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Inspektionskosten/Intervalle - Fragen und Antwort Thread

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The_Light · seit

The_Light

Ehemaliges Mitglied

04.05.2010 12:51

Hi Leute ,

habe in ca einer Stunde meine 1600km Inspektion, werde heute abend berichten ! Augenzwinkern

Gruß.

Ballonritter · 230 Posts seit 30.05.2009

aus Albersweiler
fährt: Heritage Springer 2002

Ballonritter

Langes Mitglied

230 Posts seit 30.05.2009 aus Albersweiler

fährt: Heritage Springer 2002

04.05.2010 14:44

Habe meine Iron gerade zur 8000 Inspektion abgegeben 174€. Da kann ich mit leben.

Jürgen

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www.ballonfaszination.de

Döppi · 21785 Posts seit 16.11.2005

aus BA
fährt: Low Rider St - Fast Johnnie

Döppi

♠ Mod ♠

21785 Posts seit 16.11.2005

aus BA

fährt: Low Rider St - Fast Johnnie

04.05.2010 14:50

zum zitierten Beitrag Zitat von Bunterhund
Primäröl ca. 25 Euro , Dichtung ca. 30 Euro , Getriebeöl ca.15 Euro und 2 Stunden Arbeitszeit . Wie kommen die Händler auf eine Summe bis zu 450 Euro ?
200-250 lass ich mir noch eingehen, aber drüber ist kein Spaß .

Sind schon 267 Euro Arbeitslohn . Getriebe , Primär und Motorölwechsel sind schon knapp 6 Liter a 18 Euro Syn 3 ...........

Ich hab Rev Tech 20 w 50 Syn einfüllen lassen für 8,90 Euro der Liter .

__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von BIG BORE am 04.05.2010 14:52.

The_Light · seit

The_Light

Ehemaliges Mitglied

04.05.2010 16:02

So wieder zu Hause,

also, 1600km Service bei Harley Station in KW, 231,90€ !

Gemacht wurde Öl + Filterwechsel, alles durchgesehen und ne Probefahrt.
Wartezeit ca. ne Stunde (waren zu zweit dran) plus 120€ für ein Hemd und ein Shirt (was soll man auch ne stunde lang machen ?), macht zusammen 351€ ! Augenzwinkern

Naja, geht ja eigentlich Augen rollen

reinere · 26 Posts seit 30.03.2010

fährt: Road King Classik 2014

reinere

Neues Mitglied

26 Posts seit 30.03.2010
fährt: Road King Classik 2014

06.05.2010 08:24

Hallo,

8000 km Inspektion Cross Bones bei HD in Wiesbaden für 275,- €
soll der normale Preis für so ne Inspektion sein.
Der Reifen musste noch nicht gewechselt werden, aber dafür hatte ich eine Reklamation:
denn bei den Haltern der hinteren Blinker konnte man die schwarze Farbe mit dem Fingernagel abkratzen.
Wurde aber anstandslos auf Kulanz behoben.

Was die Reifen angeht: Ich hab mittlerweile 10500 km drauf und das Profil vom hinteren Reifen ist immer noch ok.
Allerdings habe ich letztens einen anderen mit ner Cross-Bones getroffen, der hat seine aus England importi2eren lassen. ca. 4000 km, und sein Hinterreifen hatte deutlich weniger Profil al meiner mit 10000.
Verwenden die Briten andere Reifen? so unterschiedlich kann der doch eigentlch garnicht fahren, oder?

Allzeit gute Fahrt

Reiner

Big-Al · 11015 Posts seit 13.01.2007

aus DA-DI wilder Odenwald
fährt: FLHRC Road King + 76/84 Shovel open-Pipe

Big-Al

** King of the road**

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06.05.2010 08:46

Allerdings habe ich letztens einen anderen mit ner Cross-Bones getroffen, der hat seine aus England importi2eren lassen. ca. 4000 km, und sein Hinterreifen hatte deutlich weniger Profil al meiner mit 10000.
Verwenden die Briten andere Reifen? so unterschiedlich kann der doch eigentlch garnicht fahren, oder?

Allzeit gute Fahrt

Reiner

meine ist auch aus "engeland" und Reifen ist eigentlich OK. die gehen dort aber nicht gerade Pfleglich mit den Kisten um unglücklich

, denken sich wohl für die "Krauts" nur das besste großes Grinsen

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"Lieber ein Bock unter'm Arsch, als einen im Stall"
Nase in den Wind @ all !
cool

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Grenadier · 1902 Posts seit 28.08.2009

fährt: Eisenschweine

Grenadier

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fährt: Eisenschweine

07.05.2010 14:39

Also Ölwechsel (zumindest Motor und Getriebe) kann wirklich jeder selbst, beim Primärantriebsöl muss man noch ne neue Dichtung dazurechnen, die nicht gerade billig ist.

Bremsbeläge und Bremsflüssigkeitsstand checken ist auch kein Unding, ebenso wie Sekundärriemenspannung.

Hab gerade Motoröl gewechselt, 4 l Shell VSX4 15W50 (teilsynthetisch, über Ebay gekauft) und ein Ölfilter (Tante Louise) haben mich zusammen gerade mal 41 Euro gekostet.......

