Heute kam das Steckmodul an.
Habe vorher schnell noch die Rush Slip On montiert und dann das Modul zwischengesteckt.
Allerdings scheint die Klappe generell geschlossen zu sein/bleiben.
Wann steht denn die Klappe überhaupt auf offen ?
Die Einbaubeschreibung sagt, dass man den Motor laufen lassen soll und dann mit per Zündungsschalter abstellen soll.
Nicht mit dem Notausschalter, weil da die Klappe zu bleiben würde.
Allerdings bleibt die Klappe bei mir so und so zu
Hier ein Foto der Klappe.
Der Nippel steht immer nach Oben, egal was ich mache.
Wenn ich ihn per Hand nach Hinten (Links) drücke, ist sie anscheinend offen und es kommt aus beiden Rohren gleichmässig viel Dampf und Sound.
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Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden