@ gigitsc
optionen gibt es mehrere (siehe threads zum thema rückstrahler) ... ich hatte mich für die originalteile entschieden und online bei harley hamburg (oder kiel?) geordert. zwar schweineteuer, kleben aber wirklich gut (bin ganzjahresfahrer). teilenummern (einmal reflektor, einmal trägerplatte) findest du im ersatzteilkatalog.

@ stefan883
der deutsche händler wollte/konnte mir die dämpfer nicht besorgen, also hab ich sie selbst in den staaten gesucht und bestellt. zu dem dort recht günstigen preis kommen allerdings zoll und steuern (natürlich auf den komplettversandpreis, so ist unser staat nunmal), das sind alles in allem rund 25 prozent plus. die teilenummer findest du im harleykatalog.

moin,

habe mir die original 2014er 48 Dämpfer für Schlappe 35€ ersteigert. (sind 100km gefahren)

Habe Sie nun dran, will nächstes Jahr damit zur Dekra. Habe natürlich keinerlei Gutachten. Meint Ihr die nehmen einen das so ab? Oder lieber über Harley abnehmen lassen. Die können ja sicher die Prüfer bequatschen und wissen ja, was Ihre Teile sind. Was habt Ihr da für Erfahrungen gemacht?

Ich hab die ersten 16 Seiten gelesen, bin aber noch nicht ganz sicher.

Ich weiß immerhin, dass ich die 11,5er und nicht die 11er Dämpfer von eightball nehmen werde.

Aber, ich (ca. 90kg) fahre zu 80% alleine, den Rest dann mit meiner Freundin (ca. 55kg). Sollte ich die "normalen" oder die "Heavy Duty" Ausführung nehmen?

Gruß
Gunnar

Ehrlich gesagt ich verstehe Euch nicht! Die Sportster ist doch ein relativ fahraktives Motorrad. Durch die Kastrierung des Federweges auf wenige Millimeter wird doch das Fahrwerk eindeutig schlechter!

Wie soll das Bike den ordentlich auch der Straße liegen?

Bei derartig geringen Federwegen muss die Feder eine sehr hohe Federrate haben und die Vorspannung muss sehr genau eingestellt sein sonst bleibt vom Federweg nicht übrig.

Bin im Sommer 7000km mit meiner Sportster xl1200r, glaube mit 13 Dämpfern durch die USA gefahren. Auf kurvenreichen Strecken könnte eine Fatboy low mit 200 Pelle nicht mithalten.

Sorry, was gut aussieht kann für die Straße grässlich sein.

was gibt es denn nicht an dem wunsch nach einer original iron made in usa zu verstehen?
dort wird sie mit meinen dämpfern ausgeliefert, und die sind wirklich prima.

Moin,
guckste. Die 11" sind Top. Fullcover. TÜV .

Moinsen,
Habe jetzt auch die 11,5 er drin.
Hat jemand einen Tip, auf welche Stufe ich diese einstellen muss,
damit die Penzl nicht gleich aufsetzt?

Thanx