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Tourer-Vergleich: BMW R 1200 RT und K 1300 GT gegenüber Harley Davidson Street Glide 2010

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Tourer-Vergleich: BMW R 1200 RT und K 1300 GT gegenüber Harley Davidson Street Glide 2010

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cvb ist offline cvb · 1597 Posts seit 20.02.2009
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Neuer Beitrag 17.06.2010 08:59
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Armin, habe mit Interesse deine Vergleiche gelesen und alles ist für mich nachvollziehbar!
Aber mir fehlt an BMW, Triumph etc. die Seele, die so 'ne HD nun mal hat, sonst wären wir hier als große Interessengemeinschaft so nicht vertreten.

Außerdem würde mir als Leib-und-Seele-Schlosser und -Schrauber was fehlen, deshalb meine alte Mühle, die jetzt ins 18. Jahr kommt. Geht bei mir nicht ohne Bastelbude (Im Moment gibt's mal nichts zu schrauben, Fingers crossed!)
Ausserdem habe ich gerne Metall in der Hand, und kein Plastik.

Aber jedem das Seine, gottseidank sind die Geschmäcker verschieden, auch innerhalb der HD-Gemeinde. Und irgendwie sind wir alle doch seelenverwandt; stelle ich auf jedem Treffen immer wieder fest.
Ob das bei den Japan-Fahrern auch so ist?

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Neuer Beitrag 17.06.2010 09:25
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zum zitierten Beitrag Zitat von Zisco
hallo, ich finde motorrad fahren ist eine einstellungssache - der eine fährt das und der andere das modell - kommt immer auf den geschmack und des geldbeutels an - oder?

Ich finde, alles ist Einstellungssache, deshalb kann ich auch nicht verstehen, wenn manche hier gebetsmühlenartig sofort andere Marken verdammen, wenn man sie hier nur mal erwähnt. BMW und andere bauen auch tolle Moppeds, die halt andere Menschen ansprechen, die sich offenbar von HD nicht angezogen fühlen. Auch Horex hat sich viel Mühe gegeben in den vergangenen Jahren, ich hoffe, dass sich die Mühe für die Menschen dort lohnt. Manche sehen das nicht so, was ich nachvollziehen kann. Aber die Truppe dort haben was auf die Beine gestellt und das soll doch erst mal einer der ständig meckernden Couch-Potatoes nachmachen. Ich persönlich schätze es sehr, wenn Menschen etwas nach vorne bringen, egal ob es ein Japaner, ein Engländer, ein Deutscher oder eben die Amis sind. Bei aller Selbstverliebtheit muss man auch andere anerkennen und respektieren können.

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Black Shot ist offline Black Shot · 3966 Posts seit 26.05.2008
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Neuer Beitrag 17.06.2010 09:47
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Ich habe jetzt meinen Bock ein paar mal in alle Einzelteile zerlegt und habe keine Seele gefunden großes Grinsen
Du hast vollkommen Recht, Armin, andere bauen auch schöne Motorräder mit toller Technik.

Mit gefallen auch viele Harleymodelle gar nicht, die NRS die Rocker und mit Abstrichen die Wildglide sind aber einfach wunderschön. (und für meine Begriffe alternativlos)

Aber wie gesagt, es gibt auch eine Bikewelt jenseits der Harley.

Deine Mühe, die Du Dir hier gemacht hast, finde ich gut und Deine Erkenntnisse sind durchaus interessant.

Mach einfach weiter.... großes Grinsen

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Mudman ist offline Mudman · 3258 Posts seit 01.05.2010
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fährt: keins
Neuer Beitrag 17.06.2010 22:16
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Hallo Leute,

eines ist ganz klar: Es gibt viele gute Motorräder auf dem Markt, aber was will ein Biker wie ich: eine Harley und zwar eine echte urige.
Ich habe schon etliche Motorräder gehabt und habe da so einiges erlebt:
Yamaha XS 400: 1978-1979, schlecht verarbeitet, Motor Riesenverschleiß
Honda CB 900 F Bol d'Or: 1979-1981, da hats mir bei 190 Kmh den Motor zerrissen
Yamaha SR 500 1981-1984: unkomplizierte BSA-Kopie.
Suzuki GT 750 Wasserbüffel: 1982-1984, ein 2 Takter Feuerstuhl der dauernd kaputt war.
Yamaha FJ 1100: 1985-1986. Yoghurtbecher mit nervigen Hochfrequenzvibrationen.
Yamaha SRX 6: 1986-1987: quirliger Einziylinder, aber einfach zu klein.
Harley Davidson FLST Heritage Solftail, Modell 1986: 1987-1998: das erste "wirkliche" Bike, einfach Klasse, sehr geiles Teil, nur zwei winzige Defekte, war so blöd, sie 1998 zu verkaufen Baby
1998-2003 nix.
Ural Tourist 750er Gespann: 2003-2008, fahrbarer Russenmüll, alles ging kaputt, was dran war.
Triumph Bonneville America 865, Modell 2008: 2009-2010, agiler Zweizylinder, schöne Optik, aber mir einfach zu neumodisch.
Ab Anfang Mai 2010: Harley Davidson FLSTC Modell 1991, da ist es wieder, das einzig wahre Bike...
Mein Fazit: Ich habe bikemäßig schon genug weg und wenn ich es sage, geh mir weg mit BMW, Japsen oder dem neuen Horexzeugs, dann ist das meine Überzeugung, mein Harleyverständnis ist näher bei Panhead als bei Twincam, aber ich fahre Evo, weil das urige, aber trotzdem zuverlässige überschaubare Technik ist.

