Zitat von deeluxeBei einer Notbremsung kann mann voll zugreifen und die Kiste steht - egal bei welchem Untergrund. Wenn ABS Sinn macht dann bei Zweirädern - es ist mir unverständlich, dass ABS erst in letzter Zeit in dieser Breite verfügbar ist obwohl ABS schon sehr lange keine neue mehr Technologie ist.

Zitat von Tolot
Gerade das ist ja meine Frage: Ist es denn das ABS-Bremsen wirklich in allen Gefahrensituationen besser, wie es beim Auto wohl der Fall ist, oder gibt es beim Mopped nicht Situationen, in denen das ABS-Bremsen (voll zulangen) kontraproduktiv ist?

Zitat von blackwilliBeim Motorrad mit ABS sollte man sich NICHT ein komplett anderes Bremsverhalten angewöhnen. ... Man sollte also ganz normal weiter fahren und bremsen, wie man es ohne ABS gewohnt ist. ...... ABER ....... man muss in seinem Kopf manifestieren, dass man im Gefahrenfall voll reinlangen kann, sollte und muss, um das Maximum aus der Bremsanlage heraus zu holen. Das muss man üben, bis man es verinnerlicht hat und die "Angst" vor einer brutalen Vollbremsung verloren hat.

Zitat von blackwilli
Da traust Du dem (Deinem) Gehirn weniger zu, als es zu leisten vermag.
Selbst wiederholtes, rein mentales Durchspielen solcher Situationen zu Hause auf dem Sofa, kann das Gehirn im Notfall aufrufen und durchführen.
Es geht bei dem genannten "Trainieren" ja ausschließlich darum, in einer plötzlichen Notfallsituation parat zu haben, dass man jetzt auch voll zulangen darf.
Und darum, dass man es dann kennt und nicht erschreckt, wenn die Bremse "pumpt".
Ansonsten bleibt alles alte erlernte doch aktuell.

Zitat von moema

Zitat von greenjacket
.... der Initiator dieses Schwachsinns sitzt garantiert in einem Wahlkreis, in dem es einen Bremsenhersteller oder einen entsprechenden Zulieferer gibt. Bleibt die Hoffnung, daß der ganze EU-Schwachsinn endlich ein Ende findet!
GJ

.... wusste gar nicht, dass wir hier am Stammtisch beim Beisl um die Ecke sitzen?!