@el666
mit wieviel druck bist du vor denavons gefahren?

Natürlich müssen (alle) Richtungsgebunden Reifen nach dem Richtungspfeil montiert werden, auch wenn das Profilmuster vielleicht (komisch) aussieht. Die gesamte Kontruktion ist ja auf die Richtung des Pfeiles ausgerichtet.

Kurze Erklärung:

Jeder Standardreifen ist ein Kompromiss aus allem (trocken, nass, kalt, warm, Antriebsachse, Lenkachse usw.)

Als die Fahrzeuge anspruchsvoller wurden, wurden laufrichtungsgebundene Reifen entwickelt, die für die versch. Disziplinen optimiert wurden (beim Auto z.B. Regenreifen oder traktionsopimierte bei 4x4).

Beim Motorrad haben die beiden Reifen mehr Spazialarbeit als beim Auto zu leisten (deutich höhere Hinterachslast, Antrieb immer hinten usw.) Deswegen sind richtungsgebundene Reifen ebenfalls von der Karkasse, dem Aufbau und der Profilgestaltung her ziemlich unterschiedlich und genau deswegen muss die Laufrichtung auch eingehalten werden (zumindest im Sinne der Bestleistung des jeweiligen Reifens). Klar kann man auch hinten/ vorne und die Laufrichtung tauschen. Die Reifen werden natürlich auch fahren - aber halt nicht so gut und die Abnutzung des (falsch herumlaufenden) Profils wird höher sein.

ACHTUNG: Die Pfeile müssen immer in Rollrichtung zeigen! Die Profilrillen können aber in unterschiedliche Richtungen zeigen.

Das mit dem Rutschen bei Nässe habe ich jetzt schon öfter gelesen." Michelin " ist raus aus der Wahl

@torquemaster

Sorry, meinte Michelin, hab ich verbessert.

Hallo!
Musste meine Dunlops nach 12000km wechseln.
Vorne war en sie mehr runter als hinten. Profil war eigentlich noch genug drauf,
aber ich hatte eine extreme Stollenbildung wie eine Säge verbunden mit entsprechenden
Abrollgeräuschen. Woran könnte das liegen.
Mein in Österreich hat mir nun vorn den Michelin scorcher31 und hinten den Dunlop
montiert. Ich habe bis jetzt keine klare Aussage bekommen können, ob der TÜV da mitspielt oder nicht. In den Papieren steht nur die Reifendimension.
Muß in Deutschland zum TÜV, da das Mopped meinem Schwager gehört.
Es geht um eine 2009er Roadking classic
Kennt sich da von euch einer aus?