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Inspektionskosten/Intervalle - Fragen und Antwort Thread

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berni · 38 Posts seit 19.09.2009

fährt: Ultra Classic Electra Glide

berni

Mitglied

38 Posts seit 19.09.2009
fährt: Ultra Classic Electra Glide

28.09.2009 20:10

Der Freundliche meinte, dass ich 1800 besser noch 2500 auf der Uhr haben sollte für die erste Inspektion zumal da auch ein Prüfstandslauf geplant ist.

Gruß berni

Bärenmarke · 53 Posts seit 20.07.2009

aus Osterode am Harz
fährt: Iron 883

Bärenmarke

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28.09.2009 20:12

zum zitierten Beitrag Zitat von berni
Der Freundliche meinte, dass ich 1800 besser noch 2500 auf der Uhr haben sollte für die erste Inspektion zumal da auch ein Prüfstandslauf geplant ist.

Gruß berni

na das ist eine Antwort Freude

kann ich ja voll gut schlafen

__________________
Life is good !

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Alter Schwede · 285 Posts seit 16.08.2009

aus Frankfurt/M - Dreieich
fährt: FXR 1989

Alter Schwede

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aus Frankfurt/M - Dreieich

fährt: FXR 1989

28.09.2009 20:15

Mein Ofen ist jetzt 19 Jahre und habe immer hir und da mit Rost
zu Kämpfen.
Seh zu das es Behandelt wird oder lass die Teile austauschen. Augenzwinkern

__________________
Geht net.....gibts net

SNIPER · 4669 Posts seit 12.08.2008

aus Inden(Westfront)
fährt: Porno Street Glide Spezial Bagger 2016-103er- Road Glide Spezial Bagger 2016-103erBlack Night

SNIPER

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28.09.2009 21:09

......ist nur Flugrost cool

Bei den Japsen kann nichts rosten...weil(fast) alles aus Plastik ist Freude

Dann doch lieber ein wenig Flugrost ...am American Iron Freude

Gruß
Sniper großes Grinsen

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Wenn alle Tankstellen geschlossen, die letzte Bohrinsel versenkt und der letzte Tropfen Sprit verbrannt ist, werdet ihr merken, daß man bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen kann.

zzinja · 1298 Posts seit 26.03.2009

aus Worms
fährt: Rocker C

zzinja

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1298 Posts seit 26.03.2009

aus Worms

fährt: Rocker C

29.09.2009 06:20

zum zitierten Beitrag Zitat von SNIPER
......ist nur Flugrost

Bei den Japsen kann nichts rosten...weil(fast) alles aus Plastik ist

Dann doch lieber ein wenig Flugrost ...am American Iron

Gruß
Sniper

WIE BEKOMMT MAN DANN DEN "FLUGROST" WEG, OHNE KRATZER ZU HINTERLASSEN??? verwirrt

__________________
cool CU on the road & have a safe ride großes Grinsen

Highjagger · 8057 Posts seit 05.06.2007

aus Karlsruhe
fährt: 2011er Crossbones FLSTSB

Highjagger

**APE-Klaus**

8057 Posts seit 05.06.2007

aus Karlsruhe

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29.09.2009 06:33

Japaner kaufen großes Grinsen

( Gibt es hier tatsächlich Harleys welche keinen Rost aufweisen sollten , die will ich sehen ) großes Grinsen

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Weil jeder Tag zählt

Nothing else matters

Tradition ist das Feuer weiterzugeben,Nicht die Asche anzubeten

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Big-Al · 11012 Posts seit 13.01.2007

aus DA-DI wilder Odenwald
fährt: FLHRC Road King + 76/84 Shovel open-Pipe

Big-Al

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aus DA-DI wilder Odenwald

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29.09.2009 08:06

also auf Lackteile mittig habe ich noch keinen Rost gesehen großes Grinsen

, aber sonnst muss man mit dem Putz-Lappen schnell reagieren und die Stellen immer etwas im Auge behalten Freude

