und damit verdienen die nicht? ist doch quatsch. an ner garantie verdienen die am besten...war und ist schon immer so!

und mit der werkstatt verdient der händler gutes geld wenn er das richtig macht. aber ich will ja niemand zum geld verdienen zwingen

Upps,

wenn das so richtig wäre, müssten in Holland, Belgien und wo sonst noch, alle deutschen Automarkenhändler die Kündigung bekommen. Noch schlimmer, wenn die hier (D) ortsansessigen Händler EU-Reimporte nicht oder nur zögerlich reparieren/warten würden! Volksaufstand !!!

Es ist m.E. doch viel mehr so, dass sich das EU-Recht bei Moppeds, insbesondere bei Harley, noch nicht durchgesetzt hat. VW, Audi, BMW und Mercedes mussten vor ein paar Jahren Milionen Strafe zahlen, weil Sie diese Praxis verfolgten und einem dänischen BMW-Händler z.B. verboten haben an deutsche Käufer ein Neufahrzeug zu verkaufen.

Hier hat vielleicht auf Grund des "kleinen" Motorradmarktes die EU nicht das große Interesse dran hier Sanktionen zu verhängen oder weil es ein US-Hersteller ist, wo die Durchsetzung solcher Strafen immer große Probleme mit sich bringen ... und Probleme ist nichts für die Sesselfurtzer!

Aber eins ist doch mal klar! Harley-Davidson bewegt sich hier auf ganz dünnem Eis !!!

Wer ???

Harley Deutschland

ist doch klar daß der schuß mal nach hinten losgeht.
leute kaufen die hd in england weil sie da billiger ist.
garantieabwicklungen,kundendienste und termine ( so schnell wie möglich) aber beim deutschen örtlichen händler.
der bedient natürlich erst seine kunden,bevor fremdkäufer drankommen.
dann gabs vermutlich zoff mit manchen händlern bzgl garantieabwicklung und garantiewerkstattterminen in der hochsaison,was wiederum beschwerden bei hd deutschland von kunden und vermutlich händlern gab.
daß die händler in deutschland alles menschenmögliche dagegen tun um den import zu blocken und importkunden zu strafen bzw. in 2. reihe zu stellen ist auch klar.
jeder hier im forum, der,wenn er offizieller hänlder wäre,würde genauso die wand hochgehen,wenn kunden statt bei ihm in england kaufen und dann angeschissen kommen und alles mögliche tun,damit hd europa die Sache blockt.
wer hier meint er würde das nicht tun lügt.
wer würde sich hier schon in seinen geldbeutel langen lassen , keiner.
weniger neuverkäufe für nen händler bedeutet das jahr drauf auch ,daß er weniger nachbekommt.
wer mehr verkauft,bekommt mehr bikes.
dann der ratteschwanz mit sinkenden verkaufszahlen durch die importgeschäfte usw.
so sehe ich die stellung unserer händler und finde das richtig so
die englandkäufer vertreten nur ihre sicht der dinge.und hätten einige (drücke das allgemein übers forum hinaus aus) den ball vermutlich bei zwischenmenschlichen konflikten mit nem örtlichen händler flach gehalten wäre hd nicht so schnell auf die situation aufmerksam geworden mit der verpflichtung zu handeln,um sich den deutschen markt nicht kaputt machen zu lassen.

So sieht´s aus, Wildstar ... die Amis machen einen auf High-Noon und versuchen, ihre Denke Europa überzustülpen. Doch das wird am EU-recht scheitern.

Wer mir meinen Bock hier nicht warten will, den besuche ich nicht mehr. Und wenn es keinen Händler in D mehr geben sollte, verkaufe ich meinen Bock und kauf was anderes. Harley ist gut, aber es gibt viele andere, die ebenso gut sind. Wenn nicht besser.

Übrigens: warum sollte ich meinen lokalen Freundlichen unterstützen? Erstens ist der gar nicht freundlich (außer zu seinem Konto), zweitens ziemlich unterbelichtet, dem traue ich nicht von hier bis über die Strasse, bei dem sind Leute angestellt, die sich offen zu Clubs bekennen, die hier nicht erwünscht sind und außerdem schleichen in dessen Werkstatt Schrauber rum, die anderen auf nem Fest schon mal Prügel androhen in ihrem Wahn. Bei solch einem HD Betrieb würde ich nichts kaufen. Der HD Händler meines Vertrauens ist seit letztem Jahr auch der Vertrag entzogen worden, weil sie keine hohe einstellige Millionensumme in einen Glaspalast investieren wollten. Nun verkaufen sie Victory. Ratet mal, was mein nächster Bock sein würde, wollte mir ein deutscher Händler meine FLHX nicht mehr reparieren. Ich kaufe dort, wo alles stimmt - und das muss nicht nur billig sein. Aber diese hochnäsigen HD-Händler-Ärs..., die ich in den letzten 2 Jahren kennenlernen musste, die würde ich keinen Millimeter unterstützen. Die kennen nur sich selbst, ihr aufgemotztes Ego und ihre langen Finger, die sie in anderer Leute Geldbörse stecken wollen. Nein, Danke Leute, dazu bin ich zu normal erzogen worden als dass ich solche Typen fördere. Wenn sie nun maulen, sollten sie erst mal vor der eigenen Türe kehren ... was sie dazu beigetragen haben, dass ordentliche Kunden im Ausland kaufen. Der Preis alleine war noch nie ein Argument.

Das habe ich nicht gemeint. Natürlich kann -und soll- jeder sein Mopped da kaufen, wo er es am billigsten bekommt. Aber: Wenn ich so manches Verhalten hier lese, wundere ich mich nicht über (manche) Reaktion eines Händlers. Was mir bezüglich HD auffällt ist das sooooo viele über die Händler und Harley an sich meckern aber trotzdem eine Harley kaufen. Also ich kaufe nix was ich sch.... finde.
Schlechte und gute Händler gibts bei jeder Marke, schlechte und gute Kunden aber auch. Das ich als Stammkunde meines HD-Händlers einen perfekten Service bekomme ist doch normal und ein event. ""Neukunde" der sich z.B. im Sommer u Ferienzeit mit großer Fresse direkt in Mörfelden beschwert weil er ein paar Tage auf z.B. einen Inspektionstermin warten muss soll meiner Meinung nach dort hinfahren wo er so perfekt bedient wurde.....auch wenns dann in England ist