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XR 1200 leichtere Räder

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XR 1200 leichtere Räder

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FortyEight87 · 199 Posts seit 07.03.2011

aus Lübeck
fährt: ehemals 48

FortyEight87

Langes Mitglied

199 Posts seit 07.03.2011

aus Lübeck

fährt: ehemals 48

23.01.2013 09:27

Es geht ums Handling.

Und das steht nunmal in direkter Verbindung mit Fahrspaß.

Und sobald es um Fahrspaß geht, ist vielen hier das Geld nicht mehr ganz so wichtig. ;-)

Ich kann seine Gründe nachvollziehen.

Jon01 · 1096 Posts seit 08.02.2012

aus Hamburg
fährt: Fat Boy / Street Glide

Jon01

Langes Mitglied

1096 Posts seit 08.02.2012

aus Hamburg

fährt: Fat Boy / Street Glide

23.01.2013 09:38

Ich kann mir einfach nicht vorstellen, dass man bei sonem 270 kilo Bomber die paar Gramm weniger Gewicht an den Rädern grossartig merkt ...da muss man wohl schon sehr im Grenzbereich fahren können. Im Originalzustand den Auspuff schleifen lassen bei der XR ist ja echt kein Thema aber mehr geht wohl nur mit nem japanischen Rennmoped was 100 kilo weniger wiegt.

__________________
http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread.php?postid=816503#post816503

kallixr · seit

kallixr

Ehemaliges Mitglied

23.01.2013 15:07

also.....

es sind eher 5 kg weniger, bei den kreiskräften die da wirken dürfte das schon deutlich zu bemerken sein - die orginalfelgen sind sehr schwer. ich werde die alten und neuen wiegen und dann berichten - das dauert aber noch.

kalli

p.s. das mir dem frontfender wird wohl auch klappen :
http://shop.frank-parts.de/product_info.php/products_id/182

die haben mir gemailt , dass man die löcher nach belieben bohren kann . anpassung also möglich.

micnic · 5 Posts seit 24.04.2011

aus Schauenburg
fährt: XR 1200

micnic

Neues Mitglied

5 Posts seit 24.04.2011 aus Schauenburg

fährt: XR 1200

23.01.2013 16:44

@ Kallixr

Der Fender von Frank-Parts ist für 18" Räder da passt dann der Radius nicht richtig, ich habe meinen von http://ricambiweiss.almalki.de/, ich glaube der ist eigentlich für eine Ducati Monster.

Nicht so entscheidend ist das Gewicht sondern das sich mit einem 17 " Vorderrad viel agiler fährt.

kallixr · seit

kallixr

Ehemaliges Mitglied

23.01.2013 18:09

danke,
das ist mit bewusst - der radius ist ja kleiner.. dein fender würde mich interessieren - aber der link funktioniert nicht.....ich werde es mal über google versuchen.

kalli

gefunden - ist es der ?
http://ricambiweiss.almalki.de/product_i...e24bc139c12dab1

ich frage mal dort an.....
muss sowas tüv haben ?

HarleyXR62 · 306 Posts seit 19.07.2009

aus Frankfurt am Main
fährt: XR 1200 / Ducati 996

HarleyXR62

Langes Mitglied

306 Posts seit 19.07.2009

aus Frankfurt am Main

fährt: XR 1200 / Ducati 996

23.01.2013 21:41

Zitat von kallixr
.....
muss sowas tüv haben ?

Ja, eintragungspflichtig. Sollte aber kein Problem sein, da du ein Materialgutachten mitgeliefert bekommst.

Hier nochmal zum Nachlesen, was alles eintragungspflichtig ist Hier klicken

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Gruß
Jürgen Augenzwinkern
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"Arbeit ist der finanziell bedingte Verzicht auf Freizeit " böse

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zappassofabobbern · 570 Posts seit 06.01.2011

aus Möhnesee
fährt: garagenbrote

zappassofabobbern

Langes Mitglied

570 Posts seit 06.01.2011

aus Möhnesee

fährt: garagenbrote

23.01.2013 23:17

tach gemeinde,
ich hab dann mal den winterschlaf unterbrochen.
auch hier gilt:
"gut gemeint" ist nicht gleich "gut gemacht".
ich kenne da einen, der wollte unbedingt 18" tts auf seine custom.
vorn und hinten, sieht zum ficken schön aus.
beim hinterherfahren ist uns aufgefallen, dass bei lastwechsel -
( die sporty im stage II macht so mit wie die flotte xr fraktion ) sich
fast unbemerkt das ganze hinterrad verwindet.
also, zum präzisen handling frägt das nicht grade bei.
greetz von datt sofa

