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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » Auf der Suche nach dem passenden Motorrad!

Auf der Suche nach dem passenden Motorrad!

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Auf der Suche nach dem passenden Motorrad!

Poke ist offline Poke · 100 Posts seit 24.03.2014
fährt: 2014 Forty Eight
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100 Posts seit 24.03.2014
fährt: 2014 Forty Eight
Neuer Beitrag 18.06.2014 13:46
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Ich wollte unbedingt ne 48 und keine Harley. Der erste Verkäufe wollte mir unbedingt "was größeres" aufquatschen....
Jetzt sitze ich mit meinen 198cm auf ner 48 mit ABS und bin voll happy Augenzwinkern
Der originale Sitz ist für mein Gewicht etwas zu weich und ich werde wohl auf einen Schwingsattel von Roven umrüsten. Ich habe für den Soziusbetrieb eine Badlander Doppelsitzbank montiert auf der man etwas weiter hinten sitzt. Beim Lenker wird es entweder der Fehling Superbike oder eventuell nun doch der Hollywoodlenker .)

DavO ist offline DavO · 11 Posts seit 18.06.2014
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11 Posts seit 18.06.2014 aus Münster

fährt: noch keins
Neuer Beitrag 18.06.2014 13:57
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Dann werde ich wohl mal testen. Die Meinungen gehen ja doch auseinander! Augenzwinkern
Denn wer hier, der den Peanut Tank gegen einen größeren getauscht hat?

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Frozen ist offline Frozen · 237 Posts seit 05.02.2014
fährt: HD Sportster 883 XL Custom
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fährt: HD Sportster 883 XL Custom
Neuer Beitrag 18.06.2014 15:50
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Klar gehen die Meinungen auseinander, genauso wie die Geschmäcker. Freude

Klar gibt es hier jemand, hier findest du alles Augenzwinkern

Forty Eight größerer Tank

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Die Meinungsfreiheit besagt, dass jeder seine Meinung offen sagen darf. Das heißt aber nicht dass man das auch immer muss.

carlos.D ist offline carlos.D · 826 Posts seit 29.06.2013
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fährt: Cross Bones
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fährt: Cross Bones
Neuer Beitrag 18.06.2014 17:54
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Zitat von DavO Habe nur keine Lust wie ein Affe auf dem Schleifstein auszusehen!

Ernsthaft jetzt? Ist das für Dich ein Kaufkriterium?

__________________
Schuld haben immer nur die Anderen Zunge raus
Keine Hand zum Gruße.
Alles, was Spaß macht, ist entweder Verboten, oder macht Dick.

Marc2512 ist offline Marc2512 · seit
Marc2512 ist offline Marc2512
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Neuer Beitrag 18.06.2014 18:37
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Eisdielenfaktor

Eightball ist offline Eightball · 1014 Posts seit 15.07.2012
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Eightball ist offline Eightball
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fährt: Iron "Eleanor"
Neuer Beitrag 18.06.2014 18:43
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Absolut. Wenn du dich auf dem Hobel wohl fühlst, kauf ihn. Die meisten schauen mit ihren Harley Klamotten wesentlich peinlicher aus.

__________________
The difference between men and boys is the price of their toys

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DavO ist offline DavO · 11 Posts seit 18.06.2014
aus Münster
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11 Posts seit 18.06.2014 aus Münster

fährt: noch keins
Neuer Beitrag 18.06.2014 20:52
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Um ehrlich zu sein, ist mir der Komfort wichtiger als die Optik aber bei dem Ape Lenker komme ich mir irgendwie so vor wie ein "Möchtegern-Rocker" mit meinen 25 Jahren Augenzwinkern

Tolot · seit
Tolot
Gast


Neuer Beitrag 20.06.2014 09:21
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Zitat von DavO
@LH: Ich werde mir vermutlich auch eine gebrauchte Maschine kaufen. Aber das steht dann erst 2015 oder 2016 an. Es wird auf jeden Fall eine Harley MIT ABS! Deshalb kann es ja nur MJ 13/14 werden Augenzwinkern

Nö. Kannst Dir auch eine Roadking 2009 (oder manche Exemplare 2008 ) gönnen, die hatte schon ABS. Schau mal bei mobile.de, da werden einige Gebrauchtexemplare angeboten, die Du für 12 bis 13 Scheine erwerben könntest. Und mit USA-Affinintät wäre so ein Police-Modell doch passend. Mit einer RK 2009 wärest Du auch für die absehbare Zukunft gut gerüstet, der nächste Modellwechsel wäre dann zum E-Bike ;-). Und Gedanken darüber, wie Du auf dem Mopped ausschaust, brauchst Du Dir nicht zu machen, eine RK steht eigentlich jedem ;-).

