San Francisco: Fishermens Wharf und unbedingt TwinPeaks - Monterrey: schon wegen Steinbecks"Strasse der Ölsardinen" ,Cannery Road und Meerwasseraquarium - Carmel: mal sehen wo Clint Eastwood den Bürgermeister gegeben hat und den "17 Miles Drive" der Reichen und Schönen - dann weiter auf dem Cabrillo Hwy auf der Traumstrasse der Welt immer nach Süden - Pismo Beach: über den Cliffs mit Pazific View im Best Western Shorecliff Lodge aufwachen - Santa Barbara: Füsse am Strand in den im Mai eiskalten Pazifik halten - aus den Santa Monica Mountains runter nach LA rollen und noch schnell nen Abstecher nach Venice Beach...
Schick ne PN oder ne Mail bei Interesse...

Danke für eure Tipps schon jetzt!

Wir haben auch mal ein bisschen rumgeplant und sind nun bei folgendem Ablauf für unsere Verlängerungswoche:
- von L.A. nach Mammoth Lakes
- von Mammoth Lakes durch den Yosemite NP (Tioga-Road, Highway 120) nach Oakhurst
- von Oakhurst ins Napa Valley (Callistoga)
- aus dem Napa Valley nach Frisco (2 Tage)
- von Frisco nach San Simeon (war da schon mal wer? haben 2 Hotels zur Auswahl...)
- von San Simeon nach L.A. (2 Tage, dann Rückflug)

Carmel und das Aquarium in Monterey sind genauso eingeplant wie der 17-Miles-Drive...

Machen wir da was dramatisch falsch, verpassen wir was gaaaaanz Tolles?

Danke, Matthes, für den Hinweis auf den Tioga-Pass ... Hab heute bei der Routenplanung noch bemerkt, dass Herr Gurgel den momentan auch weit ausholend umfährt... Und die entsprechende Homepage den auch als "gesperrt" meldet!

Wir fahren auch die Verlängerungswoche mit dem Moped... Was die Fahrstrecken angeht, so magst fast Recht haben.... Hoffen auch, wir haben uns da nicht zuviel vorgenommen!
Aber der Weg ist das Ziel... Und wenn es nicht reicht, müssen wir den Westen halt nochmal befahren.... GRINS

Wir waren mit unseren Einzylinderenduros unterwegs, da waren 300 km das Tagesmaximum.
Zum einen, weil mehr kaum zu ertragen war und zum anderen haben wir auch sehr viel unterwegs gestoppt.

Der Sequoia Nationalpark liegt von der geografischen Lage schon auf Deiner Strecke von LA nach Mammoth Lakes, ist aber streckentechnisch leider nur über größere Umwege zu realisieren, da es wohl keine Verbindung über die Berge in Richtung Osten zur 395 gibt.

Von Deiner Routenplanung sind wir nur die erste Strecke gefahren.
Von San Francisco kommend über Visalia, Bakersfield und dann auf der 395 nordwärts bis nach Lee Vining (Mono Lake).
Die Strecke ist stark wüstenlastig. Ein bisschen Mojave-Wüste mit den Yoshua-Trees, dem Mojave Air & Space Port, wo vorübergehend stillgelegte Flugzeuge rumstehen, wir hatten einige "Staubteufel" und es rollte sogar der eine und andere Steppenläufer über die Straße, gerade auf dem Weg nordwärts, denn da war verkehrstechnisch nicht viel los.
Ab Lone Pine wird es dann mit der Kulisse des Höhenzuges mit dem Mount Whitney (der höchste Berg der USA außerhalb Alaskas) wieder etwas abwechslungsreicher.

Hups, Mitte Juni noch gesperrt? Das hätte ich nicht einkalkuliert!
Da muss ich dann wohl echt mal über nen Plan B nachdenken... Danke für den Tipp, Ole!

Stimmt, besser ist das... wusste ja schon Werner!

Euer Plan B passt nicht ganz in unseren Ablauf, wollten doch aus L.A. kommend nach Mammoth Lakes und dann durch den Yosemite nach Oakhurst und hoch in Napa Valley, dann an der Küste entlang über Frisco wieder runter nach L.A.!

Deine Meinung in Bezug auf das Death Valley kann ich nur bestätigen, war da schon mal (mit der Blechbüchse und froh über die funktionierende A/C, mag mir gar nicht vorstellen wie heiß das wird, wenn von oben die Sonne und von unten der V-Twin einheizen )...

Was den Anbieter angeht, da schreib ich dir gleich ne PN, weiß ja nicht, wie empfindlich man auf sowas hier im Forum reagiert...

Gruß und Guten Rutsch, aber nur ins Neue Jahr, nicht auf der Straße,

Ralph

Hi Matthes,
danke für die Links zu den Scenic Byways, die kannte ich in der Tat noch nicht, auch wenn wir mit dem Tioga-Pass ja schon einen davon "erwischt" haben...

Was die Waypoints angeht, so ist Mammoth Lakes (derzeit) gesetzt, Oakhurst ist zwar gesetzt, kann ich aber noch ändern...
Das wäre dann wohl auch Plan B, Yosemite nördlich umfahren (dank deines Links ggf. Ebbets-Pass), denn Napa Valley ist hoch auf der Prio-Liste!

Gruß und Guten Rutsch,
Ralph

Moin Rockerle,
danke für den Tipp/Link mit den Öffnungszeiten des Tioga, wenn der Trend anhält, brauche ich wohl am 12./13. Juni meinen Plan B nicht ziehen! Allerdings hätte ich in 2011 wohl genauso sparsam geguckt wie Ole!
Aber wie heißt es so schön: Traue keiner Statistik, die du nicht selbst gefälscht hast! Und deshalb haben wir dann nen Plan B, das kannste glauben!

Wir fahren mit US-Bike Travel , die haben auch Bikes von Eaglerider und die gleichen Versicherungskonditionen wie dein Anbieter! War für uns auch eines der Auswahlkriterien...

Freuen uns immer über Treffen mit netten Menschen, egal ob auf dem Bock oder sonstwie unterwegs!