aber 16.000 steht auch im wartungsintervall. Und da wir meist alle nicht an den leistungsgrenzen fahren, sollte ne gute kerze das alle male mitmachen. Aber recht hast du george, wenn du dich bis zur vorderen kerze vorgekämpft hast, ist es fast schon eine genugtuung sie auch raus zu schmeissen. Also v-roder, schmeiss neue rein. Aber genau das war ja deine frage: welche denn?
Also der Typ ist 10R12A (bei harley im handbuch) Der elektrodenabstand übrigens 0,89mm
Und anzugsmoment 23 Nm. Nun weißt du alle geheimnisse.....
hier mal die originalen aber aus england.
(nur als beispiel) Bei ngk gibt es vergleichbares. Ob nun doppelte elktrode, oder ringelektroden, oder was alles so rumschwirrt ist ermessenssache und ne geldfrage.
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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder