Sag mal, gibt es irgendwo Kennzeichenhalter wie es fürs Auto gibt? Ich meine diese Plastikrahmen in verschiedenen Größen, in die das Blechschild dann bloss eingeklickt wird und einem die Wissenschaft der symetrischen Lochanbringung erspart bleibt???


Grüßle vom Bodensee

KD

Hi,
wie breit muß ein normales Kennzeichen mit den Ortsbuchstaben FT mindestens sein?
Mein jetziges hat 220 mm, ich glaube aber wenn der Schildermacher sich Mühe gibt kann er auch mit 200 mm auskommen und trotzdem die vorgeschrieben Breiten und Abstände einhalten. Ist man da auf den guten Willen der Werktstatt angewiesen oder macht es Sinn zu einem anderen zu gehen der entgegenkommender ist?
Mike

widerspruch ist gut, deswegen sind wir hier im forum.

hier im kreis gibt es nur schilder in HD Bildbandgrösse....... offiziell ! natürlich fahren auch mopeds bevorzugt unsere marke mit kleinen
80er schildern durch die gegend die keine 10 jahre alt sind !

eine eintragung muss immer begründet sein, nenn mir mal einen grund warum eine 2004er fatboy ein 80er schild haben muss?

und die grüne garde ist hier ganz geil auf hd mit 80er kennung.

stefan[/quote]
Ehrlich? Ich kann dir keinen Grund nennen (d.h. ICH könnt schon . Aber wenn die Cops im Saarland da so hinterher sind, kann der TÜV ja eigentlich auch nicht so locker die Dinger verteilen. Fällt ja letztendlich wieder auf sie zurück. Dann wäre das "Gleichgewicht" zwischen TÜV und Cops ja wieder hergestellt, wenn man das mal so sagen kann.
Ich kann mich an Zeiten erinnern, wo ein Drittel der saarländischen Mopeds mit kleinen gelben Kennzeichen rumgedüst ist um dem ganzen Ärger aus dem Weg zu gehen Aber die Zeiten sind vermutlich mittlerweile auch vorbei, oder?

Whatever; nichts desto trotz wüßt ich mal gerne was bei einem Verfahren rauskommt, wo einer Widerspruch einlegt, der zwar ein kleines Kennzeichen eingetragen hat aber von den Cops trotzdem gefi... wird. Wobei ich mir das einfach nicht vorstellen kann. ist ja nicht deine Aufgabe der Polizei gegenüber zu begründen warum der TÜV oder die Zulassungsstelle dies oder jenes absegnet. Wenn dann müssen sie denen auf die Füße treten.
Da bin ich aber trotzdem froh, dass ich die Uniform 200 km weiter südlich spazieren trage. Hier sind sie eigentlich alle auf dem Teppich geblieben (Gott sei dank).

Den schildermacher kannst Du so oft wechseln wie Du willst. Letztendlich muß die Zulassungsstelle Dir die Stempel auf die Schilder kleben. Und wenn die der Meinung ist, das es nicht passt, dann hast Du da erst mal verloren.
Ich hatte an meiner alten Maschine ein 200er Schild, und an meiner jetzigen 91'er Softail ein 80er Schild. Kann aber nichts dafür, war schon eingetragen.

Plastik an einer HD verstößt gegen das Reinheitsgebot.

Gruß
Bernd

Recht hast du Callao, aber der "Deutsche Michel" und seine geliebte Bürokratie sind da leider nicht zu stoppen.
Dem blöden Mopedfahrer kann ja lt. Gesetzgeber zugemutet werden Umbaumaßnahmen bis 500€ durchzuführen, damit das Blech ans Moped passt
Ich bekomme immer nen K....reiz wenn ich dann unsere holländischen Nachbarn auf nem Treff hier in Norddeutschland sehe. Diese gelben kleinen Schilder, die sich so schön in jedes Heckteil einfügen
Scheinbar hat die holländische Obrigkeit eine bessere Sehschärfe als die Deutsche

Moin zusammen!
ich schließe mich vorbehaltlos an!

Volksbegehren? Ich bin dabei..... Am besten Nummernschilder auf Mopedversicherungsschildniveau!

Ich habe bei Zulassung meiner HD fast das Wunschkennzeichen riskiert weil ich es "etwas kleiner" wollte.... bekommen hab ich dann den allseits bekannten "heckspoiler"


gerissen ist noch nix, aber verbogen.... (vom Luftwiederstand????)

Ho Ho ,

ihr Glücklichen habe zu meinem Saisonkennzeichen mit 2 Buchstaben und einer Zahl ein Pizzablech von 25*20 geschenkt bekommen.
Ohne Saison wäre dann 23*20.

Jetzt ist von dem 240er Schlappen nicht viel zu sehen.Schade Deutschland.

Gruss Jolle