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FXDL Low Rider: Neuauflage Low Rider 2014

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FXDL Low Rider: Neuauflage Low Rider 2014

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Webrancher ist offline Webrancher · 92 Posts seit 18.07.2014
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fährt: Low Rider 2014 Silver/Vivid Black
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92 Posts seit 18.07.2014 aus Kevelaer

fährt: Low Rider 2014 Silver/Vivid Black
Neuer Beitrag 25.07.2014 11:02
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Glückwunsch Sporty!
Ist es jetzt ein Vorführer geworden, oder war doch noch eine lieferbar?

SportyCB ist offline SportyCB · 4259 Posts seit 01.12.2012
fährt: Softail Sport Glide 2018
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fährt: Softail Sport Glide 2018
Neuer Beitrag 25.07.2014 15:18
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zum zitierten Beitrag Zitat von Webrancher
Glückwunsch Sporty!
Ist es jetzt ein Vorführer geworden, oder war doch noch eine lieferbar?

Vorführer, die ab Anfang August frei ist, mit Jekill uns Sissybar, so wie ich es wollte und zu nem einigermaßen annehmbaren Preis

Bubbu: natürlich wird man ne Sporty los, klar geht es nur über den Preis: irgendwann ist aber auch das untere Limit erreicht und da ich kein ABS habe, sieht es schon wieder schlechter aus.
Ein Interessent wollte neulich am WE vorbei kommen, hat sich nicht wieder gemeldet, der andere wohnt 60km entfernt, dem war es wohl zu weit, der 3. hat sich per Mail gemeldet und fragte, wann er das Bike besichtigen kann, hat sich nach meiner Antwort nicht mehr gemeldet
Naja, bis nächstes Wochenende wart ich noch, dann geht sie in Zahlung und ich brauch mir keinen Kopp mehr zu machen...

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Leo Rider ist offline Leo Rider · 504 Posts seit 16.03.2014
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fährt: Low Rider 2014 Yamaha SR 500 1980
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fährt: Low Rider 2014 Yamaha SR 500 1980
Neuer Beitrag 26.07.2014 21:51
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zum zitierten Beitrag Zitat von Gerryz
habe jetzt die ersten 700 km mit der LR runter..... es macht noch immer Spass Augenzwinkern
Riser-/Lenkereinstellung passt jetzt auch. Leistungsentfaltung ist mit einer Sporty 883 nicht zu vergleichen. Ich glaube ich habe noch immer ein Grinsen im Gesicht, wenn ich absteige smile
Der 6. Gang ist auf der Landstraße etwas unnütz.... auf der Autobahn evtl. eher angebracht. Schaltvorgänge auf der Landstraße sind eher selten.... Hubraum ist eben doch durch nichts zu ersetzen, außer durch noch mehr Hubraum. Die Straßenlage ist über jeden Zweifel erhaben, auch hier Welten zu meiner 2000er Sporty. Hatte bisher nie das Gefühl, dass das Fahrwerk überfordert ist. Die Bremsen sind erste Sahne: Wenig Kraftaufwand, gute Dosierbarkeit. So soll es sein. Alles in allem fährt sich die LR sehr leichtfüßig. Das hat mich bei diesem Gewicht echt überrascht. Die 2-monatige Wartezeit hat sich gelohnt!!

Was gibt es zu bemängeln?
Der Sound ist mehr als tourentauglich... hier muss irgendwann etwas Kernigeres her, das sich mehr nach HD anhört smile
Wenn ich leicht in Schräglage gehe (sowohl rechts wie auch links) habe ich kurz relativ starke Vibrationen im Lenker, so als würde da irgend wo etwas ohne Dämpfung Metall auf Metall gehen. Muss ich bei der Erstinspektion mit dem Dealer besprechen. Hat jemand ähnliche Beobachtungen gemacht? Kommt mir nicht normal vor. Auch im 5. bei ca. 2000 Upm sind stärkere Vibrationen da, aber die kommen vom Motor und sind (meiner Meinung nach) Harley-typisch.

