Zu was hat man einen echten Typen aus den Bergen dabei?

Also, der Sepp schnell was gefuttert und den Grimsel hoch geblasen, während wir noch im Dessert rumstocherten. Dann der Anruf: "Ich bin durch ... nur ein paar Geländer zur Seite geschoben, an ner Absperrung durch ein Stück Wiese vorbei ... alles kein Problem ... Jungs, ein paar andere Moppeds haben das auch gemacht. Ich warte oben auf euch!"

Sauber gemacht, Sepp!

Während andere Moppeds fein ordentlich zurück kamen, donnerten wir mit dem Messer zwischen den Zähnen den Berg rauf ... das 1. Geländer zur Seite ... Hahn auf ... dann das 2. Geländer ... kurz ins Gras ... und dann gehörte der Pass uns alleine.

Wir waren Helden!

Wer den Grimsel kennt, weiß, dass das ein High Speed Pass ist, zu fahren, dass einem das Grinsen nie vergeht.

Wir also hoch geblasen ... der Klaus ganz elegant an uns vorbei gedonnert ... man darf ja ruhig sehen, wo man als Nicht-CVO-ler so steht.

Oben sind wir dann kurz abgestiegen.

Doch wo war der Sepp?

Fragen über Fragen ... doch das einzige, was wir sahen war ein einsamer Mann und sein Mopped hoch oben auf dem Grimsel-Pass.

seid ihr da im dorf gletsch?

sehr schön dort...etztes jahr waren susi und ich genau dort gesessen wor ihr sitzt

Übrigens: auf dem Bild oben sieht man unten das Grand-Hotel Gletsch, ein altes Hotel aus den Gründerzeiten der Berg-Hotellerie, wo man sehr fein anreiste und mit Stil die saubere Bergluft genoss.

Von Gletsch geht es dann weiter links hoch zum Furka-Pass (man sieht die Strasse).

Ganz links in der oberen Ecke lugt ein Gletscher-Rest heraus, das ist der Belvedere-Gletscher, aus dem die Rhone entspringt. Ein weiter Weg durchs Wallis bis in den Genfer See und dann weiter durch halb Frankreich bis ins Mündungsdelta südlich von Arles.

Der Rest vom Tag ist schnell erzählt: nachdem wir dann auch den letzten Pass des Tages, den Lukmanier erobert hatten, saßen wir im dortigen Restaurant .... bei was?

Klar, nem Kaffee ... wobei der Klaus ab 3 Uhr Nachmittags immer seinen Kuchen dazu braucht.

Ursprünglich wollten wir im 40 km entfernten Örtchen Biasca Quartier suchen, aber da wir so gut voran gekommen und auch gut durchgefroren waren, wollten wir ins Warme. Ich kannte noch ein Örtchen im Tessin, bekannt durch seinen Wildbach Verzasca - wo ich mal Tauchen war - und das war nur 60 km weiter als geplant. Also, in die Augen gekuckt, alle genickt und ab ging's ins feucht warme Tessin am Lago Maggiore.

Um 19:30 Uhr liefen wir in Vogorno im Verzasca Tal ein, das mir bekannte Hotel war voll, also weiter die Strasse ... Zimmer suchen. Kurz darauf hatte Sepp Beute gemacht: eine 4er WG im Dach für kleines Geld mit gutem Essen und netter Wirtin.

Sachen raus aus´m Bock, hoch ins Zimmer ... um die einzige Dusche gerangelt und dann runter auf die Terrasse ... Essen fassen. Bier trinken. Raatschen ... Bier trinken ... müüüde werden ... zahlen ... hoch in die WG ...

"Nacht, John Boy."

3. TAG

Montag, 26. Juli 2010
Vogorno (CH) - Courmayeur (I)
343 km
3 Pässe
09:00 Uhr - 18:00 Uhr

Ein lockerer Tag liegt vor uns.

Im Wesentlichen müssen wir aus dem östlichen Tessin ins westlichere Courmayeur südlich des Mont-Blanc-Massivs - dabei den Alpenhauptkamm nach Norden ins Wallis kreuzen, dort Strecke machen, um von Martigny aus den Großen St. Bernard mit seinem Übergang in den Süden ins Aosta-Tal in Angriff nehmen zu können. Auch an diesem Tag wieder zunächst heiß!!! und dann oben am St. Bernard sau-sau-kalt. An- und ausziehen ... eine echte Herausforderung.

Schon am Morgen sahen wir den Nordstau des Tiefs über den Alpenhauptkamm nach Süden drücken ... Wolken hingen ins Tessin rüber.

Aber Stück für Stück.

Zunächst erfreuten wir uns über den warmen Sonnentag, der uns im Verzasca-Tal empfing. Wohlig warmes Frühstück ... Klaus´ Vortrag über Kohlehydrate trieb mir doch echt ein bisschen das schlechte Gewissen hoch ... ich ass meine Brötchen einfach ohne Brötchen ... also Käse und Schinken pur ... auch net schlecht, dachte ich mir so ... wenn´s hilft.

Das erste Stück führte uns runter an den Lago Maggiore, von dem wir nur kurz ein Stück sahen, bevor wir für 6,5 lange km im Umgehungstunnel von Ascona verschwanden. Draußen war es schon ziemlich heiß, aber da drinnen, das war der reinste Heißluft-Fön.

Nach dem Ende des Tunnels gleich rechts ab ins Maggia-Tal und nach einigen Kreiseln links ins Centovalli, einem ca. 30 km langen Tal, welches die Gegend um Ascona mit dem italienischen Domodossola verbindet. Hier wollten wir hin, da es da hoch zum Simplon-Pass und damit ins Wallis auf der Nordseite ging.

Das Centovalli ist ein reizvolles, enges Tal mit tiefen Schluchten, wobei die Strassenführung am oberen Rand in unzähligen Kurven und Kehren Richtung Westen führt. Kein Pass also, sondern eine Route auf gleicher Höhe ... links steile Talschluchten ... das ganze mit engsten Kurven.

Nachdem ich in einer engen Kehre nicht eng genug rum kam, stand ich auf der Gegenfahrbahn plötzlich vor einem Laster, der netterweise angehalten hatte. Motor fast abgewürgt ... Hand zum Dankesgruß raus und weiter.

Kurz drauf eine kleine Pause am Rand.