» Hallo Gast [anmelden|registrieren]

Forum » Modelllinien » Touring [Grand American Touring] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) » FLHR/C/SE/XS/P Road King (C): Nochmal Reifen

FLHR/C/SE/XS/P Road King (C): Nochmal Reifen

« vorherige 1 2 [3] 4 5 nächste » ... letzte » ·

« vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

« vorherige 1 2 [3] 4 5 nächste » ... letzte » ·

« vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

FLHR/C/SE/XS/P Road King (C): Nochmal Reifen

« vorherige 1 2 [3] 4 5 nächste » ... letzte » ·

« vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

olperer · 1792 Posts seit 08.11.2009

fährt: Road King

olperer

Langes Mitglied

1792 Posts seit 08.11.2009
fährt: Road King

09.10.2011 11:10

Bei der Erstausrüsterentscheidung ist der Preis und nicht die Qualität massgeblich. Dass Dunlop bei Nässe Schwächen hat , ist keine Vermutung. Die Laufleistung hingegen ist besser.
mfg olperer

__________________
Dives qui sapiens est

Döppi · 21917 Posts seit 16.11.2005

aus BA
fährt: Low Rider St - Fast Johnnie

Döppi

♠ Mod ♠

21917 Posts seit 16.11.2005

aus BA

fährt: Low Rider St - Fast Johnnie

09.10.2011 13:51

Habe jetzt auf meinen Dunlops 21500 km drauf und laut TÜV vor 2 Wochen , halten die noch einige tausend Kilometer . Hatte noch nie einen Reifen , der solange gehalten hat . Vielleicht bremse ich auch zu wenig . cool

Von Avon Reifen bin ich eigentlich geheilt , seit meiner Street Rod . Vielleicht sind die besser geworden , aber damals war das Schmierseife pur im Regen und so eine Erfahrung vergisst man nicht.

__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

olperer · 1792 Posts seit 08.11.2009

fährt: Road King

olperer

Langes Mitglied

1792 Posts seit 08.11.2009
fährt: Road King

10.10.2011 12:45

@ Marco,
ich bin seit einem Jahrzehnt mit dem Metzeler Marathon ME 880 insbesondere bei Nässe als auch mit der Laufleistung (zwischen 15 und 20 tkm )zufrieden.
mfg olperer

__________________
Dives qui sapiens est

Döppi · 21917 Posts seit 16.11.2005

aus BA
fährt: Low Rider St - Fast Johnnie

Döppi

♠ Mod ♠

21917 Posts seit 16.11.2005

aus BA

fährt: Low Rider St - Fast Johnnie

10.10.2011 14:43

Den Metzeler Marathon hatte ich auf der Rod in 8000 km runtergefahren . Würde ich mir höchstens holen , wenn er die Hälfte vom Dunlop kosten würde. Bin voll zufrieden damit . Auch bei Nässe.

__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Döppi am 10.10.2011 14:44.

Chrisk · 1099 Posts seit 26.05.2011

fährt: Misc.

Chrisk

Langes Mitglied

1099 Posts seit 26.05.2011

fährt: Misc.

10.10.2011 15:15

Auch wenn es nicht jeder hören möchte, so stehen nach der Entwicklung einer neuen Molekülkette (es ist übrigens kein Silikat, falls das Thema gleich aufkommt) die Laufleistung und der Nassgrip nicht mehr zwingen konträr gegenüber.
Auf gut Deutsch: man kann heute Reifen bauen, die doppelt so lange halten und gleichzeitig einen erheblich besseren Nassgrip aufweisen.

firefighter · 442 Posts seit 14.05.2011

aus Spillern
fährt: Road King 2009

firefighter

Langes Mitglied

442 Posts seit 14.05.2011

aus Spillern

fährt: Road King 2009

10.10.2011 17:58

@chrisk

das wäre doch mal was. da ist man auch eher bereit mehr geld auszugeben.

Werbung

Krümmer · seit

Krümmer

Ehemaliges Mitglied

10.10.2011 19:04

wenn ich lese wie lange Eure Reifen halten könnte ich" neidisch " werden. Bei ner Wide Glide halten die hinten 8000 und vorne ca.11000 km.

Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von Krümmer am 10.10.2011 19:34.

firefighter · 442 Posts seit 14.05.2011

aus Spillern
fährt: Road King 2009

firefighter

Langes Mitglied

442 Posts seit 14.05.2011

aus Spillern

fährt: Road King 2009

11.10.2011 07:45

@Krümmer

Ahh ein leidensgenosse fröhlich

viczena · seit

viczena

Gast

14.10.2011 22:00

zum zitierten Beitrag Zitat von Chrisk
Auch wenn es nicht jeder hören möchte, so stehen nach der Entwicklung einer neuen Molekülkette (es ist übrigens kein Silikat, falls das Thema gleich aufkommt) die Laufleistung und der Nassgrip nicht mehr zwingen konträr gegenüber.
Auf gut Deutsch: man kann heute Reifen bauen, die doppelt so lange halten und gleichzeitig einen erheblich besseren Nassgrip aufweisen.

