» Hallo Gast [anmelden|registrieren]

Forum » Allgemein » Allgemein: Motorräder » Inspektionskosten/Intervalle - Fragen und Antwort Thread

Inspektionskosten/Intervalle - Fragen und Antwort Thread

« erste ... « vorherige 36 37 [38] 39 40 nächste » ... letzte » ·

« erste « vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

« erste ... « vorherige 36 37 [38] 39 40 nächste » ... letzte » ·

« erste « vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

Inspektionskosten/Intervalle - Fragen und Antwort Thread

« erste ... « vorherige 36 37 [38] 39 40 nächste » ... letzte » ·

« erste « vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

The_Light · seit

The_Light

Ehemaliges Mitglied

04.05.2010 13:51

Hi Leute ,

habe in ca einer Stunde meine 1600km Inspektion, werde heute abend berichten ! Augenzwinkern

Gruß.

Ballonritter · 230 Posts seit 30.05.2009

aus Albersweiler
fährt: Heritage Springer 2002

Ballonritter

Langes Mitglied

230 Posts seit 30.05.2009 aus Albersweiler

fährt: Heritage Springer 2002

04.05.2010 15:44

Habe meine Iron gerade zur 8000 Inspektion abgegeben 174€. Da kann ich mit leben.

Jürgen

__________________
www.ballonfaszination.de

Döppi · 21686 Posts seit 16.11.2005

aus BA
fährt: Road King Special 2021

Döppi

♠ Mod ♠

21686 Posts seit 16.11.2005

aus BA

fährt: Road King Special 2021

04.05.2010 15:50

zum zitierten Beitrag Zitat von Bunterhund
Primäröl ca. 25 Euro , Dichtung ca. 30 Euro , Getriebeöl ca.15 Euro und 2 Stunden Arbeitszeit . Wie kommen die Händler auf eine Summe bis zu 450 Euro ?
200-250 lass ich mir noch eingehen, aber drüber ist kein Spaß .

Sind schon 267 Euro Arbeitslohn . Getriebe , Primär und Motorölwechsel sind schon knapp 6 Liter a 18 Euro Syn 3 ...........

Ich hab Rev Tech 20 w 50 Syn einfüllen lassen für 8,90 Euro der Liter .

__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von BIG BORE am 04.05.2010 15:52.

The_Light · seit

The_Light

Ehemaliges Mitglied

04.05.2010 17:02

So wieder zu Hause,

also, 1600km Service bei Harley Station in KW, 231,90€ !

Gemacht wurde Öl + Filterwechsel, alles durchgesehen und ne Probefahrt.
Wartezeit ca. ne Stunde (waren zu zweit dran) plus 120€ für ein Hemd und ein Shirt (was soll man auch ne stunde lang machen ?), macht zusammen 351€ ! Augenzwinkern

Naja, geht ja eigentlich Augen rollen

reinere · 26 Posts seit 30.03.2010

fährt: Road King Classik 2014

reinere

Neues Mitglied

26 Posts seit 30.03.2010
fährt: Road King Classik 2014

06.05.2010 09:24

Hallo,

8000 km Inspektion Cross Bones bei HD in Wiesbaden für 275,- €
soll der normale Preis für so ne Inspektion sein.
Der Reifen musste noch nicht gewechselt werden, aber dafür hatte ich eine Reklamation:
denn bei den Haltern der hinteren Blinker konnte man die schwarze Farbe mit dem Fingernagel abkratzen.
Wurde aber anstandslos auf Kulanz behoben.

Was die Reifen angeht: Ich hab mittlerweile 10500 km drauf und das Profil vom hinteren Reifen ist immer noch ok.
Allerdings habe ich letztens einen anderen mit ner Cross-Bones getroffen, der hat seine aus England importi2eren lassen. ca. 4000 km, und sein Hinterreifen hatte deutlich weniger Profil al meiner mit 10000.
Verwenden die Briten andere Reifen? so unterschiedlich kann der doch eigentlch garnicht fahren, oder?

