Und dann die Abfahrt runter ins Tal ... schöne Kehren, schöne Fernblicke ... das gefällt dem Biker ... breites Grinsen. Weiter unten dann kühle Wälder, bevor es in die brütende Hitze von Fiera di Primiero, einem typisch italienisch kleinen Bergort tief unten im Tal, ging.

Hier unten gibt es Pässe satt, so dass die schon gebündelt auf den Schildern angezeigt werden.

Als Nächstes ging es hoch zum Passo Cereda (1.369 m), scheinbar niedrig, aber da der Ausgangspunkt tief unten im Tal lag, kam einem der Passanstieg sehr hoch vor.

Und der Sepp mit seiner Heritage ...

Wir hatten uns in der drückenden Mittagsschwüle echt fest gesessen, so saugemütlich war´s da in Agordo. Aber noch 150 km kleinste Passsträsschen vor uns trieb uns doch zurück auf die Böcke, die da in der Glut standen. Um uns herum Reiskocher und BMW´s en masse.

Also los ... hoch zum Passo Duran (1.605 m) ... und auch hier wieder beeindruckende Momente am Strassenrand.

Nach Überfahren der Passhöhe des Duran steil, eng und krisselig runter nach Forno di Zoldo, einem verschlafenen Nest in der Nachmittagsschwüle des Veneto ...

... um ...

... ja, was denn ????

Klar ....

... um sofort wieder den nächsten Pass in Angriff zu nehmen.

Der Passo Cibiana "nur" 1.530 m hoch, aber teilweise zu erklimmen wie ein Großer. Ganz oben dann die bereits gewohnten Postkarten-Panoramen, verbunden mit schön geschnittenen Kurven, wie geschaffen für gemütliches Bollern auf unseren Eisenrössern.

"Simmer noch richtig???"

Klar Sepp, gut gemacht bis hierher!!!

Vom Cadore See durch nen elend langen saukalten Tunnel rauf zum 3- Kreuz-Pass, dem Passo Tre Croci (1.809 m), der Hochstrasse, die östlich an den Drei Zinnen vorbei führt. Die frühe Abendsonne tauchte das Ganze in ein wunderschön warmes Licht ... doch wir wollten vorankommen, daher keine Bilder vom Pass (wir wollen euch ja auch mal ne Pause gönnen).

Die Abfahrt runter nach Innichen im bekannten Pustertal gestaltete sich flott - weil lange Kurven - doch die teils recht breiten Frostrisse haben mein Vorderrad das ein oder andere Mal fest im Griff gehabt.

Hat was, so mit 90 - 100 Sachen wie auf ruppeligen Schienen geführt zu werden ... also mein Puls war da manchmal "etwas" höher als normal.

Heißt mindestens 200 ...