gebohrt. Ausbaden muss das die gesamte Biker Gemeinde durch ständige Kontrollen, schärfere Auflagen und Streckensperrungen.

Hi,

Sinn und Zweck der Gronk Methode war nie einen lauten "Prollauspuff" herzustellen sondern eine dezente Verbesserungen herbeizuführen um nahe ggf. An die Us Tüten zu kommen mit dem Bonbon der E-Nummer um innerhalb  der Messgoleranzen zu bleiben.

War viele Jahre so sehr zufrieden unterwegs und hätte es auch beibehalten wenn ich nicht günstig an eine gebrauchte Penzl gekommen wäre.

Günstige Alternative einfach die Prallbleche aufstoßen aber das ist offenkundig.

Gronk lohnt heute nur noch wenn man selber Lust am Werkeln hat.

Mfg

Rik

Ich stimme dir da absolut zu ! Ich selbst habe an meiner Nightster die Rohre gegronkt. Ist in diesem Threadt auch mit Bildern verewigt.
Hat ja auch etwas mit der Kohle zu tun. Damals konnte ich auch nicht 1200,00€ für ein paar Auspuffrohre ausgeben. Der Umbau hat mich dann ca. 200,00 € gekostet.
Ich habe mir das Video von damals gerade noch mal agesehen und gehört. Ich könnte jetzt nicht sagen das es müllig war. Empfindet ja jeder anders.
Ich erinnere nur an die verschiedenen Meinungen bei den Klappenauspuffanlagen.
Es war aber auch etwas was man selbst umgebaut hat ! Kann auch nicht jeder.
Ich stelle den Link hier mal rein. Am besten am PC mit Lautsprechern hören.
Und der kluge Betrachter sieht das ich Badelatschen anhabe        Gronk Nightster

zum zitierten Beitrag Zitat von TC-Deluxe
Da ist die Geräuschkulisse von Rasenmähern der Nachbarn unangenehmer 😉