Grüße und Ciao

Bei mir sind es jetzt 3300km. Bei leichter Schräglage habe ich auch irgendwie ein Surren/Vibrieren im Vorderrad/Lenker, ist aber eigentlich nur zwischen etwa 40 und 60 km/h besonders auffällig. Könnte das mit dem ABS zusammenhängen?

Mit dem 6. Gang ging es mir anfangs ähnlich wie dir, was mit zunehmender Laufleistung und/oder 1. Kundendienst aber besser wurde. Fahr jetzt auf der Autobahn und auch auf der Landstraße ab ca. 80 schon im 6. Gang. Gasannahme ist jetzt bei niedriger Drehzahl nach meinem Gefühl auch viel besser geworden. Na ja, hängt wohl auch mit meinem offenen Auspuff (Penzl), wahrscheinlich aber auch dem zunehmenden Einfahren zusammen.

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hang loose

SportyCB ist offline SportyCB · 4259 Posts seit 01.12.2012
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4259 Posts seit 01.12.2012
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Neuer Beitrag 26.07.2014 23:32
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Ich kann nur berichten, wie es bei meiner Sporty war: am Anfang war es so Lala mit der Fahrerei, als ich mein Bike von der 1600er Inspektion geholt hatte, dachte ich, dass die mir nen neuen Motor eingebaut hatten, ganz anderes Fahrfeeling. Der nächste Schritt war dann Motortechnisch mit der J&H zu spüren. Noch besser soll es ja mit Mapping und Lufi sein. Mal sehen, wie es sich mit drr LR verhält, obwohl, wenn ich die hole, hat sie ja schon die erste Inspektion hinter sich..

Gerryz ist offline Gerryz · seit
Gerryz ist offline Gerryz
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Neuer Beitrag 27.07.2014 20:05
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Die erste Inspektion ist ja schon terminiert... Und der Penzl wär natürlich schon klasse. Aber ich werde wohl diese Saison noch original bleiben.

@ Leo Rider: Wie ist das eigentlich mit dem manuellen Klappengedöns beim Penzl? Nutzt man das? Muss der Versteller dran?

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Leo Rider ist offline Leo Rider · 504 Posts seit 16.03.2014
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fährt: Low Rider 2014 Yamaha SR 500 1980
Neuer Beitrag 27.07.2014 23:27
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Zu dem Stellhebel steht als Auflage in der EGBE: "Das Seilzugsystem der Auspuffanlage muss am Penzl-Bikes Stellhebel funktionsfähig angeschlossen sein. Die Montage des Stellhebels am Lenker ist nicht erlaubt. Der Betrieb der Auspuffanlage im Bereich der STVZO ist nur mit geschlossenen Soundklappen erlaubt."

Der Stellhebel ist schon nutzbar. Man kann damit die Klappenstellung stufenlos regeln, z. B. viertel oder halb zudrehen (wenns einem selber zu laut wird) oder ganz schließen, um die Nachbarn Sonntagfrüh nicht aus dem Bett zu schmeißen .... und spätestens zur TÜV-Prüfung muss die Klappe auch wieder zu sein.

@SportyCB: Mit Luftfilter und Mapping hast du wohl recht.
Viel Spaß dann mit deiner LR. Den J&H würde ich ja gerne mal zum Vergleich hören.

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hang loose

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Leo Rider am 27.07.2014 23:38.

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Gerryz ist offline Gerryz · seit
Gerryz ist offline Gerryz
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Neuer Beitrag 28.07.2014 21:51
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Zitat von Leo Rider
Der Stellhebel ist schon nutzbar. Man kann damit die Klappenstellung stufenlos regeln, z. B. viertel oder halb zudrehen (wenns einem selber zu laut wird) oder ganz schließen, um die Nachbarn Sonntagfrüh nicht aus dem Bett zu schmeißen .... und spätestens zur TÜV-Prüfung muss die Klappe auch wieder zu sein.

