» Hallo Gast [anmelden|registrieren]

Forum » Modelllinien » Softail [Cruiser] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) » FLSTC Heritage: Aller Anfang ist schwer

FLSTC Heritage: Aller Anfang ist schwer

« vorherige 1 [2]

« vorherige

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

« vorherige 1 [2]

« vorherige

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

FLSTC Heritage: Aller Anfang ist schwer

« vorherige 1 [2]

« vorherige

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

MabuseWZL · 176 Posts seit 13.07.2014

aus Wanzleben
fährt: Heritage Softail 2012

MabuseWZL

Langes Mitglied

176 Posts seit 13.07.2014

aus Wanzleben

fährt: Heritage Softail 2012

23.07.2014 21:03

Heute wieder mal eine Runde gefahren und es geht schon besser mit dem Leerlauf. Am Besten funktioniert es, wenn der 1. Gang eingelegt ist und man dann mit dem Hacken einen leichten Druck auf die Wippe ausübt.

Morgen funtioniert das bestimmt wieder nicht so gut... Augen rollen

Döppi · 21786 Posts seit 16.11.2005

aus BA
fährt: Low Rider St - Fast Johnnie

Döppi

♠ Mod ♠

21786 Posts seit 16.11.2005

aus BA

fährt: Low Rider St - Fast Johnnie

24.07.2014 08:47

Genauso mach ich das auch. Augenzwinkern

__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Günti · 157 Posts seit 17.05.2009

fährt: Heritage 1993

Günti

Langes Mitglied

157 Posts seit 17.05.2009
fährt: Heritage 1993

24.07.2014 09:02

Servus,

ein Getriebeölwechsel ist manchmal auch nicht falsch.
Günti

MabuseWZL · 176 Posts seit 13.07.2014

aus Wanzleben
fährt: Heritage Softail 2012

MabuseWZL

Langes Mitglied

176 Posts seit 13.07.2014

aus Wanzleben

fährt: Heritage Softail 2012

24.07.2014 11:08

@Günti

Das behalte ich mal im Hinterkopf, aber ich wäre schon sehr enttäuscht, wenn dies bei einem 2 Jahre alten Möpped und nach 13.000 km notwendig wäre.

Ich bin überzeugt, dass es nur eine Frage der Übung ist!