Wenn du damit Räder wechseln willst, nimm(wenn schon Akku) ein Schlagschrauber. Aber aufpassen - Drehmoment beachten und es gibt einen erheblichen Unterschied zwischen Fest und Los Drehmoment. Du solltest es am besten in der Realität ausprobieren(sollte beim Fachhändler kein Problem sein) Es gibt auch komplette Koffer mit dazu allem Notwendigen, wie z.B. Langnüsse für Alufelgen, Drehmomentschlüssel, Ersatzakku und noch mehr.

Kosten werden sich bei Profiqualität aber bei ca. 500€ bewegen.

Lass uns mal wissen was du dann letztendlich gemacht hast.

Bezgl. Akkus: wenn du nur ab und an mal für ein paar Minuten Dauereinsatz einen brauchst, sollte der 1,3 Äh reichen. Falls du gelegentlich Dauereinsatz fährst, geh von der Äh Zahl höher(ist halt wie mit nem Benzintank- haste mehr drin, solltest's weiter mit kommen als mit nem halbvollen.
Biste früher mit 12 v gut klargekommen und die Anwendungen sind nahezu identisch - dann reicht heute 10,8v.

Ach mal so ganz nebenbei, die Akkus sind mittlerweile schon unkaputtbar, meine Akkuschrauber hat das Alter von fünfzehn Jahren überschritten. Werden aber auch nur 5 Minuten pro Jahr bewegt.

War das schon immer so?