Avon macht genau das, deshalb halten diese reifen jetzt mehr als 8000km. Bei ordentlichem nassgripp.

Dunlop setzt weiter auf hartgummi(ausser roadrunner)

firefighter · 442 Posts seit 14.05.2011

aus Spillern
fährt: Road King 2009

firefighter

Langes Mitglied

442 Posts seit 14.05.2011

aus Spillern

fährt: Road King 2009

15.10.2011 10:28

@viczena

danke für diese wertvolle info, muss ich gleich mal googlen.

Enterprise · 719 Posts seit 03.09.2009

aus Bad Bibra
fährt: Road Glide CVO 110, Low Rider S 117

Enterprise

Langes Mitglied

719 Posts seit 03.09.2009

aus Bad Bibra

fährt: Road Glide CVO 110, Low Rider S 117

16.10.2011 09:20

Die Sägezahnbildung vorn liegt am Reifentyp. War mal eine Serie die nicht lang verbaut wurde. Erkennst Du daran, daß das Profil augenscheinlich verkehrt herum läuft. Genau das Problem habe ich auch. Hab mich da auch sehr gewundert. Der großes Grinsen

hat mich dann aufgeklärt. Gehalten haben sie aber immerhin knapp 19000. Sind jetzt aber völlig runter.

firefighter · 442 Posts seit 14.05.2011

aus Spillern
fährt: Road King 2009

firefighter

Langes Mitglied

442 Posts seit 14.05.2011

aus Spillern

fährt: Road King 2009

16.10.2011 09:35

@enterprise

vorne habe ich mittlerweile einen reifen der neuen generation. der ist auch völlig unauffällig im verschleissbild. hinten habe ich allerdings auch wieder die sägezähne.

firefighter · 442 Posts seit 14.05.2011

aus Spillern
fährt: Road King 2009

firefighter

Langes Mitglied

442 Posts seit 14.05.2011

aus Spillern

fährt: Road King 2009

16.10.2011 18:52

@viczena

http://www.avon.at/avon/88/107/reifen-mo...l?pfad=02030101

ich habe leider nur den gefunden und die gibt es scheinbar nicht in den neuen tourerdimensionen bzw es passt der lastindex nicht.hast du da vieleicht etwas anderes gemeint?

gruss thomas

sire · 262 Posts seit 27.11.2008

aus stein
fährt: Road King Classig 09

sire

Langes Mitglied

262 Posts seit 27.11.2008

aus stein

fährt: Road King Classig 09

16.10.2011 19:44

zum zitierten Beitrag Zitat von firefighter
Mittlerweile neigt sich mein zweiter reifensatz dem ende zu und wieder dürften es nicht mehr als 9000 km werden. beim vorderrad hat sich beim ersten satz das profil wie sägezähne aufgestellt,was sich in einem surren beim kurvenfahren geäußert hat. dieses problem habe ich gott sei dank nicht mehr weil die da irgend etwas verbessert haben. hinten sieht man allerdings schon wieder die sägezähne obwohl der hintere eigentlich noch gutes profil hat. mein sorgenkind ist der vorderreifen der sich profiltechnisch gerade wieder verabschiedet. speziell an den seiten bin ich fast in den tiefen markern.

ich habe hier im forum gelesen das leute 15-18tkm fahren. ist für mich fast nicht vorstellbar oder hält der metzeler vieleicht länger?

gruss thomas

habe auf meiner Road King 2009 22000 km auf den ersten SaTz gefahren.Beim Vorderrad hatte ich auch Sägezahn . Der neue Reifen für vorne ist das Profil genau entgegengesetzt.
Hinterrad war normal. Ich denke Vielleicht war deiner hinten nicht richtig gewuchtet,
Gruß
Sire

Nightrider · 3183 Posts seit 15.06.2007

aus Lummerland
fährt: Dyna Wide Glide, FXDSE, FXDF 2014, Vespa GT, Hypermotard,....

Nightrider

Langes Mitglied

3183 Posts seit 15.06.2007

aus Lummerland

fährt: Dyna Wide Glide, FXDSE, FXDF 2014, Vespa GT, Hypermotard,....

16.10.2011 19:46

zum zitierten Beitrag Zitat von firefighter
@viczena

http://www.avon.at/avon/88/107/reifen-mo...l?pfad=02030101

ich habe leider nur den gefunden und die gibt es scheinbar nicht in den neuen tourerdimensionen bzw es passt der lastindex nicht.hast du da vieleicht etwas anderes gemeint?

gruss thomas