Rebell_74 · 1140 Posts
seit 27.12.2010
bestes-ht · 24044 Posts
seit 10.11.2009
bestes-ht
jerema · 98 Posts
seit 28.11.2012
jerema
groomy.amigo 
30.07.2014 07:55
zum zitierten Beitrag Zitat von groomy.amigo
Das Magere sieht man an der weißen Färbung. Denk dran, neue Dichtungen zu verwenden!
Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von harmit am 30.07.2014 08:02.
30.07.2014 11:45
__________________
Angst ist nur so groß, wie der Verstand es zulässt.
30.07.2014 12:30
Zitat von harmit
Zitat von groomy.amigo
Das Magere sieht man an der weißen Färbung. Denk dran, neue Dichtungen zu verwenden!
genau - ich für meinen Teil finde es doch sehr weiß.. Wenn man die Relation von Benzinkosten zu "neuem Motor Kosten" setzt scheint mir ein bischen mehr Benzin ein guter Plan zu sein
Das Problem am Fuelpack ist, dass es nur mit voreingestellten Kurven funzt und die Motoren irgendwie scheinbar eben doch nicht alle so gleich zu sein scheinen.
Wenn Dein Lufi mehr durchsatz hat als der im Fuelpack eingestellte hast Du quasi schon verloren.
Wobei man auch sagen muss das die Färbung bei den heutigen Spritpanschereien eh nicht mehr so wie früher und das Auslassventil eh das gearschte ist. Es ist quasi der heisseste Punkt an dem Hobel. Sitzt voll im noch brennenden Abgasstrom und hat keine Kühlfläche wo es die Wärme los würde..
Wie sehen denn Deine Kerzen aus? Poste mal ein Bild von der Kerze..
__________________
Eine Werkstatt sollte der Platz sein, wo ein Mann in Frieden mit sich selbst sein kann. Seine Hände beschäftigen, den Kopf zur Ruhe und sich mit etwas verbinden kann, das über den Alltag hinausgeht.
Member of Bavaria Stammtisch Munich
zena · 590 Posts
seit 02.01.2011
30.07.2014 15:11
Von daher war das was passiert ist vielleicht gar nicht so schlecht, um mal hinter die 'Kulissen' zu schauen. __________________
Angst ist nur so groß, wie der Verstand es zulässt.
