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FXST Softail Standard 2001 - Hilfe! Kaufen oder nicht???

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FXST Softail Standard 2001 - Hilfe! Kaufen oder nicht???

*Michel* ist offline *Michel* · 1121 Posts seit 11.05.2013
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1121 Posts seit 11.05.2013 aus Lengede

fährt: 08er Street Glide
Neuer Beitrag 12.05.2013 13:32
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Hallo,fahre jetzt meine Softail(90000km) seid 23 Jahren,und bis auf die Zylinderfussdichtung und die Lichtmaschine habe ich nichts erneuert,bis auf Verschleißteile,bei dem TC 88 mußt du wie schon beschrieben nachfragen ob die Nockenwellenspanner erneuert worden sind,wenn nicht würde ich es machen,war das Problem beim TC,die km Leistung würde mich nicht abschrecken,was vielleicht noch wichtig wäre ob es ein US Modell ist,weil die Ami`s haben es nicht so mit der Pflege,muß aber nicht sein!!

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Iron_Jerry ist offline Iron_Jerry · 856 Posts seit 26.04.2013
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fährt: `17 Road King 107
Neuer Beitrag 12.05.2013 18:08
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@take it easy: eben, für Ö Verhältnisse passt der Preis absolut.

@paulrichard: ja werde Morgen mal checken ob dievSpanner schon gemacht sind. Ansonsten muss preislich echt noch einiges gehn!

Falls man sich nicht einig wird werd ich wohl meine Iron behalten. Evtl. Big Bore Kit einbauen und erstmal weiterfahren.

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Greets Jerry

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Might Is Right ist offline Might Is Right · 1252 Posts seit 03.04.2009
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fährt: 99er Evo FXSTB / 08er FXDB / 12er XL883N
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Neuer Beitrag 12.05.2013 19:33
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Also, wenn du jetzt schon mit ner Softail liebäugelst, wirst du mitnem Big Bore Kit auch nicht lange glücklich werden. Die Erfahrungen haben in meinem Bekanntenkreis bisher alle machen müssen. Freude Spar lieber das Geld und kauf dir dann ne Softail. Nur en Tipp.

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Iron_Jerry ist offline Iron_Jerry · 856 Posts seit 26.04.2013
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Neuer Beitrag 12.05.2013 20:39
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Ich fürchte du hast Recht.

Geht eben nichts über nen BigTwin.

Hab schon befürchtet das es ein Fehler war mal ne Dicke zu fahren! cool

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