SNIPER · 4671 Posts seit 12.08.2008

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fährt: Porno Street Glide Spezial Bagger 2016-103er- Road Glide Spezial Bagger 2016-103erBlack Night

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07.05.2010 18:36

@ Grenadier

....4 L RevTech Motoröl 20/50 einschl. Filterpatrone Chrom........32,85 Euro großes Grinsen

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Wenn alle Tankstellen geschlossen, die letzte Bohrinsel versenkt und der letzte Tropfen Sprit verbrannt ist, werdet ihr merken, daß man bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen kann.

Döppi · 21785 Posts seit 16.11.2005

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07.05.2010 20:04

Ich hab knapp 6 Liter REV TECH Syntec MTP SAE 20W-50 Öl genommen zu 9,90 der Liter bei Motorshop Großhans .
Zahl doch nicht 18 Euro für das Syn3 Zeugs von Screaming Eagle .

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von BIG BORE am 07.05.2010 20:06.

cb750 · 9768 Posts seit 10.04.2009

aus Homberg (Ohm)
fährt: Street Glide 2019, Shovel 1976, SuperLow 1200T fürs Frauchen, Honda XL500S

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07.05.2010 21:20

zum zitierten Beitrag Zitat von reinere
Hallo,

8000 km Inspektion Cross Bones bei HD in Wiesbaden für 275,- €
soll der normale Preis für so ne Inspektion sein.
Der Reifen musste noch nicht gewechselt werden, aber dafür hatte ich eine Reklamation:
denn bei den Haltern der hinteren Blinker konnte man die schwarze Farbe mit dem Fingernagel abkratzen.
Wurde aber anstandslos auf Kulanz behoben.

Was die Reifen angeht: Ich hab mittlerweile 10500 km drauf und das Profil vom hinteren Reifen ist immer noch ok.
Allerdings habe ich letztens einen anderen mit ner Cross-Bones getroffen, der hat seine aus England importi2eren lassen. ca. 4000 km, und sein Hinterreifen hatte deutlich weniger Profil al meiner mit 10000.
Verwenden die Briten andere Reifen? so unterschiedlich kann der doch eigentlch garnicht fahren, oder?

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Vielleicht wurde bei der Cross-Bones der Tacho manipuliert...?

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Hades · 61 Posts seit 17.01.2010

fährt: XR1200X

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08.05.2010 15:05

Hi,
1600km Inspektion bei der XR wurde für 279.-Euro durchgef.
Leider steht auf der Rechnung auch nur das drauf.Keine Angaben über Oel oder Filter und deren Preiß.Is mir vor Ort garnicht aufgefallen...bezahlt, Unterlagen eingesteckt und schnell auf die Fure.
Muss ich wohl nochmal hin und nachfragen was die da für ein Oel verwendet haben.Interessiert mich ja doch.

gruß jörg

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turbo · 7333 Posts seit 15.06.2009

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08.05.2010 15:23

die antwort sag ich dir vorher. Die haben ein Harley Davidson Öl verwendet.......
Und wenn du wissen willst, was das ist, kommen komische sprüche. "Das stand nicht auf der dose" und so weiter. War aber ein 20W50 oder so.....Spar dir den weg. Wird nur noch teurer

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

Hades · 61 Posts seit 17.01.2010

fährt: XR1200X

Hades

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fährt: XR1200X

08.05.2010 17:10

Zitat von turbo
....Spar dir den weg. Wird nur noch teurer

..hör auf mir Angst zu machen.

Auf die Probleme die ich angegeben hatte, zb Benzingeruch,Verbrauch von ca 7,5l/100km,ausgehen des Motors beim stehen an der Ampel( erst zweimal aufgetretten ) und das schwergängige Schalten der Gänge vier und fünf bei heißem Motor, wurde nicht richtig eingegangen.Die Aussage war:Is ne Harley, die verschluckt sich schonmal.Das schwergängige Schalten konnte man bei der Probefahrt auch nicht nachvollziehen( das geht auch nicht bei 3km geschockt

Probefahrt )Bei dem Verbrauch könnte man ein ECM reset durchführen.Frag mich warum man das nicht gleich gemacht hat?
Insgesammt sehr unbefriedigend das Ganze.

gruß jörg

turbo · 7333 Posts seit 15.06.2009

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Langes Mitglied

7333 Posts seit 15.06.2009

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08.05.2010 17:24

keine angst Hades. Bei deinem auto machen sie das auch so. Aber da werden sie nie gefragt was sie verzapft haben. Bis auf wenige ausnahmen.
Mal einen Tip: ich sage vorher nie was. Alles in Ordnung. Nach der inspektion bemängeln. War vorher nicht so. Gleich nach deiner probefahrt wieder umdrehen und freundlich hinweisen. Mängel beseitigen bitte. Sonst Geld zurück. Bisher sind sie entweder bereit oder kapitulieren. Dann bemühen sie sich aber meist um abhilfe.

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Grenadier · 1902 Posts seit 28.08.2009

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08.05.2010 18:55

zum zitierten Beitrag Zitat von SNIPER
@ Grenadier

....4 L RevTech Motoröl 20/50 einschl. Filterpatrone Chrom........32,85 Euro

__________

Das ist dann aber die rein mineralische Suppe, nix synthetische Anteile. Oder?

Kriegste überall für n Appel und n Ei (5-6€/L). Nix Besonderes.

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Grenadier am 08.05.2010 19:05.