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keine macht den drogen! Zunge raus M [Nm] = 9549,297 x P [kW] / n [1/min]

FortyEight87 · 199 Posts seit 07.03.2011

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FortyEight87

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24.01.2013 07:39

Wie, das Hinterrad verwindet sich?

sigi74 · 3678 Posts seit 02.06.2010

fährt: Diverse

sigi74

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3678 Posts seit 02.06.2010

fährt: Diverse

24.01.2013 08:18

zum zitierten Beitrag Zitat von zappassofabobbern
tach gemeinde,
ich hab dann mal den winterschlaf unterbrochen.
auch hier gilt:
"gut gemeint" ist nicht gleich "gut gemacht".
ich kenne da einen, der wollte unbedingt 18" tts auf seine custom.
vorn und hinten, sieht zum ficken schön aus.
beim hinterherfahren ist uns aufgefallen, dass bei lastwechsel -
( die sporty im stage II macht so mit wie die flotte xr fraktion ) sich
fast unbemerkt das ganze hinterrad verwindet.
also, zum präzisen handling frägt das nicht grade bei.
greetz von datt sofa

???? das kann aber nichts mit den rädern per se zu tun haben..... verwirrt

eher mit schwinge, unterschiedlich eingestellten stoßdämpfern oder schief eingebautem rad
oder einfach einem überforderten fahrwerk!

ich versteh den zusammenhang jetzt nicht?

sigi

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du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser Augenzwinkern

Tommy69 · 58 Posts seit 20.08.2011

aus Lauenburg/Elbe
fährt: XR1200

Tommy69

Mitglied

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fährt: XR1200

24.01.2013 13:41

zum zitierten Beitrag Zitat von micnic
Das mit dem Foto hat scheinbar nicht geklappt, jetzt noch einmal

Mann sieht die lecker aus !
Hast du ein Windshield oder ähnliches dran ?
Grüsse aus dem Norden

zappassofabobbern · 570 Posts seit 06.01.2011

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zappassofabobbern

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570 Posts seit 06.01.2011

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26.01.2013 23:51

je grösser das rad, um so mehr haben die speichen auszuhalten.
dazu kommen ca 100nm und nen pfund an eigengewicht von der fuhre.
18" felge und edelstahlspeichen sehe ich als kritisch an.
wenn man also mit grossen speichenrädern eine präzise fahrmaschine
bauen will, sollte man wissen, was man macht. besser ist es. großes Grinsen

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kallixr · seit

kallixr

Ehemaliges Mitglied

31.01.2013 19:42

update.......

ich habe jetzt die kineo räder bestellt. es sind übrigends KEINE (!!!) edelstahlspeichen sondern es ist eine besonders hochwertige chrom/molybdän legierung - einfachen edelstahl verbaut kineo nicht mehr. in ein paar wochen fahre ich die XR hin, werde zum bahnhof gebracht und er kann in aller ruhe die räder einbauen ( neuen vorderreifen habe ich bei reifen.com bestellt und an kinao liefern lassen - den preis von 82,40€ mit versand konnte er nicht machen ). wenn sie fertig ( mit tüv eintragung )ist hole ich sie ab - die "alten" räder werden kostenlos an mich zurück geschickt.

ich bin schon gespannt wie das dann aussieht und wie es sich fährt. danach gehe ich die fender frage an, werde da hin fahren und die schauen ob man das passend machen kann:
http://ricambiweiss.almalki.de/product_i...ed813a5c30ecc0b

voller vorfreude grüsst

kalli

Jon01 · 1096 Posts seit 08.02.2012

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Jon01

Langes Mitglied

1096 Posts seit 08.02.2012

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31.01.2013 20:05

was kostet der spass denn und wieviel leichter sind die ?

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http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread.php?postid=816503#post816503

kallixr · seit

kallixr

Ehemaliges Mitglied

01.02.2013 13:59

hallo

ich zahle 2600€ ( tüv wohl extra ) ich werde die alten und die neuen räder wiegen lassen - melde mich dann. ich denke es werden schon so 5-6 kg zusammen werden.

gruss

kalli