Allzeit gute Fahrt

Reiner

Big-Al · 11011 Posts seit 13.01.2007

aus DA-DI wilder Odenwald
fährt: FLHRC Road King + 76/84 Shovel open-Pipe

Big-Al

** King of the road**

11011 Posts seit 13.01.2007

aus DA-DI wilder Odenwald

fährt: FLHRC Road King + 76/84 Shovel open-Pipe

06.05.2010 09:46

Allerdings habe ich letztens einen anderen mit ner Cross-Bones getroffen, der hat seine aus England importi2eren lassen. ca. 4000 km, und sein Hinterreifen hatte deutlich weniger Profil al meiner mit 10000.
Verwenden die Briten andere Reifen? so unterschiedlich kann der doch eigentlch garnicht fahren, oder?

Allzeit gute Fahrt

Reiner

meine ist auch aus "engeland" und Reifen ist eigentlich OK. die gehen dort aber nicht gerade Pfleglich mit den Kisten um unglücklich

, denken sich wohl für die "Krauts" nur das besste großes Grinsen

__________________
"Lieber ein Bock unter'm Arsch, als einen im Stall"
Nase in den Wind @ all !
cool

Werbung

Grenadier · 1902 Posts seit 28.08.2009

fährt: Eisenschweine

Grenadier

Langes Mitglied

1902 Posts seit 28.08.2009

fährt: Eisenschweine

07.05.2010 15:39

Also Ölwechsel (zumindest Motor und Getriebe) kann wirklich jeder selbst, beim Primärantriebsöl muss man noch ne neue Dichtung dazurechnen, die nicht gerade billig ist.

Bremsbeläge und Bremsflüssigkeitsstand checken ist auch kein Unding, ebenso wie Sekundärriemenspannung.

Hab gerade Motoröl gewechselt, 4 l Shell VSX4 15W50 (teilsynthetisch, über Ebay gekauft) und ein Ölfilter (Tante Louise) haben mich zusammen gerade mal 41 Euro gekostet.......

SNIPER · 4669 Posts seit 12.08.2008

aus Inden(Westfront)
fährt: Porno Street Glide Spezial Bagger 2016-103er- Road Glide Spezial Bagger 2016-103erBlack Night

SNIPER

Langes Mitglied

4669 Posts seit 12.08.2008

aus Inden(Westfront)

fährt: Porno Street Glide Spezial Bagger 2016-103er- Road Glide Spezial Bagger 2016-103erBlack Night

07.05.2010 19:36

@ Grenadier

....4 L RevTech Motoröl 20/50 einschl. Filterpatrone Chrom........32,85 Euro großes Grinsen

__________________
Wenn alle Tankstellen geschlossen, die letzte Bohrinsel versenkt und der letzte Tropfen Sprit verbrannt ist, werdet ihr merken, daß man bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen kann.

Döppi · 21686 Posts seit 16.11.2005

aus BA
fährt: Road King Special 2021

Döppi

♠ Mod ♠

21686 Posts seit 16.11.2005

aus BA

fährt: Road King Special 2021

07.05.2010 21:04

Ich hab knapp 6 Liter REV TECH Syntec MTP SAE 20W-50 Öl genommen zu 9,90 der Liter bei Motorshop Großhans .
Zahl doch nicht 18 Euro für das Syn3 Zeugs von Screaming Eagle .

__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von BIG BORE am 07.05.2010 21:06.

cb750 · 9748 Posts seit 10.04.2009

aus Homberg (Ohm)
fährt: Street Glide 2019, Shovel 1976, SuperLow 1200T fürs Frauchen, Honda XL500S

cb750

Langes Mitglied

9748 Posts seit 10.04.2009

aus Homberg (Ohm)

fährt: Street Glide 2019, Shovel 1976, SuperLow 1200T fürs Frauchen, Honda XL500S

07.05.2010 22:20

zum zitierten Beitrag Zitat von reinere
Hallo,

8000 km Inspektion Cross Bones bei HD in Wiesbaden für 275,- €
soll der normale Preis für so ne Inspektion sein.
Der Reifen musste noch nicht gewechselt werden, aber dafür hatte ich eine Reklamation:
denn bei den Haltern der hinteren Blinker konnte man die schwarze Farbe mit dem Fingernagel abkratzen.
Wurde aber anstandslos auf Kulanz behoben.

Was die Reifen angeht: Ich hab mittlerweile 10500 km drauf und das Profil vom hinteren Reifen ist immer noch ok.
Allerdings habe ich letztens einen anderen mit ner Cross-Bones getroffen, der hat seine aus England importi2eren lassen. ca. 4000 km, und sein Hinterreifen hatte deutlich weniger Profil al meiner mit 10000.
Verwenden die Briten andere Reifen? so unterschiedlich kann der doch eigentlch garnicht fahren, oder?

