Ich will diesen alten Thread nochmals "re-animieren":

Auch weiter nervt mich das "Krachen" beim Einlegen des ersten Gangs gewaltig. In ca. 8 von 10 Fällen kracht´s beim Einlegen des ersten Gangs beim Start.

Mein Schrauber, der schon "ein paar Tage" dabei ist, sagte mir einst, dass ich mit eingelegtem 1. Gang + gezogener Kupplung starten sollte, wenn mich das "Krachen" stört.

Das "Krachen" selbst ist wohl mehr oder weniger normal. Zumindest nicht ungewöhnliches.

Hier im Thread wurde ja genau die gegenteilige Aussage gemacht: NIE mit eingelegtem Gang +gezogener Kupplung starten.

Ich frage mich nur, was dauerhaft gesünder für Kupplung und Getriebe ist!

Habe mal gelesen , daß das Einlegen des ersten Gangs von Harley-Treibern genau soooo gewünscht wird und es deshalb von Harley-Soundspezialisten auch extra so gebaut wird um das Krachen schön deutlich zu hören . Bei der 06er ( glaub ich ) Baureihe gab`s mal den Versuch dies abzuschaffen und prompt hagelte es Reklamationen seitens der Käufer . Ob diese Geschichte wahr ist entzieht sich meiner Kenntnis , aber ich hab`s mal so oder so ähnlich irgendwo gelesen . Ich find`s geil den Ersten mit nem lauten Klack reinzudreschen .

...bei meiner Sporty hören sie noch in 50 Metern Entfernung, das der erste Gang drin ist. Hat mindest auch "99 dbA Stand äh Schaltgeräusch"

Gruß
Stefan

Bin ich froh, diese Aussage gelesen zu haben
Wollte heute schon meinen Freundlichen anrufen, ob das normal ist, oder ich zu doof zum schalten bin.
Ich schaffe es nämlich nur ganz, ganz selten, den 1. Gang geräuschlos einzulegen, bei den restlichen 5 bisher null Chance, immer ein sehr deutlich hörbares KLACK.

Gruß
silverblue