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Keihin CV-Vergaserkunde

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hp500 ist offline hp500 · 967 Posts seit 11.08.2019
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Neuer Beitrag 03.02.2023 18:05
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...das ich als ich die feder unter`m motorrad fand davon ausging, daß o ring und scheibe noch im vergaser stecken...jedenfalls wurde es mir so gesagt.das führte dann dazu, daß ich mir o ring und scheibe nicht bestellte sondern die schraube gleich rein drehte.

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«Die gefährlichste Weltanschauung ist die Weltanschauung derer, die die Welt nie angeschaut haben»

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Neuer Beitrag 03.02.2023 18:08
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zum zitierten Beitrag Zitat von hp500
...letzte frage zur sicherheit:

...von unten gesehen - o ring -> scheibe -> feder... wa?!

Warum dann damals diese Frage?
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Neuer Beitrag 03.02.2023 18:10
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zum zitierten Beitrag Zitat von hp500
...wunderbar...einwandfrei... smile

...jetzt muß das dingn nur noch eingestellt werden.

Und diese Antwort. smile

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hp500 ist offline hp500 · 967 Posts seit 11.08.2019
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Neuer Beitrag 03.02.2023 18:15
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...ist`n bißchen kompliziert zu erklären...ich denke oftmals drei schritte voraus um dann ggf. gleich alles an infos parat zu haben.je nachdem welcher fall eintritt.

...war also keine verwirrtheit meinerseits smile

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Neuer Beitrag 03.02.2023 18:17
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zum zitierten Beitrag Zitat von hp500

...war also keine verwirrtheit meinerseits smile

Wem seine denn ? großes Grinsen

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hp500 ist offline hp500 · 967 Posts seit 11.08.2019
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Neuer Beitrag 03.02.2023 18:20
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...von dem, der mir sagte, o ring und scheibe sind drin fröhlich

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springerdinger ist offline springerdinger · 4180 Posts seit 10.08.2017
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Neuer Beitrag 03.02.2023 18:29
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zum zitierten Beitrag Zitat von hp500
...von dem, der mir sagte, o ring und scheibe sind drin  fröhlich

Wer hat denn denn das geschrieben?

Mach mal ein Zitat davon!

Du glaubst doch nicht wirklich, dass, wenn die Feder rausfällt, die Scheibe drinnbleibt?
Der O-Ring aber könnte steckenbleiben.

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Machlovio ist offline Machlovio · 454 Posts seit 06.08.2013
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Neuer Beitrag 03.02.2023 18:37
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zum zitierten Beitrag Zitat von hp500
...alles schon gemacht...zumal sich in diesem fall bei der .50 düse auch irgendwas hätte tun müssen.

...was mir noch einfiele wäre der bewußte o ring nebst scheibe.vllt war mein eindruck seinerzeit falsch und benannte steckten doch nicht mehr im vergaser.

Der O-Ring wird mMn überbewertet.Kontrolliere lieber nal die Dichtheit der Drosselklappenwelle im Vergasergehäuse.Bei älteren Modellen meist ausgenudelt.

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hp500 ist offline hp500 · 967 Posts seit 11.08.2019
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Neuer Beitrag 03.02.2023 18:39
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zum zitierten Beitrag Zitat von springerdinger
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...von dem, der mir sagte, o ring und scheibe sind drin  fröhlich

Wer hat denn denn das geschrieben?

...die info kam nicht hier aus`m forum.

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Joker69 ist offline Joker69 · 15 Posts seit 30.11.2022
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Neuer Beitrag 04.02.2023 05:42
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zum zitierten Beitrag Zitat von Machlovio
zum zitierten Beitrag Zitat von hp500
...alles schon gemacht...zumal sich in diesem fall bei der .50 düse auch irgendwas hätte tun müssen.

...was mir noch einfiele wäre der bewußte o ring nebst scheibe.vllt war mein eindruck seinerzeit falsch und benannte steckten doch nicht mehr im vergaser.

Der O-Ring wird mMn überbewertet.Kontrolliere lieber nal die Dichtheit der Drosselklappenwelle im Vergasergehäuse.Bei älteren Modellen meist ausgenudelt.

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Joker69 ist offline Joker69 · 15 Posts seit 30.11.2022
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Neuer Beitrag 04.02.2023 05:50
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...alles schon gemacht...zumal sich in diesem fall bei der .50 düse auch irgendwas hätte tun müssen.

...was mir noch einfiele wäre der bewußte o ring nebst scheibe.vllt war mein eindruck seinerzeit falsch und benannte steckten doch nicht mehr im vergaser.

Der O-Ring wird mMn überbewertet.Kontrolliere lieber nal die Dichtheit der Drosselklappenwelle im Vergasergehäuse.Bei älteren Modellen meist ausgenudelt.

Wie kontrolliert man am besten die Dichtheit der Drosselklappenwelle? Bei meinem CV hat die Welle ca. 1mm axiales Spiel.

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Neuer Beitrag 04.02.2023 06:45
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1 mm Spiel ?
Dann liegt da der Hase im Pfeffer!

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Joker69 ist offline Joker69 · 15 Posts seit 30.11.2022
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Neuer Beitrag 04.02.2023 06:51
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Ja, ich kann die Gaszugaufnahme bestimmt 1mm hin und her bewegen, keine Ahnung ob das normal ist.
Kann man die Welle überhaupt revidieren?

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Machlovio ist offline Machlovio · 454 Posts seit 06.08.2013
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Neuer Beitrag 04.02.2023 10:05
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Musst mal an der gegenüberliegenden Seite des Gaszuganschlages saugen. Da wirst Du merken, was da alles an Luft durchgeht. Bei meinen CVs war die Welle noch satt in den Buchsen, habe da aber mit selbst gebastelten O-Ringen statt der oroginalen Schaumstoffdichtungen abgedichtet.

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Joker69 ist offline Joker69 · 15 Posts seit 30.11.2022
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Neuer Beitrag 06.02.2023 09:43
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zum zitierten Beitrag Zitat von Machlovio
Musst mal an der gegenüberliegenden Seite des Gaszuganschlages saugen. Da wirst Du merken, was da alles an Luft durchgeht. Bei meinen CVs war die Welle noch satt in den Buchsen, habe da aber mit selbst gebastelten O-Ringen statt der oroginalen Schaumstoffdichtungen abgedichtet.

Hast du die Filzdichtung durch einen O-Ring ersetzt, oder wie hast du das genau gemacht?
Ansonsten ist mein Vergaser wahrscheinlich für die Tonne, oder?

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