Keine Statistik ist längerfristig gültig!
Bei HD wächst seit einiger Zeit bereits ein Überangebot an Gebrauchtmaschinen.
Dazu kommen noch immer viele weitere US-Importe.
Bei Schwacke werden Verkaufsangebote in großen Verkaufsportalen beobachtet und ausgewertet.
Das sind aber nicht die tatsächlichen Verkaufspreise, somit ist die Statistik für'n A.

Eine Harley ist keine Wertanlage , das ist schon mal Fakt.
Der Markt , Angebot und Nachfrage regelt den Preis , punkt.
Wer heute zügig verkaufen will , verkauft bei mobile , scout oder ebay nur über den Preis.
Zur Zeit gibt es ein unwahrscheinlich hohes Überangebot , daher zu erzielende Verkaufspreise noch mal um ca 10 / 15% nach unten korregieren.
Das ganze wird sich bald wieder selber regulieren durch den schwachen Euro bzw durch den hohen stabilen Einkaufspreis in US Dollar.
Wird der Euro durch Griechenland und andere Wackelkandidaten noch schwächer werden die Harleys im Preis steigen.
Nur dann gibt es wieder weniger zahlungsfähige Kunden und der Benzinpreis steigt in den nächsten 2 Jahren um bis zu 50%.
Wie Ihr seht , Harley gleich Hobby , gleich Geldverlust für angenehme Freizeitgestaltung ,
mehr auch nicht !!!!
Guido
PS: und viele Umbaumassnahmen , Anbauteile , extras = viel Geld in den Sand gesetzt , sind immer die Argumente der Käufer wie " ist ja nicht erforderlich oder benötige ich nicht oder noch besser aber nicht original Harley "
Unterm Strich , original HD Auslieferungszustand erzielt die besten Preise , alles andere ist Glück und Geschick.

Durch den hohen Zuwachs an Neufahrzeugen in den letzten Jahren steigt zwangsläufig auch die Zahl der Gebrauchtfahrzeuge. Da mit sinken automatisch die Preise für Gebrauchtfahrzeuge.

Vor wenigen Jahren konnte ich meine Harleys so gut wie ohne Wertverlust nach einem Jahr wiederverkaufen, soweit man ein Schnäppchen gemacht hatte beim (Neu-) Kauf.
Diese Situation ist aber seit gut einem Jahr vorbei.

@ c1 ,
nicht die 2rad Marke , sondern der Markt ( Werterhalt/Wertverlust ) dafür ist zur Zeit im Arsch.
Das habe ich geschrieben. Damit gemeint ist der Gebrauchtfahrzeugmarkt.
Die Marke Harley bekommt zur Zeit , Neufahrzeuge , leichten Aufschwung.
Aber hier geht es um Werterhalt/Wertverlust und da ist es zur Zeit nicht einfach mit gebrauchten Bikes.
Auch bei Neufahrzeugen ist der Wertverlust höher als noch vor Jahren.
Der Markt ist übersättigt , schau mal bei mobile rein , Wunschpreise die nie erzielt werden , somit stehen die Bikes dort sehr sehr lange , bis sie dann endlich für viel weniger weggehen oder in Zahlung gegeben werden.
Mir wäre es andersherum auch lieber.
Grüsse
Guido

ich hab die erfahrung gemacht,dass bei inzahlungnahme durch den händler bei neukauf ein besserer preis erzielt wird als bei privatverkauf,dazu das nervige gemaile und angerufe angeblicher käufer was zu keinen befriedigendem ergebnis führt.

Meine Erfahrungen bei Inzahlungnahme

Nightster nach 2 Jahren rum und 17 000km mit remus uns seitlichem Kennzeichen.
Neu bezahlt 9999,- , in Zahlung gegeben für 8600

Wideglide mit Jekill, Vosselmannsoftware und US Halter .nach 3 Jahren rum und knapp 20 000km zum ehamiligen Neukaufpreis bei Kauf der Heritage,und da bekam ich auch noch nen guten preis.

Für mich absolut zufriedenstellen gelaufen.

Früher fuhr ich nur supersportler,die ich spätestens nach 1,5 jahren wegen Modellwechsel in Zahlung gab.da verlor ich mehr geld

jep.
meine white lady wird mir auch bleiben

der verlust ist innerhalb des 1. jahres gewaltig.bei harley genauso wie bei anderen bikes und autos.
erst ab 2 jahre zeigt sich wirklich was wertstabil ist