Die Hauptsicherung sitzt vor der Batterie, wenn Du den linken Seitendeckel runterklappst. Ist im Handbuch 'ne gute Skizze drin. Dran denken, vorher die Zündung einzuschalten!
waldmann · 1 Post
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waldmann
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06.05.2018 20:09
zum zitierten BeitragZitat von Fred 1
Hi Leute,
ich habe mir vor 3 Wochen eine gebrauchte XL 1200 custom Bj. 2009 Modell 2010 gekauft.
Das Bike hatte eine Laufleistung von ca.3600 KM.
Mein Problem ist das die Harley im niedrigen Drehzahlbereich wenn ich langsam fahre , so bis 50- 60 KM ruckelt.
Wenn der Motor kalt ist gehts noch einigermaßen mit dem ruckeln.
Ich habe schon einiges über Magerruckeln gelesen was bei anderen Harley Fahren auch aufgetreten ist.
Letzte Woche war ich bei Steel Factory in Düsseldorf und habe eine Inspection machen lassen und die Jungs auf das Problem angesprochen.
Der Mechaniker ist auch mit dem nach einem Zündkerzentausch mit dem Bike gefahren und hat mir das bescheidene Fahrverhalten bei langsamer Fahrweise bestätigt.
Fehler wurden keine ausgelesen und die neuste Map ist drauf.
Als ich beim Händler war hatte ich eine legale Remus Anlage montiert und der Mechaniker meinte das es daran liegen könnte.
Also habe ich gestern die Remus Anlage gegen die Originale getauscht, das hat aber leider nichts gebracht.
Steel Factory könnte das Problem beheben ( Sportluftfilter und Tuning Kit weiß nicht mehr den Namen davon)
Ich wäre froh wenn ihr mir ein paar Tipps geben könntet, oder ob das die einzigste Möglichkeit ist.