So kennste auch im Schlaf dein Mopped in u auswendig großes Grinsen

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"Lieber ein Bock unter'm Arsch, als einen im Stall"
Nase in den Wind @ all !
cool

Bohemian · seit

Bohemian

Ehemaliges Mitglied

29.09.2009 08:47

zum zitierten Beitrag Zitat von Bärenmarke
habe ja bekanntlich eine Iron.....nun habe ich 2500 auf der Uhr und da ich "leider" im Harz wohne und die nächsten Dealer in H, KS oder BS sind und es auch schwierig war Termine unter den Hut zu bekommen.....naja egal....seit ihr auch spät dran ?? Außerdem hab ich Rost gesehen am Lenkkopf, dabei ist sie bei mir nicht mal nass geworden

ich würd das Ding zurückgeben Freude

Bärenmarke · 53 Posts seit 20.07.2009

aus Osterode am Harz
fährt: Iron 883

Bärenmarke

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53 Posts seit 20.07.2009

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29.09.2009 09:25

wie schon gesagt ist unten am Lenkkopf.....find ich Sch.... naja ich probier mal ein Bild um es deutlicher zu machen

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VauZwo · 496 Posts seit 08.04.2009

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fährt: NRS

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05.10.2009 21:21

Heute für die 1600er: 183,- Euro
Incl. aller Öle, Dichtung und Filter
Denke das ist fair! Freude

Harley Erfurt

Kanalratte64 · 834 Posts seit 26.06.2009

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fährt: 2009er FatBob CVO & ein nettes Spielzeug - Suzi DR 650SE :-)

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07.10.2009 00:17

Habe inzwischen 4400km auf der Uhr bisher - toi toi toi - noch keinen Rost entdecken können. Mal schaun' wie lange das so bleibt......Gruss

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Kanalratte64 · 834 Posts seit 26.06.2009

aus Herrenberg
fährt: 2009er FatBob CVO & ein nettes Spielzeug - Suzi DR 650SE :-)

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aus Herrenberg

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11.10.2009 21:39

So - habe inzwischen gut 4500km drauf & mein Moped gründlich geputzt & auch die sich gerade im Umbau befindliche Originalsitzbank zwecks Anpassung montiert. ROST an der Sitzbankhalterung an der Stelle, wo die vorne am Rahmen angeschweißt ist. Gleich schwarze Rostschutzfarbe drauf - hoffe, dasses damit gut ist - aber überrascht war ich schon....

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Günti · 157 Posts seit 17.05.2009

fährt: Heritage 1993

Günti

Langes Mitglied

157 Posts seit 17.05.2009
fährt: Heritage 1993

12.10.2009 13:15

38000 km,15 Jahre : Wie neu,kein Rost, nirgendwo.
Schuld ist der Vorbesitzer, war ein Opa mit 79 Jahren,der hatte viel Zeit,mein Glück.
Sie läuft und läuft und läuft..(aber auch ziemlich langsam).
Günti

Tenzing · seit

Tenzing

Ehemaliges Mitglied

12.10.2009 13:38

03er Road King mit lächerlichen 11000 km dieses Jahr großes Grinsen

Rost ??

Nöö, ausser an den Halteschrauben der Hitzeschutzbleche und
an den Auspuffhalterungen. Aber da ich ja kein Schönwetterfahrer bin
und dem Regen auch mal trotze (wenn´s nix zum Unterstellen gibt fröhlich

)
darf das auch. Es kommt ja wieder ein langer harter Winter ! Da hast Du
dann genug Zeit zum basteln Zunge raus

SNIPER · 4669 Posts seit 12.08.2008

aus Inden(Westfront)
fährt: Porno Street Glide Spezial Bagger 2016-103er- Road Glide Spezial Bagger 2016-103erBlack Night

SNIPER

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12.10.2009 22:22

@ Günti

32000 KM, 4 Jahre: Wie neu, nur Flugrost Zunge raus

Sie läuft und läuft und läuft ( geht ab wie Schmitz Katze).....weil vom Sniper eingefahren Freude

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