tja da waren Sie die Individualisten...
Jeder darf doch machen was er will (im Rahmen natürlich)
@ Chris, das klingt zwar komisch ist aber wahr.

Ehrlich es geht mir auf den Zeiger, wenn mir irgend jemand sagt, was ich zu tun und lassen habe..

Auf meiner Sportster steht übrigens auf den meisten Bauteilen eine HD Kennung, muß ich die als Purist nun abschleifen oder darf man die noch dran lassen?

@Provokation ein: ich male die eh lila

Manchmal denke ich einige User haben die Medikamentenausgabe verpennt...

....vielleicht meldet Ihr v2Chris mal bei Frau Diana an... ,dort werden doch autseider gesucht...


"das" Sig-Pic finde ich, macht sich schon mal gut in der Photogalerie Ihrer Internetstartseite

munter bleiben + schönes Wochenende..

Das hast Du wohl falsch verstanden, die ganze Name-dran-Name-ab-Geschichte ist reine Ironie und bezieht sich auf den Witzbold weiter oben der glaubt anderen vorschreiben zu können wie ihr Motorrad auszusehen hat (und der inzwischen offenbar abgetaucht ist, wie das bei solchen Typen üblich ist wenn sie Gegenwind bekommen).

Gruß Flodder

Das ist doch die Grundidee von HD, jeder bastelt so wie er Kleingeld und Lust hat...

Genau deshalb habe ich eine HD, Individualisten und nicht "von der Stange" Fahrer, sonst hätte ich ne Reiskiste auf 2 Rädern

Na sieh mal einer an... willkommen zurück
Sagen brauchst Du eigentlich gar nix, nur vielleicht mal die Antworten lesen und drüber nachdenken. Scheinbar kannst Du ja auch normal reden, also warum nicht gleich so ? Wenn man sich anderen Leuten gegenüber normal aufführt tun die das auch (nur als gut gemeinten Tip)

Gruß Flodder

Hi Slider,

und ich dachte, Du willst dir früher oder später sowieso ne Dyna zulegen. Dann würd ich mir überlegen, noch so viel Kohle in die Kiste zu stecken.

Der Sporty bleib ich sicher noch ne Weile treu. Der Umbau hält sich finanziell in meinen Grenzen, einige Teile hab ich schon für ca. 470 € aus der Bucht gezogen (komplette 19" Felge inkl. Reifen, Tank und Backfender). Den Frontfender kann ich weiter benutzen und die Lackierarbeiten kosten mich 350 €. Das einzig neue wird die breite Jos-Gabelbrücke sein (um die 500). Mit Schrauberkosten alles zusammen etwa 1,7 Mille.

Das ist es mir wert, denn ich will den Bock noch mind. 3 oder 4 Jahre fahren und die Sporty macht mir auch Spaß. Nur will ich eben nix von der Stange. Auch wenn ich die Kosten am Ende nicht wieder rausbekomme. Aber das geht jedem so, egal welches Modell zum Umbau kommt...

Ach ja, mein Schrauber empfielt eine 3 Grad Reckung der Gabelbrücke. Verschlechtert sich das Fahrverhalten, wenn ich statt dessen eine mit 6 Grad nehme? Wer kann dazu was sagen?

Thanx
Slider

"Jedem Tierchen sein Plaisirchen". Kein Thema.

... und hier mein ganz eigener Senf dazu:

Mit 12,5 Liter ist mein Tank (02er Custom) sicherlich alles andere als übertrieben groß und nur "sehr bedingt" tauglich für Touren.

Nun ist eine Sportster auch kein ausgesprochenes Tourenbike. Man sollte die Sportster nehmen, als was sie wohl gedacht ist: ein "kleines" Biker für kleine bis mittlere Strecken. Wer was anderes möchte, greift sinnvollerweise bessere zu anderen Modellen.

Auch kann ich V2chris in Sachen des speziellen Tankdesigns der Sporster-Linie zustimmen. So wie sie waren, waren sie gut.