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Was könnte man an der Forty Eight verbessern?

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Hilarion · 130 Posts seit 03.03.2010

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Hilarion

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07.07.2010 07:22

Zitat von Richy
@madmarty

... Dein Bekannter hat es auch verstanden, bzgl. seitliches Kennzeichen und hi. Schutzblech!

Wenn Kennzeichen seitlich = muss das Schutzblech runter bzw. näher zum Reifen!
(so wie auf den Bildern, so muss es aussehen, sieht super aus!)

Ansonsten steht das Schutzblech zuweit vom Reifen weg, und sieht dann aus, als ob eine läufige Katze dan Arsch hebt!

@madmarty

Weisst du zufällig welche hinteren Dämpfer dein Kumpel verbaut hat?
Muss man sonst noch etwas beachten um den hinteren Fender tieferlegen zu können?

madmarty · 1624 Posts seit 09.03.2009

aus Wels
fährt: 07er Nightster / 99er Heritage Softail / 99er Softail Nighttrain

madmarty

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07.07.2010 08:37

Zitat von Hilarion

Zitat von Richy
@madmarty

... Dein Bekannter hat es auch verstanden, bzgl. seitliches Kennzeichen und hi. Schutzblech!

Wenn Kennzeichen seitlich = muss das Schutzblech runter bzw. näher zum Reifen!
(so wie auf den Bildern, so muss es aussehen, sieht super aus!)

Ansonsten steht das Schutzblech zuweit vom Reifen weg, und sieht dann aus, als ob eine läufige Katze dan Arsch hebt!

@madmarty

Weisst du zufällig welche hinteren Dämpfer dein Kumpel verbaut hat?
Muss man sonst noch etwas beachten um den hinteren Fender tieferlegen zu können?

@Hilarion
die dämpfer sind die gleichen wie meine: 412er Progressive suspension 11".
zum fender: ich weiß nur, dass er hier einen fender-rohling verbastelt hat! wahrscheinlich von W&W und Konsorten. er hat hier ja alles selber gemacht! hier musst du dann natürlich die hinteren streben und vorne eine halterung dranbasteln, damit der fender an der schwinge angemacht wird (nicht wie vorher am rahmen!).

gruß
martin

Bernie_J · 405 Posts seit 19.02.2010

aus Frankfurt am Main
fährt: KTM 200 EXC, Harley Davidson 48, Beta EVO 290

Bernie_J

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07.07.2010 14:07

hat schonmal jemand was in richtung lenker geändert? mir schwebt auch was flacheres, breiteres und weniger gekröpftes vor.

Hilarion · 130 Posts seit 03.03.2010

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Hilarion

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07.07.2010 14:15

zum zitierten Beitrag Zitat von Bernie_J
hat schonmal jemand was in richtung lenker geändert? mir schwebt auch was flacheres, breiteres und weniger gekröpftes vor.

Hi Bernie!

Ich hab heute meinen Fehling DragBar Lenker bekommen. Breite 82cm
Ich werde Ihn entweder heute noch oder morgen montieren.

Dann kann ich dir gleich berichten. Ich bin mir aber sicher das mir der viel besser zusagt als der geschwungene Originallenker.

Bernie_J · 405 Posts seit 19.02.2010

aus Frankfurt am Main
fährt: KTM 200 EXC, Harley Davidson 48, Beta EVO 290

Bernie_J

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07.07.2010 14:24

Hilarion,

jau, bitte unbedingt informieren. fotos wären dann auch klasse. weisst du welche breite das originale hirschgeweih hat? und weisst du, ob züge etc. unverändert bleiben können?

bin übernächste woche in Mattighofen (bei den orangen) und Salzburg. vielleicht geht es sich ja aus und ich kann mir den lenkerumbau bei dir live anschauen?

cheers

PS: waren die pics bezügl. schwingsattel von mir für dich ausreichend? brauchst du weitere infos? detailbilder? sach bescheid

mars · 1427 Posts seit 06.06.2010

aus Freiburg im Breisgau
fährt: XL1200 Nightster

mars

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fährt: XL1200 Nightster

07.07.2010 14:59

Da klink ich mich mal ein, denn ich hab an meiner Nightster nen 82er Fehling DragBar dran. Hat zwar mein Vorbesitzer schon freundlicher Weise dran gebaut, aber ich glaub nicht, dass irgendwas an den Zügen etc. verändert werden mußte.
Ich hab mir den Lenker noch etwas nach unten gedreht, dadurch sitzt Du noch etwas geduckter und es setzt der Optik noch einen drauf - finde ich!
Hoffe, man erkennt das auf den Fotos...