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Frozen ist offline Frozen · 237 Posts seit 05.02.2014
fährt: HD Sportster 883 XL Custom
Frozen ist offline Frozen
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237 Posts seit 05.02.2014
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fährt: HD Sportster 883 XL Custom
Neuer Beitrag 20.06.2014 11:21
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zum zitierten Beitrag Zitat von DavO
Um ehrlich zu sein, ist mir der Komfort wichtiger als die Optik aber bei dem Ape Lenker komme ich mir irgendwie so vor wie ein "Möchtegern-Rocker" mit meinen 25 Jahren Augenzwinkern

Hey Dave,
ich denke mal da kommt es eher drauf an was du draus machst bzw. was die Harley für dich ist. Schau dir mal die Bikes hier im Forum an. Hier gibt es sooo coole Sportys mit nem Ape wo ich mir persönlich keinen 2,20m glatzköpfigen Schrank mit volltattowierten Armen und Kutte vorstellen könnte. Sorry falls ich jemanden mit der Beschreibung zu nahe getreten bin, war nicht meine Absicht. Wollte nur mal das typische Klischee aufgreifen. Ist nicht bös gemeint.

Die Iron, die forty eight sowie die seventy two sprechen, meines erachtens,eine ganz andere Szene / Klientell an. Da geht es eher in Richtung Old School,Frisco Style, Rockabilly oder wo man auch immer die Bikes einsortieren möchte. Heute wird die Lederkutte gerne mal gegen ein Karo-Flanell-Hemd, die Lederjacke gegen nen Kapuzenpulli getauscht und statt Totenköpfe gibt es Pin-up aus den 60´s. Jeder wie er will.
Und überhaupt,was macht den überhaupt den typischer Bike aus!? Eben, da hat jeder seine eigene Vorstellung. Also feel free und fahr den Ofen sowie du es für richtig hälst.

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Limbodancer ist offline Limbodancer · 91 Posts seit 15.10.2013
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fährt: Iron
Neuer Beitrag 20.06.2014 12:05
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zum zitierten Beitrag Zitat von DavO
Um ehrlich zu sein, ist mir der Komfort wichtiger als die Optik aber bei dem Ape Lenker komme ich mir irgendwie so vor wie ein "Möchtegern-Rocker" mit meinen 25 Jahren Augenzwinkern

wie fühlst du dich denn mit ner Bar, wo die Arme doppelt so weit auseinander wie die Schultern breit sind ? fröhlich


Frozen hats richtig dargestellt....

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shhhhht.........just...let...it...happen

nilz ist offline nilz · 35 Posts seit 08.03.2014
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nilz ist offline nilz
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35 Posts seit 08.03.2014
fährt: Iron 883
Neuer Beitrag 20.06.2014 14:06
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zum zitierten Beitrag Zitat von DavO
Um ehrlich zu sein, ist mir der Komfort wichtiger als die Optik aber bei dem Ape Lenker komme ich mir irgendwie so vor wie ein "Möchtegern-Rocker" mit meinen 25 Jahren Augenzwinkern

Ist doch quatsch, du lässt dich von irgendwelchen Klischees beeinflussen.
Wenn du bock auf n Ape hast und der Fahrkomfort für dich damit steigt dann kauf dir ne 72. Wenn du dich auf der 48 wohler fühlst dann wirds halt ne 48.

Ich habe mir übrigends auch eine neue Maschine gekauft da ich auf ABS nicht verzichten wollte und die Sporty für mich erschwinglich war, bis jetzt habe ich es nicht bereut. Und ich bin auch Fahranfänger aufm Motorrad und habe, bevor ich die erste Fahrstunde hatte, schon den Kaufvetrag unterschrieben.

