Konkret kann ich Dir die Frage leider nicht beantworten.

Ohne ABE bekommst Du spätest. beim TÜV Probleme.

Ich habe ein (abnehmbares) Windshield von National Cycle ("Deflector Screen"). Vielleicht kannst Du es auf meinem Avatar-Bild erkennen. Ist zwar nicht Harley, aber aus Amerika. Immerhin!

Für das Schild ist eine ABE verfügbar. Es kostet so - je nach Händler - zwischen 120 - 140 EUR.

Was die Eintragung anbetrifft ist es wohl so:
mit ABE -> keine Eintragung erforderlich
ohne ABE -> Eintragung erforderlich

Mir wurde gesagt(vom Freundlichen):
Wenn die Teile-Nummer im deutschen Zubehör-Katalog die gleiche ist wie beim USA-Dealer, dann darf man das entsprechende Teil hier auch verwenden, es hat dann ne ABE für Deutschland, also kriegste keine Schwierigkeiten.
Ich hab das nämlich jetzt auch vor(aus USA bestellen).
Hast du dein Windshield mittlerweile?

zu 1 ja, wegen dem bruchverhalten

zu 2 nein


stefan

Na so`n Mist,
hab von Chicago eins geliefert bekommen aber ohne ABE ,
Kann mir jemand ne Kopie machen ( Nostalgic,King-Size) oder wie komm ich jetzt an so ne ABE ?

Irgend so ne Nummer steht drauf, muß ich gucken. Was das für eine is.

Jo , is so, Steht rießengroß Harley-Davidson vorne drauf, manchmal sieht man echt den Baum vor lauter Wald nicht mehr .
Donkee

Naja, denke das wird egal sein , ob`s drinsteht oder nicht , ist ja schließlich alles abnehmbar und nicht "fest" drangebaut.

Hi,

an meinem LowRider habe ich mit der Touring Scheibe beste Erfahrungen gemacht. Zudem war es auch optisch die beste Wahl, sofern man mit einem Windschild an der Dyna noch von angemessener Optik sprechen kann .
Allerdings hatte ich noch das Modell mit der 39er Gabel, wo ich (glücklicherweise) noch die sog. "detachable" Scheibe verbaut hatte, die recht dicht an der Gabelbrücke resp. der Lenkachse saß.

Für die neuen Dynas ab 2006 mit ihrer dicken Gabel sind ja derzeit nur die "schnell abnehmbaren" Scheiben mit dem 4-fachen Klipsverschluß erhältlich. Nicht nur, dass diese Scheiben fast vor dem Scheinwerfer sitzen und immer irgendwie wie ein Fremdkörper wirken, durch das weit Vorgesetzte und den breiteren Abstand der Standrohre wird auch bei ungünstigen Verhältnissen die Pendelneigung um die Lenkachse deutlich erhöht. Was sich HD dabei gedacht hat, die Anbaulage von der Lenkachse so weit zu entfernen, ist für mich wenig nachvollziehbar.

Gruß, silent