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Forum » Allgemein » Allgemein: Motorräder » Inspektionskosten/Intervalle - Fragen und Antwort Thread

Inspektionskosten/Intervalle - Fragen und Antwort Thread

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Inspektionskosten/Intervalle - Fragen und Antwort Thread

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MrJimmy ist offline MrJimmy · 1234 Posts seit 01.05.2011
aus Rhein-Main
fährt: FLHXS 2017……………. (R1100S 1999)
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1234 Posts seit 01.05.2011 aus Rhein-Main

fährt: FLHXS 2017……………. (R1100S 1999)
Neuer Beitrag 02.07.2011 19:15
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verwirrt XR1200 8000er

475,-- mit Hebelset vorn - ansonsten ca. 120 weniger. Auch ganz schön teuer.

Gruss
Stefan

__________________
Greetz
MrJimmy

Mr. ED ist offline Mr. ED · 831 Posts seit 23.01.2008
aus Aushilfs Ösi
fährt: Harley NT
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fährt: Harley NT
Neuer Beitrag 02.07.2011 19:46
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Gibt es eine Liste mit Arbeitswerten für die Inspektionen ?

Ein Harley Händler muß sich an etwas in der Art orientieren, die Mechaniker
dort können sicher auch nicht aufschreiben was sie wollen, was mir aber
komisch vorkommt, da die Ersatzteile in etwa immer das selbe kosten.

Gruß

ED

8000er Inspektion bei Softail 3,5 h + Teile = 454 Euro

__________________
Son of Arthritis Etanercept Chapter

Shovelhead ist offline Shovelhead · 2158 Posts seit 16.04.2022
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fährt: 83'er XLX-61 Ironhead
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2158 Posts seit 16.04.2022 aus Landsberg am Lech

fährt: 83'er XLX-61 Ironhead
Neuer Beitrag 02.07.2011 19:52
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zum zitierten Beitrag Zitat von Mr. ED
Gibt es eine Liste mit Arbeitswerten für die Inspektionen ?

Ein Harley Händler muß sich an etwas in der Art orientieren, die Mechaniker
dort können sicher auch nicht aufschreiben was sie wollen, was mir aber
komisch vorkommt, da die Ersatzteile in etwa immer das selbe kosten.

Gruß

ED

8000er Inspektion bei Softail 3,5 h + Teile = 454 Euro

3,5h bei der 8000er Inspektion + Teile = 454 Euro geschockt

Was hat er in 3,5h alles gemacht? Da muss schon einiges defekt gewesen sein?!

Wird aber eine normal Inspektion gewesen sein, oder?

Öl wechseln und Moped anschauen! Denen muss mal einer auf die Finger klopfen! Baby

__________________
"GEBOREN UM ZU FAHREN" (und wenn's nur im Kreisverkehr ist....)
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Mr. ED ist offline Mr. ED · 831 Posts seit 23.01.2008
aus Aushilfs Ösi
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fährt: Harley NT
Neuer Beitrag 02.07.2011 20:13
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deswegen jeder Fahrzeughersteller gibt Arbeitswerte vor
z.B. T5 Inspektionsservice 110 ZE = 1H 6Min Vorgabezeit
so etwas muß es für Harleys auch geben, habe schon probiert
in Mörfelden anzurufen, zuerst waren Betriebsferieen dann
ewig Warteschleife irgenwann werde ich das schon noch
gebacken kriegen.

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Son of Arthritis Etanercept Chapter

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Mamba ist offline Mamba · 480 Posts seit 20.06.2010
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fährt: 2012 Street Glide CVO und Kyrnos-Gespann
Neuer Beitrag 02.07.2011 21:31
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Letzte Woche 8000er Inspektion gehabt:

2h Arbeit plus Material (Öl, Öl- und Luftfilter) ergab € 243,16

Finde ich o.k.!

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Devil ist offline Devil · 1489 Posts seit 08.08.2010
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1489 Posts seit 08.08.2010 aus Hilden

fährt: Road Glide Special 2021
Neuer Beitrag 02.07.2011 21:39
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zum zitierten Beitrag Zitat von Mamba
Letzte Woche 8000er Inspektion gehabt:

2h Arbeit plus Material (Öl, Öl- und Luftfilter) ergab € 243,16

Finde ich o.k.!

um die 240,-€ habe auch bezahlt .......