Mach einfach was DU für richtig hälst, die Meinung anderer sollte hierbei nicht berücksichtigt werden (vorallem nicht die vom Dealer, der will dir eh nur das teuerste Bike verkaufen großes Grinsen)

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fishermans-end ist offline fishermans-end · 384 Posts seit 29.08.2011
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Avatar (Profilbild) von fishermans-end

fährt: FLSTc Ehemals: XL1200N
Neuer Beitrag 20.06.2014 15:30
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Also aus eigener Erfahrung würde ich auch erst ne Ranzgurke kaufen die du im Zweifelsfall in den Acker jagen kannst, ohne viel Geld zu verbrennen.
Wenn du auf der das erste Jahr oder die ersten paar tausend KM (auf langen touren, kurz ums eck geht immer aber man lernt halt nix…) kauf dir deinen momentanen Traum.
Das wichtigste (meines Erachtens): Fahr das Motorrad und lass den Bauch über das Fahrgefühl entscheiden.

Und mal ehrlich: Harleys fahren sich fahrdynamisch einigermassen beschissen im vergleich zu Billigsten Brot und Butter Nakedbikes. Wer mit ner HD in ne brenzlige Situation kommt und keinen Dunst hat was er da macht, der legt sie praktisch garantiert flach…

Zum Stil: Kauf was dir gefällt. Was juckts dich was die anderen denken.
Ich hab meine Nightster mit 20 neu gekauft nach ner FZS1000 und diversen Nahtod Erfahrungen mit selbiger....
Was glaubst wie die Clique anfangs gespottet und gelacht hat. Inzwischen muss ich nur einmal fragen ob wir mal Bikes tauschen - Keiner sagt nein...

Gruss:
Alex

__________________
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DavO ist offline DavO · 11 Posts seit 18.06.2014
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DavO ist offline DavO
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11 Posts seit 18.06.2014 aus Münster

fährt: noch keins
Neuer Beitrag 20.06.2014 15:45
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O.K., ihr hab mich überzeugt. So wie es aussieht, werde ich mich auf kein spezielles Bike fixieren sondern erstmal Probe fahren und gucken, wie ich mich auf der jeweiligen Maschine fühle. Das mit einer "billigen" Maschine zu beginn klingt zwar gut, aber eigentlich reizen mich andere Maschinen so gut wie überhaupt nicht.

Für mich soll es halt eine HD werden, mit der man eher "cruist" statt rast! Das ist auch wieder ein Sicherheitsaspekt, da eine Maschine mit mehr Dynamik und mehr Dampf vielleicht doch mal zum "zügigeren" Fahrverhalten verleiten kann. Bin zwar erst junge 25, wo die meisten mehr PS als Gehirnzellen haben möchten aber das ist bei mir nicht der Fall.

Ich will einfach ein Motorrad zum gelegentlich gemütlichen Cruisen um mich unter anderen auf die USA Tour vorzubereiten. Da ist mir mein Leben doch zu wichtig ... Und auf ein Nahtoderlebnis möchte ich nach Möglichkeit natürlich auch verzichten Augenzwinkern

Gruß,
David

nilz ist offline nilz · 35 Posts seit 08.03.2014
fährt: Iron 883
nilz ist offline nilz
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35 Posts seit 08.03.2014
fährt: Iron 883
Neuer Beitrag 20.06.2014 16:59
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Was er wohl meint ist ne günstigere Alternative von nem japanischen Hersteller. Sowas wie ne Honda Shadow oder eine Suzuki Intruder.

Aber da wirds auch schwer was mit ABS zu finden, bzw ist es bei den alten Baujahren nicht möglich. (Ich war übrigends direkt in der ersten Woche mit meiner Sporty in der Lage gekommen eine überstürzte Vollbremsung machen zu müssen da mir ne dicke Lady die Vorfahrt in ihrer Familienkutsche genommen hat, wer weiß was als Anfänger ohne ABS passiert wäre)

Ich bin auch übrigends 25 und habe mich ebenfalls bewusst für einen Cruiser entschieden, auch wenn ich schon viel Spott kassieren musste. "Wie jetzt, bist schon in der Midlife Crisis?" ..ich kam damit zurecht und habe gekontert großes Grinsen fröhlich

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fishermans-end ist offline fishermans-end · 384 Posts seit 29.08.2011
fährt: FLSTc Ehemals: XL1200N
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Avatar (Profilbild) von fishermans-end

fährt: FLSTc Ehemals: XL1200N
Neuer Beitrag 20.06.2014 17:48
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Nein, ich meinte ne durchgepunkte gs500e oder dergleichen für 500€, die noch ein Jahr fährt, bei eres wirklich egal ist.

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