Na das hört sich doch gut an.... Ich denke wenn Ersatz für das Ofenrohr, dann Penzl. Anbau sollte ja selbst machbar sein, oder?

SportyCB ist offline SportyCB · 4259 Posts seit 01.12.2012
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Neuer Beitrag 29.07.2014 00:55
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Zitat von Leo Rider


@SportyCB: Mit Luftfilter und Mapping hast du wohl recht.
Viel Spaß dann mit deiner LR. Den J&H würde ich ja gerne mal zum Vergleich hören.

Wenn Du evtl. am Friendship Ride bist, könnten wir uns sehen und Du könntest mal probehören. Bis dahin sollte ich die LR haben.

http://www.friendship-ride-germany.de/

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Leo Rider ist offline Leo Rider · 504 Posts seit 16.03.2014
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Neuer Beitrag 30.07.2014 13:04
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Vielen Dank für das Angebot. Kann leider nicht in die Rhön kommen. Aber irgendwo/wann werde ich schon mal den J&H zum Vergleich hören können.

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Neuer Beitrag 30.07.2014 13:10
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Zitat von Gerryz
Na das hört sich doch gut an.... Ich denke wenn Ersatz für das Ofenrohr, dann Penzl. Anbau sollte ja selbst machbar sein, oder?

Selbstanbau ist wohl kein Hexenwerk, Penzl legt ja auch eine Einbauanleitung bei. Wegen möglicher Garantieverluste soltest du jedoch vorher mit deinem HDgroßes Grinsen sprechen.

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fährt: Heritage Softail Classic 2013
Neuer Beitrag 30.07.2014 13:40
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Also, ich bon 1,86 m und 100 Kilos

Hab mal Probe gesessen,

die Karre ist ja was für kleine Kinder


. großes Grinsen

__________________
OPA hat die ganze Palette aller Hersteller getestet nun fährt er ein Rentnermoped, putzen und schrauben lassen ist einfacher wie fahren

SportyCB ist offline SportyCB · 4259 Posts seit 01.12.2012
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Neuer Beitrag 30.07.2014 14:10
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zum zitierten Beitrag Zitat von Opa-Easy-Rider
Also, ich bon 1,86 m und 100 Kilos

Hab mal Probe gesessen,

die Karre ist ja was für kleine Kinder


. großes Grinsen

Genau deswegen hab ich mir eine gekauft, will ja vom Tussie Moped weg

Zornwolf ist offline Zornwolf · seit
Zornwolf ist offline Zornwolf
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Neuer Beitrag 30.07.2014 21:46
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Zitat von SportyCB
Zitat von Opa-Easy-Rider
Also, ich bon 1,86 m und 100 Kilos

Hab mal Probe gesessen,

die Karre ist ja was für kleine Kinder


. großes Grinsen

Genau deswegen hab ich mir eine gekauft, will ja vom Tussie Moped weg

Oh, Oh.

Jetzt geht's bald hier wieder los...
cool großes Grinsen

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Leo Rider ist offline Leo Rider · 504 Posts seit 16.03.2014
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Neuer Beitrag 30.07.2014 23:16
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Zitat von Opa-Easy-Rider
Also, ich bon 1,86 m und 100 Kilos

Hab mal Probe gesessen,

die Karre ist ja was für kleine Kinder

. großes Grinsen

... bist aber nicht versehentlich auf der Low Rider gesessen?

__________________
hang loose

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Neuer Beitrag 31.07.2014 00:13
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Zitat von Leo Rider
Zitat von Opa-Easy-Rider
Also, ich bon 1,86 m und 100 Kilos

Hab mal Probe gesessen,

die Karre ist ja was für kleine Kinder

. großes Grinsen

... bist aber nicht versehentlich auf der Low Rider gesessen?

Echt Klasse :-)

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