Allzeit gute Fahrt

Reiner

Vielleicht wurde bei der Cross-Bones der Tacho manipuliert...?

__________________
CB750
Nur wer gegen den Strom schwimmt, kommt zur Quelle.

Hades · 61 Posts seit 17.01.2010

fährt: XR1200X

Hades

Mitglied

61 Posts seit 17.01.2010

fährt: XR1200X

08.05.2010 16:05

Hi,
1600km Inspektion bei der XR wurde für 279.-Euro durchgef.
Leider steht auf der Rechnung auch nur das drauf.Keine Angaben über Oel oder Filter und deren Preiß.Is mir vor Ort garnicht aufgefallen...bezahlt, Unterlagen eingesteckt und schnell auf die Fure.
Muss ich wohl nochmal hin und nachfragen was die da für ein Oel verwendet haben.Interessiert mich ja doch.

gruß jörg

__________________
Die Wahrheit hat nichts zu tun mit der Zahl der Leute, die von ihr überzeugt sind.

In Zeiten der universellen Täuschung wird das Aussprechen der Wahrheit zur revolutionären Tat. (George Orwell)

turbo · 7295 Posts seit 15.06.2009

fährt: VRSCA Anni-style

turbo

Langes Mitglied

7295 Posts seit 15.06.2009

fährt: VRSCA Anni-style

08.05.2010 16:23

die antwort sag ich dir vorher. Die haben ein Harley Davidson Öl verwendet.......
Und wenn du wissen willst, was das ist, kommen komische sprüche. "Das stand nicht auf der dose" und so weiter. War aber ein 20W50 oder so.....Spar dir den weg. Wird nur noch teurer

__________________
Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

Hades · 61 Posts seit 17.01.2010

fährt: XR1200X

Hades

Mitglied

61 Posts seit 17.01.2010

fährt: XR1200X

08.05.2010 18:10

Zitat von turbo
....Spar dir den weg. Wird nur noch teurer

..hör auf mir Angst zu machen.

Auf die Probleme die ich angegeben hatte, zb Benzingeruch,Verbrauch von ca 7,5l/100km,ausgehen des Motors beim stehen an der Ampel( erst zweimal aufgetretten ) und das schwergängige Schalten der Gänge vier und fünf bei heißem Motor, wurde nicht richtig eingegangen.Die Aussage war:Is ne Harley, die verschluckt sich schonmal.Das schwergängige Schalten konnte man bei der Probefahrt auch nicht nachvollziehen( das geht auch nicht bei 3km geschockt

Probefahrt )Bei dem Verbrauch könnte man ein ECM reset durchführen.Frag mich warum man das nicht gleich gemacht hat?
Insgesammt sehr unbefriedigend das Ganze.

gruß jörg

turbo · 7295 Posts seit 15.06.2009

fährt: VRSCA Anni-style

turbo

Langes Mitglied

7295 Posts seit 15.06.2009

fährt: VRSCA Anni-style

08.05.2010 18:24

keine angst Hades. Bei deinem auto machen sie das auch so. Aber da werden sie nie gefragt was sie verzapft haben. Bis auf wenige ausnahmen.
Mal einen Tip: ich sage vorher nie was. Alles in Ordnung. Nach der inspektion bemängeln. War vorher nicht so. Gleich nach deiner probefahrt wieder umdrehen und freundlich hinweisen. Mängel beseitigen bitte. Sonst Geld zurück. Bisher sind sie entweder bereit oder kapitulieren. Dann bemühen sie sich aber meist um abhilfe.

__________________
Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

Grenadier · 1902 Posts seit 28.08.2009

fährt: Eisenschweine

Grenadier

Langes Mitglied

1902 Posts seit 28.08.2009

fährt: Eisenschweine

08.05.2010 19:55

zum zitierten Beitrag Zitat von SNIPER
@ Grenadier

....4 L RevTech Motoröl 20/50 einschl. Filterpatrone Chrom........32,85 Euro

__________

Das ist dann aber die rein mineralische Suppe, nix synthetische Anteile. Oder?

Kriegste überall für n Appel und n Ei (5-6€/L). Nix Besonderes.

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Grenadier am 08.05.2010 20:05.