Hi Gerd,

haben keinen Träger, einfach so drauflegen und festzurren.
Mit den Gabelfedern gibt es kein Problem, da bleibt genug Platz.
Das Verkratzen passiert eher bei Trockenheit wegen Staub- und Schmutz.
Ich habe einfach ein Stück weichen Stoff untergelegt.

Schwere Sachen sollten nicht auf den Lenker, das erhöhte Trägheitsmoment beeinflußt das Lenkverhalten negativ. Mit leichten Sachen geht es gut, ich merke da keinen Unterschied im Fahrverhalten.
Störender sind die Luftverwirbelungen ab ca. 100 km/h. Wird halt ein wenig lauter.

Für schwere Sachen wie Werkzeug, Jack Daniels etc. nutze ich die Schwingentasche. Meine Touren in die Alpen gingen bisher problemlos, da nehme ich aber nicht viel Gepäck mit. Guckst du hier
ab 2012 mit der Springer. Die Lösung ist aus meiner Sicht für kürzere Touren gut geeignet.

Ergebnis: Die Optik ist clean, ich mag Packtaschen nicht. Außerdem bekommt man mit, wenn man das Gepäck verliert ...

Gruß
Bernd

Ja
Toooool

damit geht nur geradeaus fahren

Wie ist es denn beim fahren mit dem Blick nach vorne
da siehste doch nur weit weg .......aber mal aufs Vorderrad sehen????

Möchte nach Sardinien im Mai und such hier Transportmöglichkeiten fürs Gepäck
evtl Sitzbank runter und einen Gepäckträger dran...gibts da was plug and play????
ohne das ich das mords was umbauen muss???
Noch ist meine wie auf dem Bild ohne Umbauten außer Kenzeichen seitl. und n Ölkühler
....
Also ist noch alles möglich

Danke für eure Tips

LG
Gerd

Hallo Bernd

jap das mit dem freundlichen
da bin ich noch auf der Suche bei mir hier ist die Auswahl groß
und keiner kann mir sagen welcher der empfehlenswerteste ist.

und bei HD kannste wie bei allem Zurüstgedöns ein mittleres Vermögen investieren.
Nur das HD draufsteht, stell ich mir vor.

Wie bist du eigen lich mit deiner SE zufrieden da du vorher bereits HD gefahren bist?

Ich komme aus der Yam. Dag Star 1100A Fraktion hatte da Supertrapp drauf und hab mal nachgefragt für die HD, da bekommste Schnappatmung

Grüße
Gerd

Na ja, HD fahre ich schon ne Weile. Meine Panhead (die FLH56) habe ich inzwischen seit 25 Jahren.

2007 war der erste 110er CVO Jahrgang, da konnte es (mußte aber nicht zwangsläufig) Probleme mit der Dichtheit am hinteren Zylinderkopf und -fuß geben. Es gab dafür einen Rückruf.

Meine Springer CVO ist gebraucht, der Recall ist nachweisbar gemacht. Bisher hatte ich keine Probleme, was hoffentlich auch so bleibt

Ich finde es ist eine der schönsten je gebauten HDs. Da braucht man nix großartig umzubauen, die sieht so schon sehr stimmig und edel aus. Die Springergabel ist optisch ein Genuss und hebt sie aus der Masse ab. Bei der CVO ist die Gabel im Gegensatz zu mir bekannten früheren Modelljahren gut abgestimmt.

Viel Spaß noch mit dem Teil.
Springer forever.

Gruß
Bernd

Nee, bei dir ist die Originale drauf. Sitz auf den Bildern ist ein Le Pera im 70s Chopper Look. Sieht gut aus, sehr schlank, sehr flach, ist aber nix für 10 Stunden Fahren am Stück.

Luffi + Auspuff = Mapping anpassen nicht vergessen.

Greetz
Bernd

Hi Gerd,

ich hab an meine den originalen Gepäckträger von HD geschraubt. Er steht in jedem Katalog unter den FXST-Modellen, ebenso die 4 Schrauben, die den Träger aufnehmen. Er passt auch mit den originalen Blinkern, wenn Du von den hinteren Haltern des Gepäckträgers 1 cm abflext.

Ist ruckzuck montiert, extrem stabil und Du kannst einen halben Kleiderschrank mitnehmen, z.B. in die Deemeed Tasche. Die Gepäckstücke liegen somit auch nirgends auf, Lack und Chrom bleiben also geschont. Hab im Bild die Tasche mal ein wenig hervorgehoben, damit Du was erkennst. Hab leider keine schönen Bilder von Moped mit Gepäckträger, aber schon zu erkennen, worum es geht... Der Träger ist schnell wieder demontiert und schon sieht sie wieder hübsch aus!
Gruß, Heiko