__________________
☆ ☆ gruß Devil ☆ ☆

 

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MrJimmy ist offline MrJimmy · 1234 Posts seit 01.05.2011
aus Rhein-Main
fährt: FLHXS 2017……………. (R1100S 1999)
MrJimmy ist offline MrJimmy
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fährt: FLHXS 2017……………. (R1100S 1999)
Neuer Beitrag 07.07.2011 13:52
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Zitat von Mamba
Letzte Woche 8000er Inspektion gehabt:

2h Arbeit plus Material (Öl, Öl- und Luftfilter) ergab € 243,16

Finde ich o.k.!
____________________________________________

Jo, finde ich auch. Zieht man die Hebel ab und nimmt die 1 Std. mehr. Kommts ja fast hin. Was ich nicht verstehe. Warum dauert es mal 1,5 Std. / 2 Std. / oder aber eben die 3 Std. , wenn es denn nach Plan geht. bei mir waren es 30 x 6 min.

Ist der Luffi denn mit im Wartungsplan. Der steht z.b. bei mir nicht mit drauf.

Gruss
Stefan

__________________
Greetz
MrJimmy

Defcon ist offline Defcon · 18037 Posts seit 21.08.2009
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18037 Posts seit 21.08.2009
fährt: Road King 2021
Neuer Beitrag 07.07.2011 14:05
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Luftfilter wird ausgeblasen wenn nicht erneuert .

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Trust The Universe

mattispauli ist offline mattispauli · 30 Posts seit 10.06.2011
aus Hamburg
fährt: Street Bob 2011
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30 Posts seit 10.06.2011 aus Hamburg

fährt: Street Bob 2011
Neuer Beitrag 07.07.2011 14:41
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1600 km; 195 inkl.; hh-mitte

Avatar (Profilbild) von diShmO
diShmO ist offline diShmO · 1228 Posts seit 08.08.2010
aus Wehrheim
fährt: Forty - Eight
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Avatar (Profilbild) von diShmO
aus Wehrheim

fährt: Forty - Eight
Neuer Beitrag 07.07.2011 14:50
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1600 er hatte ich auch die Woche, habe noch Gabelcovermontieren lassen und insgesamt 340 € bezahlt. Ich glaube die Cover waren mit knapp 100 € anteilig.
Wobei ich 10 €netto für das Öl bei nem Harley Händler irgendwie recht billig finde.

Shovelhead ist offline Shovelhead · 2158 Posts seit 16.04.2022
aus Landsberg am Lech
fährt: 83'er XLX-61 Ironhead
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2158 Posts seit 16.04.2022 aus Landsberg am Lech

fährt: 83'er XLX-61 Ironhead
Neuer Beitrag 07.07.2011 14:59
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Alles was zeitlich bei einem „normalen“ Kundendienst über eine 1,5h hinaus geht, ist ….. „beschiss“ will ich jetzt nicht sagen …. sagen wir mal: fragwürdig!

Habe es selber erlebt, hatte eine neue Sportster beim 8000’er Kundendienst (KD).
Ich hatte mit dem Freundlichen ausgemacht, dass ich vor Ort warte.
Lt. Aussage des Freundlichen dauert der KD 2,5h.
Er wusste nicht, dass:
- ich sehr gut wusste, was da gemacht wird,
- wie der Ablauf bei einem KD ist und
- wie lange es wirklich dauert (nach gut 30 jähriger „Schraubererfahrung“)

Also, ich meine HD mit warmen Motor abgegeben und schön gewartet.
Nach knapp einer ¾ h fuhr der Mechaniker mit meiner HD aus der Werkstatt und absolvierte die abschließende Probefahrt. Nach eine ¼ h kam er wieder zurück und stellte meine HD vor die Werkstatt (gut versteckt, dachte er, aber ich sah sie stehen).

Nach ¼ h kam der Mechaniker aus der Werkstatt und gab die Unterlagen zur Erstellung der Rechnung an die „Buchhaltung“. Diese wurde dann auch gleich aktiv.

Also war die Arbeit nach 1 ¼ h fertig, denn:
- Rechnung war erstellt
- meine HD stand vor der Werkstatt

Ich war gespannt, wie es nun weiter ging.

War aber nicht so spannend, denn sie ließen mich genau noch eine 1h stehen, bis sie mich zum Tresen baten, um die Rechnung zu begleichen.

Ich sagte nichts, zahlte und dachte nur: IHR SEHT MICH NICHT MEHR!


