Hey ... 1000 Dank für die vielen Tipps !

Was nicht heißt, dass ihr jetzt schon aufhören sollt

Also zu meinen "Erfahrungen" ... rein angehört, angelesen und per WWW gesehen:

- EG-ABE ist Pflicht für mich !
- Die Kesstech ESM klingt toppi an der 48 von S. aus L.
- aber 2000,- Euro gebe ich für 2 Pötte nicht aus !
- Damit fällt auch die J+H raus ... auch wenn die klasse klingt, das stimmt - hab' ich schon hören dürfen.
- Die sieht zudem aber auch Kacke aus; ich mag den klassischen Look.

- 1500,- ist objektiv gesehen eigentlich auch zu teuer, aber das wäre meine akzeptierte Obergrenze.
- Bis gestern wollte ich eine Kesstech MMV ... die haben sich's mit mir aber verkackt; sollen'se ihr Geld an jemand anderem verdienen !

- Im Moment geht die Tendenz zur Penzl.
- Die ist verstellbar (= find' ich gut ... mit dem Seilzugsystem sogar auch besser als die Kess MMV)
- Sie hat keine aufwändige Elektronik (= find' ich gut).
- Sie ist preislich grade noch OK.
- Dafür sieht sie wieder "so la la" aus ... die Kess wäre halt die klassischste ... und mir optisch die liebste.

So, wer baut mir jetzt eine Anlage mit ABE in möglichst klassischer Optik, verstellbar, mit ordentlich Bass und bis 1500,- Euro !?

Grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr ...

1000 Optionen und keine, die 100%ig passt - Kacke !

Die Endkappen sind genau das "Problem".

Die sind mir entweder zu technisch/modern (alle aus Alu) oder viel zu lang (alles was in Richtung klassisch/tapered/Chrom geht).

So wird's wohl enden ...

Guten Morgen,

dann kukst du mal hierhttp

://forum.milwaukee-vtwin.de/thread27448-bilder-sportster-penzl-auspuff.htm

Da findest du weitere infos! Ich habe meinen diese Woche angebaut 4 Stunden bei AC Jürgen gekauft sieht klasse aus fast ein anderes Moped mit der Optik schwarz und Chrom ist auch ein Bild
im o.g. tema drin! Und der Saund offene Stellung ist nur der Hammer !

Meine Worte!
Hier bleibe ich mal und lese mit... ;-)

mcj

hab ich. ist wie ne penzel

Der thread drifted ab, gesucht wurde die "Bassigste Anlage"......

Aber Einschnitte beim Preis, mit Kess nicht klar gekommen ??? Musst die Anlage ja nicht direkt bei Kess kaufen, oder?
Und wenn die Penzl nur Bassig klingt wenn man die Kats rauslassen muss, na dann freut sich die Rennleitung gleich nochmal....

Gruss

Hallo Tom,

es freut mich natürlich für dich, daß Du mit deiner J&H Anlage rundum glücklich bist. Allerdings solltest Du die Kaufentscheidung der Harley Fahrer für eine Auspuffanlage, auch mal aus dem finanziellen Aufwand dafür betrachten. Es gibt grade genug Auspuffanlagen (ohne ABE) die weit unter 500,-- kosten (Rush, SE, etc.) und nen klasse Sound machen. Mit so ner Anlage ist man absolut zufrieden, sollte man aber nicht unbedingt in eine Polizeikontrolle damit kommen. Eine Penzl Anlage ist eine vernünftige Lösung, wobei die Sache eben preislich erst ab 1149,-- startet. Das sind jetzt schon über 10% des Preises, von dem was eine neue H.D. Sportster kostet. Ob das vom Preis-Leistungsverhältniss noch in Ordnung ist, muß eben auch jeder für sich selbst entscheiden. Eine J&H Anlage startet allerdings erst ab 1759,-- was für die meisten preislich einfach zu heftig für eine Zubehörauspuffanlage ist. Wenn Du schreibst, daß eine Penzl "nur bassig klingt, wenn kein Kat drin ist" dann gehe ich einfach mal davon aus, daß Du in deinem ganzen Leben noch keine Penzl (mit Kat) an einer Sportster gehört hast.

Gruß
Rainer