Gruß mars

__________________
Greetz mars

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Hilarion · 130 Posts seit 03.03.2010

aus Salzburg
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Hilarion

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fährt: Softail Deluxe

07.07.2010 15:33

zum zitierten Beitrag Zitat von Bernie_J
Hilarion,

jau, bitte unbedingt informieren. fotos wären dann auch klasse. weisst du welche breite das originale hirschgeweih hat? und weisst du, ob züge etc. unverändert bleiben können?

bin übernächste woche in Mattighofen (bei den orangen) und Salzburg. vielleicht geht es sich ja aus und ich kann mir den lenkerumbau bei dir live anschauen?

cheers

PS: waren die pics bezügl. schwingsattel von mir für dich ausreichend? brauchst du weitere infos? detailbilder? sach bescheid

Hi Bernie,

ja mache ich gerne.
Melde dich wenn du in Mattighofen bist dann können wir uns gerne etwas ausmachen.
Ich denke nicht das man an den Zügen etwas ändern muss, aber das wissen wir spätestens morgen. Zunge raus

Vielen Dank für die Bilder vom Sattel. Ich hab meinen bereits bei www.lshd1.com bestellt.

Hilarion · 130 Posts seit 03.03.2010

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Hilarion

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aus Salzburg

fährt: Softail Deluxe

07.07.2010 18:04

Ich hab nun den Lenker gewechselt.
Sieht nun wirklich cooler und flacher aus.
Sitzen ist auch sehr angenehm. Etwas sportlicher. Flacher.

Bilder stelle ich gleich morgen Vormittag online.

Als erstes habe ich die Griffe gelockert und abgeschraubt.
Der linke Griff geht etwas schwer runter.
Hab außen in die 2 kleinen winzigen Löcher mit einer kleinen Spritze etwas Prilwasser reingespritzt, dann ging der Griff mit etwas Geduld eigentlich ganz gut runter.

Extrem knapp ist der Abstand zwischen dem Bremsflüssigkeitsbehälter und dem rechten Blinker. Ich wollte eigentlich den Lenker etwas nach unten drehen.
Das geht aber nur bedingt, da eben dann der Bremsbehälter am Blinker anstoßt. Genauso knapp ist es eigentlich auch links.
Da ist das Problem das Kupplungsseil. Ausgehen tut es sich aber.
Die Seile für das Gas sind nun auch etwas zu lang. Die werde ich bei Bedarf mal kürzen.

Leider hab ich mir den Lenker in der Mitte etwas zerkratzt. Das sieht man zwar kaum (außer ich) aber zum aufpassen ist es trotzdem.
Ist halt ein Jammer wenn man bei einem nagelneuen Motorrad rumschraubt. Aber so etwas passiert halt.

Unbedingt den Tank mit einer Decke oder Ähnlichem abdecken.

Fazit: Hab ca. 1h gebraucht. (Bin aber eher Laie) Der Lenker zahlt sich für mich auf alle Fälle aus. Probefahrt folgt spätestens am WE.

Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von Hilarion am 08.07.2010 07:16.

mars · 1427 Posts seit 06.06.2010

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mars

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08.07.2010 07:27

Glückwunsch! Der erste Schritt Richtung Schrauber-Olymp. großes Grinsen

Klar, bei mir gibt´s die Probleme mit dem Drehen des Lenkers nicht, weil die Nightster ne schmalere Gabel hat und die Blinker am Lenker montiert sind, dafür stießen die Spiegel gegen den Tank... Aber sieht auch so schon sehr cool aus!

__________________
Greetz mars

Bernie_J · 405 Posts seit 19.02.2010

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08.07.2010 09:05

moin Hilarion,

super - vielen Dank für die Pics und die ausführliche Schilderung. Genau so stelle ich mir das vor. Für die beschriebenen Problemchen findet sich sicher noch ne Lösung.

Cheers

Bernie_J · 405 Posts seit 19.02.2010

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Bernie_J

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08.07.2010 09:23

nochmal @ Hilarion,

ist das der Lenker: http://www.blmotorparts.de/Lenker_Lenker...1c8efc829b9f629 ?

