Hallo Leute,

der Ölstand meiner HD variiert sehr stark im Ölbehälter. Im Ölbehälter sollte bekannterweise immer ein gewisses Luftpolster sein, um die Ausdehnung des Öls aufzunehmen. Ich habe deshalb etwas Öl abgelassen ca. 0,5 Liter, weil der Ölbehälter zu hoch gewesen war. Nach einer kurzen Fahrt stellte sich das gleiche Niveau ein wie zuvor.

Der Vorbesitzer hat einen zusätzlichen Ölkühler angebracht. Kann es vielleicht sein, dass sich in diesem Ölkühler ein Luftpolster bildet, welche das Öl in den Behälter zurückdrückt? Die Schlauchanschlüsse gehen von unten an den Ölkühler. Der Ölkühler ist vertikal links vorne am Rahmen verschraubt.

Gruß Freddy

Und wie gemessen wurde, auf dem Seitenständer (mit beweglichem Ölpeilstab) oder stehend (mit starrem Peilstab).....

Du hast schlicht zuviel Öl im System. Sauge nochmal 0.5liter ab und schau, ob du in den Normalbereich bei warmen Motor kommst...

Den Ölkühler würde ich wieder dranmachen (wenn es eine TwinCam ist, bei der EVO ists egal)

http://g-homeserver.com/harley-davidson/...-oder-nein.html

Kann ich nicht nachvollziehen. Meine 2V BMW läuft auch sehr schön, hat einen guten klang, Drehmoment von unten und rüttelt auch gehörig. Und hat mich sicher und zuverlässig über viele Kilometer getragen. Auch bei -40°C...

Bei der Softail fliesst das überflüssige öl durch die Belüftungsleitung wieder in den Motor...

Wo ist denn das Problem? Die Scavenger Pumpe saugt das Öl aus dem Motor in den Tank, wo es dann durch dei Belüftungsleitung gleich wieder zurückfliesst...