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Primärlager andaurnd kaputt Twincam-Forum

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Wombl · 444 Posts seit 20.05.2026

fährt: FLHRC 2009

Wombl

Langes Mitglied

444 Posts seit 20.05.2026
fährt: FLHRC 2009

28.10.2019 16:38

Möchte noch eine Rückmeldung zu meinem Problem vom 10. Sept. abliefern.

Es war tatsächlich wieder das Stützlager der Getriebewelle. Das Schleifgeräusch ist nun beseitigt. Dafür stellte sich ein Heulen im Primärkasten ein. Der freie Schrauber ist vor Allem Spezialist für EVO-Motoren. Er hatte den Keil für den automatischen Kettenspanner auf volle Spannung eingestellt. Habe das heute korrigiert. (Karl hat dieses Heulen mal in einem Beitrag erwähnt). Jetzt ist Ruhe im Primär.

Servus

Hubert

Karl H. · 10205 Posts seit 05.11.2011

aus Ditzingen
fährt: Dyna Wide Glide 2003 fuhr: Sportster 883, Sportster 1200, Softail Deluxe, Street Glide

Karl H.

Moderator

10205 Posts seit 05.11.2011

aus Ditzingen

fährt: Dyna Wide Glide 2003 fuhr: Sportster 883, Sportster 1200, Softail Deluxe, Street Glide

28.10.2019 18:50

Tja, auch Profis machen Fehler. Eigentlich sehr tröstlich

Gruß
Karl

Ich glaube nicht, dass ich mich irren kann. Denn als ich glaubte mich zu irren, hatte ich mich geirrt

__________________
Gruß
Karl

springerding · seit

springerding

Gast

28.10.2019 23:39

Wombl:

Er hatte den Keil für den automatischen Kettenspanner auf volle Spannung eingestellt.

So kann man dieses Lager ohne weiteres wieder killen!

Gruß SD

springerdinger · 6184 Posts seit 10.08.2017

fährt: Softail Springer

springerdinger

Langes Mitglied

6184 Posts seit 10.08.2017

fährt: Softail Springer

Heute, 17:33

zum zitierten Beitrag Zitat von Karl H.
Tja, auch Profis machen Fehler. Eigentlich sehr tröstlich

Gruß
Karl

Ich glaube nicht, dass ich mich irren kann. Denn als ich glaubte mich zu irren, hatte ich mich geirrt

@Karl H. wird das Primärlager vom inneren Primärkasten von einer 93er Softail zur Kupplungsseite oder zur Getriebeseite ausgetrieben?

Danke, und Gruß

Karl H. · 10205 Posts seit 05.11.2011

aus Ditzingen
fährt: Dyna Wide Glide 2003 fuhr: Sportster 883, Sportster 1200, Softail Deluxe, Street Glide

Karl H.

Moderator

10205 Posts seit 05.11.2011

aus Ditzingen

fährt: Dyna Wide Glide 2003 fuhr: Sportster 883, Sportster 1200, Softail Deluxe, Street Glide

Heute, 21:24

Bei der EVO fehlt mir die praktische Erfahrung, aber das Handbuch (Clymer) sagt, dass ein neues Lager von der Kupplungsseite her bis zum getriebeseitigen Seegerring eingetrieben wird. Also würde ich das alte Lager zur Kupplungsseite hin austreiben.

__________________
Gruß
Karl