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Schrauben los - sicherheitsrelevant!

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Schrauben los - sicherheitsrelevant!

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Slider ist offline Slider · 1055 Posts seit 12.05.2007
aus Westpfalz
fährt: Umgebaute XL1200C (Bj. 2000)
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aus Westpfalz

fährt: Umgebaute XL1200C (Bj. 2000)
Neuer Beitrag 11.07.2008 18:33
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Hey Folks,

gestern fahr ich gemütlich durch die Pampa und plötzlich fängt die Fuhre an zu wackeln. Ok, es war sehr windig, aber die Geräusche von vorne hatten ihre eigene Qualität...

Nach Betätigen der Bremsen war das seltsame Geräusch weg. Ich hab angehalten und siehe da: Die beiden Schrauben, die den vorderen Bremssattel halten, waren so gut wie komplett rausvibriert. (so 4-5 cm - hatten wohl noch auf dem letzten Gewindegang Verbindung) unglücklich

So was kann (darf) ja wohl nicht sein! Ich hab sie festgezogen (passender Schlüssel in der Leder-Schminkrolle).

Ich weiß nur, dass die mit 36-41 nM angezogen werden müssen. Aber muss da nicht Loctite (mittel) dran? Oder krieg ich damit den Bremssattel nie wieder ab? verwirrt

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Big-Al ist offline Big-Al · 11015 Posts seit 13.01.2007
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fährt: FLHRC Road King + 76/84 Shovel open-Pipe
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11015 Posts seit 13.01.2007 aus DA-DI wilder Odenwald

fährt: FLHRC Road King + 76/84 Shovel open-Pipe
Neuer Beitrag 11.07.2008 19:00
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mit dem blauen Loctite ( mittelfest ) dann geht er auch wieder ab..
wenn Du willst Augenzwinkern

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"Lieber ein Bock unter'm Arsch, als einen im Stall"
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Bene ist offline Bene · 427 Posts seit 27.12.2006
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aus Erlenbach

fährt: XL1200N VividBlack
Neuer Beitrag 11.07.2008 19:05
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Jop...der blaue Loctite.
Sollte keine Probleme dabei geben!!!
Aber ist schon heavy...wobei man sagen muss, dass es ja wirklich so ist, das viele Leute beim kauf einer HD fragen, ob es immernoch so sei, dass es die Schrauben rausvibriert Freude

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Nachdem ich Google, die FAQ und die Suchfunktion erfolgreich ignoriert habe, erstelle ich mehrere neue Themen in den falschen U-Foren mit kreativen Titeln und undeutlichen Texten, unter denen sich jeder etwas anders vorstellen kann... Freude großes Grinsen

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Highjagger ist offline Highjagger · 8057 Posts seit 05.06.2007
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fährt: 2011er Crossbones FLSTSB
Neuer Beitrag 11.07.2008 19:07
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Tägliche Schraubenkontrolle gehört dazu wie`s Zähneputzen morgens ( Denk ich mir manchmal ) Freude
Ich hab teilweise Schrauben mit nem Edding oben markiert , damit ich schon beim hinsehen weiß , ob sie sich bewegt haben . Freude

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Weil jeder Tag zählt

Nothing else matters

Tradition ist das Feuer weiterzugeben,Nicht die Asche anzubeten

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Gizmo ist offline Gizmo · 882 Posts seit 16.05.2007
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aus Menden (Sauerland)

fährt: VRSCA V-Rod
Neuer Beitrag 11.07.2008 19:07
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Zitat von big-al
mit dem blauen Loctite ( mittelfest ) dann geht er auch wieder ab..
wenn Du willst Augenzwinkern

Und wenn Du nicht mehr willst dann nimm ROT cool

Aber passieren darf das nicht Baby

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Als Gott mich schuf wollte er angeben!
... there're 10 kinds of people ... those who understand binaries and those who don't ...

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Swasi ist offline Swasi · 391 Posts seit 05.01.2007
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fährt: Road King
Neuer Beitrag 11.07.2008 19:49
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zum zitierten Beitrag Zitat von Highjagger
Tägliche Schraubenkontrolle gehört dazu wie`s Zähneputzen morgens ( Denk ich mir manchmal ) Freude
Ich hab teilweise Schrauben mit nem Edding oben markiert , damit ich schon beim hinsehen weiß , ob sie sich bewegt haben . Freude

Ich schätze ich könnte die Schrauben stundenlang anstarren, und würde wahrscheinlich nicht merken, wenn sich eine losvibriert hat. geschockt geschockt

Das ist kein Witz, ich fahr meine Harley furchtbar gerne, aber von Schrauben oder Technik habe ich Null-Ahnung. Na ja- es wird schon nix passieren.

l. G.
Steffi

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Allen Menschen, die mich kennen, gebe Gott, was sie mir gönnen.

