Wenn es hinten offen ist und viel raus kann dann muss auch vorne viel rein. Also offener Air Filter ist ein muss. Und daher ist es als Standard gesetzt.

Bin grad in den Saaten und ich sag Euch die haben hier alle High Flow vorne wie hinten

Hat jemand eine Einbauanleitung für eine 2010 Sportster?

hallo!
brauche schnell hilfe, bitte!
hab heute mein fuelpak bekommen und will natürlich gleich damit loslegen...
leider kann ich keine passende kalibrierung für mein moped finden, da auf deren seite im netz und auch in der beigelegten liste nur amerikanische auspuffanlagen angegeben sind.
hat schonmal jemand das fuelpak mit 100db-tüv-kesstech-endtöpfen bei einem 2004er einspritzer tourer verbaut? gibt es einen amerikanischen auspuff, der etwa baugleich mit dem kesstech ist?
und dann habe ich auch noch auf true dual umgebaut, weiß nicht, ob das zwingend von interesse ist!?
über schnelle hilfe würde ich mich SEHR freuen,
möchte nämlich gerne samstag in soltau dabei sein!

danke!

Olli

Hab eigentlich die gleiche Frage wie Nightsterdriver! Gibt´s jemand der Tipps zum Einbau bei einer Nightster hat? Gruß Mark

Hey Kai,
ist ne Nightster Baujahr 2007
Gruß Mark

Ich hatte bei mir eine andere Konstellation. Bei mir war die nightster 2010 und der Fuelpak -2009.
Hab jetzt den Fuelpak vor die Batterie und den Stecker von Fuelpak zum Kabelbaum unter dem Sitz. Den anderen Stecker vom Fuelpak hab ich an das Steuergerät am Originalort verbaut.

Bei dir wird der Einbau anders sein, da dein Steuergerät auf dem Fender montiert ist. Bei mir hängt es am hinteren Zylinder.