Vielleicht nicht die ursprüngliche Idee, aber könnte man nicht ne ganz leichte Lenkererhöhung drunter setzen? Also nur ganz wenig so in Richtung 2, 5, max. 10 mm um so den von dir beschriebenen Problemen zu begegnen!?

madmarty · 1624 Posts seit 09.03.2009

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madmarty

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08.07.2010 09:31

Zitat von Hilarion
Ich hab nun den Lenker gewechselt.
Sieht nun wirklich cooler und flacher aus.
Sitzen ist auch sehr angenehm. Etwas sportlicher. Flacher.

Extrem knapp ist der Abstand zwischen dem Bremsflüssigkeitsbehälter und dem rechten Blinker. Ich wollte eigentlich den Lenker etwas nach unten drehen.
Das geht aber nur bedingt, da eben dann der Bremsbehälter am Blinker anstoßt. Genauso knapp ist es eigentlich auch links.
Da ist das Problem das Kupplungsseil. Ausgehen tut es sich aber.
Die Seile für das Gas sind nun auch etwas zu lang. Die werde ich bei Bedarf mal kürzen.

hab genau den gleichen dran! wenn du das problem mit den blinkern lösen willst, könntest du es machen wie ich - ich hab meine blinker einfach an die untere Gabelbrücke verlegt. anbei ein foto. werde aber die halter noch kürzen und so die blinker näher an die gabel bringen. meiner meinung nach siehts nochmal eine spur besser aus wenn der lenker etwas nach unten gedreht wird...

gruß
martin

Wagge · seit

Wagge

Ehemaliges Mitglied

08.07.2010 10:12

Blinker, wie schon geschrieben, an die untere Brücke, oder gar an den Lenker setzen und das "Problem" ist vom Tisch.

Die originale Position oben an der Brücke find ich eh nicht so prickelnd.

Hilarion · 130 Posts seit 03.03.2010

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Hilarion

Langes Mitglied

130 Posts seit 03.03.2010

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08.07.2010 10:54

zum zitierten Beitrag Zitat von Bernie_J
nochmal @ Hilarion,

ist das der Lenker: http://www.blmotorparts.de/Lenker_Lenker...1c8efc829b9f629 ?

Vielleicht nicht die ursprüngliche Idee, aber könnte man nicht ne ganz leichte Lenkererhöhung drunter setzen? Also nur ganz wenig so in Richtung 2, 5, max. 10 mm um so den von dir beschriebenen Problemen zu begegnen!?

Ja genau das ist der Lenker. Ich hab Ihn bei crc-custom bestellt. Ging sehr flott.
Die haben Ihn noch am selben Tag verschickt.

@madmarty: Danke für den Tipp. Das werde ich mir mal ansehen.

mars · 1427 Posts seit 06.06.2010

aus Freiburg im Breisgau
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mars

Langes Mitglied

1427 Posts seit 06.06.2010

aus Freiburg im Breisgau

fährt: XL1200 Nightster

08.07.2010 10:58

Zitat von madmarty

Zitat von Hilarion
Ich hab nun den Lenker gewechselt.
Sieht nun wirklich cooler und flacher aus.
Sitzen ist auch sehr angenehm. Etwas sportlicher. Flacher.

Extrem knapp ist der Abstand zwischen dem Bremsflüssigkeitsbehälter und dem rechten Blinker. Ich wollte eigentlich den Lenker etwas nach unten drehen.
Das geht aber nur bedingt, da eben dann der Bremsbehälter am Blinker anstoßt. Genauso knapp ist es eigentlich auch links.
Da ist das Problem das Kupplungsseil. Ausgehen tut es sich aber.
Die Seile für das Gas sind nun auch etwas zu lang. Die werde ich bei Bedarf mal kürzen.

hab genau den gleichen dran! wenn du das problem mit den blinkern lösen willst, könntest du es machen wie ich - ich hab meine blinker einfach an die untere Gabelbrücke verlegt. anbei ein foto. werde aber die halter noch kürzen und so die blinker näher an die gabel bringen. meiner meinung nach siehts nochmal eine spur besser aus wenn der lenker etwas nach unten gedreht wird...

gruß
martin

Stimm ich Dir voll und ganz zu Martin! Freude

Aber sag mal was schleift denn da am Vorderrad? Haste nen Laufflächen-Putzlumpen an die Gabel gebunden? fröhlich

Was ich auch schon immer am Suchen/Überlegen bin: das Kreuz übem Scheinwerfer!!!! Wie geil, Du haste es! Erzähl mal: Selber gebastelt? Wie? Gekauft? Wo?
Bitte, bitte!

Cheers mars

__________________
Greetz mars

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