Konnte vor kurzem mit einem freien HD-Händler sprechen.
Er teilte mir mit, dass die Auflagen vom HD-Konzern an die HD-Händler bzgl.:
- Verkaufsraumgröße,
- Werkstattgröße,
- Abnahme von Maschinen und HD-Artikel (Kleidung, etc.)
- usw.
so „enorm“ sind, dass die HD-Händler solche Preise machen müssen.

Gut, das kann ich jetzt nicht beurteilen, aber wenn man sich die HD-Händler so anschaut, könnte was dran sein….

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"GEBOREN UM ZU FAHREN" (und wenn's nur im Kreisverkehr ist....)
Member of Bavaria Stammtisch Munich

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Shovelhead am 07.07.2011 15:04.

Defcon ist offline Defcon · 18037 Posts seit 21.08.2009
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18037 Posts seit 21.08.2009
fährt: Road King 2021
Neuer Beitrag 07.07.2011 15:17
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Meine Garantie ist eh abgelaufen und da mach ich einiges selber ..z.b Ölwechsel + Filter , Reifen
( weil ichs kann ) , ok einige haben vielleicht ja auch keine Garage oder Lust zum Schrauben

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Trust The Universe

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JeepCJ ist offline JeepCJ · 2557 Posts seit 30.10.2010
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fährt: Super Glide Custom & Tri Glide
Neuer Beitrag 09.07.2011 06:10
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Vorgesten von der 8000´er abgeholt
230€ inkl. update vom TTS.
Voll OK
Die nächste wird selber gemacht.

__________________
Henning & Petra

Mr. ED ist offline Mr. ED · 831 Posts seit 23.01.2008
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fährt: Harley NT
Neuer Beitrag 09.07.2011 15:58
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lt. Mörfelden 8000er Inspektion 2 h Arbeit
lt Service Checker ist halt so, sauer geworden Rückruf Werkstatt
lt Werkstatt 2 3/4h Arbeit + Rüstzeit + Reinigung = 3,5h

Ich stelle auch mal die Teile hier rein, für evtl. Vergleich.

17369-06 Gasket Service Kit 8,71
63731-99A Oil Filter Superspermium 13,93
99826-2050FI Motorenöl HD 20W50 15,04 x 3 = 45,12
99824-03FI Syntetic OIL HD 18,98 x 2 = 37,96
das berüchtigte Verbrauchsmaterial 14,01
Summe 119,82 € x 19% = 142,59 € Teile

Ich weiß momentan noch nicht so richtig was ich machen soll,
werde für die nächste Wartung einen Tag Urlaub opfern und nach
Augsburg oder Wolfratshausen fahren. Was besonders merkwürdig
ist, das Übergehen der Hersteller Richtzeiten.
Kommende Woche bekommt die Geschäftsleitung ein Schreiben um Klärung
der Rechung, vorallem weil 3 Liter normales Motoröl und 2 Liter Screaming Eagle
Motoröl draufstehen, bei der 8000er wird weder Primär noch Getriebeöl gewechselt.
( Füllmenge Motor 3,31 L lt Manual ) und einen 5 L Ölwechsel mach man eigentlich
mit gleichem Öl.

__________________
Son of Arthritis Etanercept Chapter

Shovelhead ist offline Shovelhead · 2158 Posts seit 16.04.2022
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fährt: 83'er XLX-61 Ironhead
Neuer Beitrag 10.07.2011 09:09
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@Mr. ED:
.... ob Du da nicht vom "Regen in die Traufe" kommst?! verwirrt

Die Augsburger kann ich Dir nicht unbedingt empfehlen, habe dort persönlich keine guten Erfahrungen gemacht ( siehe meinen Post weiter oben ) und dort habe ich für den 8000'er an meiner Sportster 287.- € bezahlt ( jedoch mit Luftfilter für 55.- und Einbau für 16.- ).
Nur der Einbau vom Luftfilter: 16.- € !!!! Ist schon der Hammer!!! Baby

Der in Wolfratshausen scheint ein "Grantlhuber" zu sein (aber man(n) kann ja nicht immer gut sein). Über seine Werkstattqualitäten kann ich nichts sagen.

Leider kann ich Dir keine Alternativen nennen, von "House of Flames" in München hört man auch nichts Gutes.

Es wird evtl. besser sein, wenn Du bei deinem HD-Händler in Mörfelden bleibst .....

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