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blue.elise ist offline blue.elise · seit
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Neuer Beitrag 11.07.2008 20:27
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Also sowas hab ich bisher nicht gehört. Schrauben am Bremssattel gelöst? Ich habe zwar schon das eine, oder andere Nummernschild verloren, aber so was hatte ich noch nicht. Meine Bremssättel haben bisher auch ohne Loctite gehalten. Das ist schon merkwürdig. Die einzige massive "Lösung" die ich bisher hatte, hatte ich an den Speichen meiner Sporty. Aber da hatte mich wohl jemand besonders lieb. Von allein lösen die sich auch nicht.

blue.elise ist offline blue.elise · seit
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Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 11.07.2008 20:27
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Also sowas hab ich bisher nicht gehört. Schrauben am Bremssattel gelöst? Ich habe zwar schon das eine, oder andere Nummernschild verloren, aber so was hatte ich noch nicht. Meine Bremssättel haben bisher auch ohne Loctite gehalten. Das ist schon merkwürdig. Die einzige massive "Lösung" die ich bisher hatte, hatte ich an den Speichen meiner Sporty. Aber da hatte mich wohl jemand besonders lieb. Von allein lösen die sich auch nicht.

Saarländer ist offline Saarländer · seit
Saarländer ist offline Saarländer
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Neuer Beitrag 11.07.2008 20:30
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Von allein lösen die sich auch nicht.

eine ja, aber gleich 2 ?


slider du hast feinde !

V-Twin-Maniac ist offline V-Twin-Maniac · 10171 Posts seit 06.09.2007
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fährt: Harley Fuckin Fatboy Davidson / BMR 1150 GS
Neuer Beitrag 11.07.2008 22:01
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zum zitierten Beitrag Zitat von Saarländer
Von allein lösen die sich auch nicht.

eine ja, aber gleich 2 ?


slider du hast feinde !

das war auch mein erster gedanke!!!

die schrauben sind normalerweise so festgeknallt mit loctite das die sich von alleine eigentlich nicht lösen können...oder sollen!!!

ich würd alle schrauben mal kontrollieren!!!

mach ich auch immer bei meinem twincam b Augenzwinkern


vertrauen ist gut...kontrolle besser!!

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Tao ist offline Tao · 75 Posts seit 25.01.2008
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fährt: 12er Sporty
Neuer Beitrag 11.07.2008 23:23
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Oh, da passieren Dinge...

komme letzten Sommer irgendwann auf den Hof, guck unter mein Moped und denk ich trau meinen Augen nicht geschockt Öl auf dem Boden.

Was war es letzten Endes? Es hatten sich ein paar Schrauben des Primärdeckels leicht gelöst, so das Öl duchsifte. Kein Witz.

Bei den Vibrationen ist das nicht unbedingt unmöglich. Ich check auch die Schrauben fast öfter als den Reifendruck.

Allerdings würd ich die Theorie, das da einer dran gedreht hat, nicht ganz aus den Augen verlieren. Frag nicht nach nem Grund - die Leute sind krank.
Öfter mal nen Blick riskieren.

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Jack Harley ist offline Jack Harley · 4818 Posts seit 11.10.2007
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aus Bad Liebenzell

fährt: Street Glide gegen Fat Bob 114 getauscht
Neuer Beitrag 12.07.2008 00:58
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Augen rollen Cool Jungens - nicht gleich die Verschwörungstheorie auspacken. Bei den Vibrationen schließ ich nix mehr aus. Mir hat es schon diverse Schrauben wegvibriert, die bei meinen früheren Mopeds nur mit Gewalt zu lösen waren - is halt ne Harley.

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Ponyhof war gestern

Bohemian ist offline Bohemian · seit
Bohemian ist offline Bohemian
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Neuer Beitrag 12.07.2008 08:13
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.... als wir bei HH Days waren, kam zu unserem Werkstadtwagen einer der hatte nur einer Schraube an seinem Pulley fest geschockt geschockt geschockt , sonst alle Schrauben weg ! Das mit dem Schwarzem Edding ist ne gute Idee !! Freude

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Bohemian am 12.07.2008 13:50.

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Slider ist offline Slider · 1055 Posts seit 12.05.2007
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Neuer Beitrag 12.07.2008 09:32
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Solche Feinde hab ich keine. großes Grinsen

Ich denk, dass das ein vielleicht ein "Überbleibsel" des Frontumbaus ist. Da wurde das ganze Dingen ja auseinandergenommen.

Jedenfalls werd ich ab sofort sicherlich viel öfter die Schrauben kontrollieren.

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Ambaktos ist offline Ambaktos · 960 Posts seit 07.01.2008
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fährt: 97er Dyna Super Glide (FXD)
Ambaktos ist offline Ambaktos
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aus Friedrichshafen

fährt: 97er Dyna Super Glide (FXD)
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Neuer Beitrag 12.07.2008 11:59
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Wenn ich mich recht entsinne, dann geht doch eine der beiden Schrauben in ein Gewinde, das im inneren Bremsbelag fixiert ist... Also solltest Du sie auf alle Fälle so fixieren, dass Du sie auch wieder lösen kannst.... Freude
Ansonsten kann ich nichts negatives über gelöste Schrauben sagen... Sind alle fest dran und hat sich noch nix gelöst.... cool

Grüßle vom Bodensee

KD

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machupu ist offline machupu · 36 Posts seit 10.05.2008
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machupu ist offline machupu
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36 Posts seit 10.05.2008
fährt: MWH Custom 1340
Neuer Beitrag 12.07.2008 14:30
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Habe letzen Monat mit Schrecken festgestellt das 2 Schrauben fehlten. (Dort wo die Halterung der 2 Endtöpfe mit dem Rahmen verschraubt sind). Wollte 2 neue einschrauben. Ging nicht, da die Schrauben abgeschert sind. ich musste die Gewindestummel ausbohren. Sonst seit 25 Jahren auf HD noch nie eine Schraube verloren.

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