Prost Gemeinde Freude

Mudman

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Neuer Beitrag 19.06.2010 20:36
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Finde die vergleiche sehr interessant. Als harley fahrer eine bmw zu fahren ist ja schon sehr riskant. Vor allen dingen, wenn man sich dann im forum noch outet.

Ich persönlich finde von bmw die k 1200 r im moment klasse. Wird nicht mehr gebaut, da k 1300 r,- relativ günstig gebraucht zu haben und ne abgspacte optic mit klasse fahrwerk und 163 psl Bin am überlegen, ob ich dafür die harley her geben sollte.

Ach nein, will ja weiterhin mit fransenjacke und dickem bauch ein altersgerechtes, passendes mopped haben. Die zeiten haben sich halt geändert..... großes Grinsen

Schade eigentlich cool

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Adi ist offline Adi · 13011 Posts seit 08.12.2007
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Neuer Beitrag 19.06.2010 21:31
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Zitat von hdmerian

Ich persönlich finde von bmw die k 1200 r im moment klasse. Wird nicht mehr gebaut, da k 1300 r,- relativ günstig gebraucht zu haben und ne abgspacte optic mit klasse fahrwerk und 163 psl Bin am überlegen, ob ich dafür die harley her geben sollte.

........gib Dir doch nen Stoss und mach es einfach.
Du bist meiner Meinung nach der BMW Fahrer schlecht hin, auch wenn Du im Nebenerwerb ein Harleybesitzer bist. Zunge raus

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hdmerian ist offline hdmerian · seit
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Neuer Beitrag 19.06.2010 21:33
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....danke adi, darauf habe ich gewartet fröhlich

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Neuer Beitrag 19.06.2010 21:36
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im übrigen adi,- wo soll ich dann mit meiner fransenjacke hin und den pfunden zuviel und die k 1200 ist ja viel zu riskant für meine altersklasse. Ne, ne. Harley passt schon .... großes Grinsen

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Neuer Beitrag 19.06.2010 21:45
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Du bist nur fett geworden, weil Du zuviel mit der BMW gefahren bist.
Mit der Harley musste viel mehr kämpfen und die bringt Dich beim Bremsen und in Kurven immer mal ins schwitzen.
Das kostet Pfunde.
Die Fransenlederjacke könnteste immer noch an Fasching tragen, wenn Du auf Trapper macht.
Trapp Trapp der Trapper und Tripp Tripp der Indianer Zunge raus

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Neuer Beitrag 19.06.2010 21:50
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Also ich sags mal so: wenn jemand auf so einer BMW, Guzzi, Honda, egal glücklich wird, dann ist da nix dagegen zu sagen, die Dingers haben ihre Qualitäten, aber ICH will meinen Potatopotato-Song, meine Vibrations, das Schwermetall, an dem man kaum ein Stück Plastik findet, die altmodische Eigenwilligkeit, zu der eine Nichtharley kaum fähig ist...

Was ich damit sagen will: ich habe etliche andere Bikes gefahren, aber die einzig wahren für mich sind Harleys, wie ich eine fahre, die anderen Marken sind einfach nix mehr für mich.

Mudman

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hdmerian ist offline hdmerian · seit
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Neuer Beitrag 19.06.2010 21:52
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....adi, wahrscheinlich fahre ich deshalb auch die harley. Schwitzen beim schieben und in engen kurven. Und putzen bei all dem chrom. Eben noch gemacht... so long!

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Adi ist offline Adi · 13011 Posts seit 08.12.2007
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Neuer Beitrag 19.06.2010 23:57
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zum zitierten Beitrag Zitat von hdmerian
....adi, wahrscheinlich fahre ich deshalb auch die harley. Schwitzen beim schieben und in engen kurven. Und putzen bei all dem chrom. Eben noch gemacht... so long!

.....das letzte Männermotorrad eben Augenzwinkern














Ok. Ok ....... is auch ein Motorrad für Mädels, aber die heben sich dann doch etwas von Ihren "normalen" Geschlechtsgenossinnen ab Augenzwinkern

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