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Tachoscheibe beschlagen

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Tachoscheibe beschlagen

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Grocho ist offline Grocho · 3437 Posts seit 14.12.2008
aus Peine
fährt: Fetter JubelJunge
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3437 Posts seit 14.12.2008
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aus Peine

fährt: Fetter JubelJunge
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Neuer Beitrag 29.10.2009 21:36
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Auf irgendwas muss man sich ja auch mal verlassen können fröhlich

__________________
Ich fürchte Tod und Rache nicht, bis zu jenem Tag,
an dem du deine Treue brichst und dein Wort versagt

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Saarländer ist offline Saarländer · seit
Saarländer ist offline Saarländer
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Neuer Beitrag 29.10.2009 22:19
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zum zitierten Beitrag Zitat von Grocho
Auf irgendwas muss man sich ja auch mal verlassen können fröhlich

großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen genau, was erwartet man(n) für den schmalen kurs was so eine softail kostet

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Agent Orange ist offline Agent Orange · 568 Posts seit 04.12.2006
fährt: FXDCI BigBore & SE, FLHX Street Glide 103" 2010, FT 500 Bratstyle
Agent Orange ist offline Agent Orange
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568 Posts seit 04.12.2006
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fährt: FXDCI BigBore & SE, FLHX Street Glide 103" 2010, FT 500 Bratstyle
Neuer Beitrag 30.10.2009 08:14
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Quatsch, das ist eigtl. ein aufpreispflichtiges Extra.
"Moisture indicator gauge" 25421-06, regulär 98.99 USD - warnt den Fahrer vor Fahrtantritt vor feuchter Umgebung und Nebel!!!!! großes Grinsen

__________________
Harley Davidson ... alles andere ist Kinderteller

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sturmwolke ist offline sturmwolke · 335 Posts seit 28.08.2010
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fährt: 1999 Heritage Springer mit J&H-Fishtail
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aus Mengen

fährt: 1999 Heritage Springer mit J&H-Fishtail
Neuer Beitrag 10.10.2010 18:37
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Hallo,
wie sieht denn das bei Euch aus, mir ist letztens aufgefallen dass bei meiner Heritage-Springer die Instrumente beschlagen, heute war es ganz extrem ist das normal??

Risse oder dergleichen kann ich nicht feststellen, muss eventuell eine Dichtung gewechselt werden?

Gruß
Michael

V-Twin-Maniac ist offline V-Twin-Maniac · 10170 Posts seit 06.09.2007
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fährt: Harley Fuckin Fatboy Davidson / BMR 1150 GS
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fährt: Harley Fuckin Fatboy Davidson / BMR 1150 GS
Neuer Beitrag 10.10.2010 18:47
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tja was willst du hören...bei manchen beschlagen sie bei manchen nicht...manche lassen sich die instrumente bis zu 4 mal tauschen und jedesmal beschlagen diese!!

wenn du noch garantie hast auf jeden fall tauschen lassen!!

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cool

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Alt-Remscheid ist offline Alt-Remscheid · 250 Posts seit 13.09.2009
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Alt-Remscheid ist offline Alt-Remscheid
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fährt: 93er FLT,2011 Road King
Neuer Beitrag 10.10.2010 18:50
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Is auch eine Ducati Krankheit!!! großes Grinsen

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Wo der Handschlag noch zählt als das heiligste Pfand - da ist meine Heimat, mein Bergisches Land !

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sturmwolke ist offline sturmwolke · 335 Posts seit 28.08.2010
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fährt: 1999 Heritage Springer mit J&H-Fishtail
Neuer Beitrag 10.10.2010 19:13
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ne Garantie ist nicht mehr Bj 1999

ist ja nicht so schlimm, hätte ja sein können dass es nur ne Kleinigkeit ist, die man einfach wissen muss und die Sache ist behoben.

Michael

George ist offline George · 22913 Posts seit 23.07.2007
aus Wilder Westen
fährt: Langgabler Softail TC96
George ist offline George
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22913 Posts seit 23.07.2007 aus Wilder Westen

fährt: Langgabler Softail TC96
Neuer Beitrag 10.10.2010 19:19
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

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v-fan ist offline v-fan · 87 Posts seit 03.06.2010
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v-fan ist offline v-fan
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fährt: 6er Bandit & HD in spe
Neuer Beitrag 10.10.2010 19:25
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bei Suzuki und Yamaha gibts das auch
Ist keine reine HD-"Krankheit"
Nach meinen Erfahrungen macht es nichts. Man kann die Anzeige tauschen oder auch nicht..... Bei meiner Bandit passiert das in den Übergangsjahreszeiten auch hin und wieder.
Denke mal, das wird bei einer HD auch nicht so dramatisch sein
Augen rollen

Mo · seit
Mo
Gast


Neuer Beitrag 10.10.2010 19:41
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das wird nur kondensation sein

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sturmwolke ist offline sturmwolke · 335 Posts seit 28.08.2010
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fährt: 1999 Heritage Springer mit J&H-Fishtail
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fährt: 1999 Heritage Springer mit J&H-Fishtail
Neuer Beitrag 10.10.2010 19:43
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Schitt da gibts ja schon nen Tröt, ist bei meiner Suche nicht aufgetaucht, da hab ich wohl was falsch gemacht,

Hallo Mods
wenn ihr diesen Tröt löscht habe ich nichts einzuwenden

Sorry
Michael

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White Leg Man ist offline White Leg Man · 14753 Posts seit 27.03.2008
aus Rhoi Negga Chapter Frankenthal
fährt: 1960er Duo Glide & 2007er Softail Custom & 2014er Softail Deluxe CVO & 2016er Road Glide Ultra
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Neuer Beitrag 10.10.2010 19:46
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so schlimm isses nu auch nicht, Michael, wenn man mal was nicht findet smile
Meine beschlagen auch wenn es kühl ist und die Sonne drauf scheint, habe mich dran gewöhnt.

__________________
....... das Leben ist zu kurz für ein Saison-Kennzeichen .......

V-Twin-Maniac ist offline V-Twin-Maniac · 10170 Posts seit 06.09.2007
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Neuer Beitrag 10.10.2010 19:51
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zum zitierten Beitrag Zitat von sturmwolke
Schitt da gibts ja schon nen Tröt, ist bei meiner Suche nicht aufgetaucht, da hab ich wohl was falsch gemacht,

Hallo Mods
wenn ihr diesen Tröt löscht habe ich nichts einzuwenden

Sorry
Michael

gelöscht wird selten...habs zusammengefügt Augenzwinkern

__________________
cool

Cody ist offline Cody · 1905 Posts seit 31.10.2008
aus Fürth
fährt: Softail Custom
Cody ist offline Cody
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1905 Posts seit 31.10.2008 aus Fürth

fährt: Softail Custom
Neuer Beitrag 10.10.2010 19:52
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Nachdem meine auch beschlagen waren wurde das Glas auf der Innenseite mit "was auch immer" vom Freundlichen beschichtet. Ergebnis: Glas läuft immer noch an Baby

__________________
let´s ride

Avatar (Profilbild) von Highjagger
Highjagger ist offline Highjagger · 8057 Posts seit 05.06.2007
aus Karlsruhe
fährt: 2011er Crossbones FLSTSB
Highjagger ist offline Highjagger
**APE-Klaus**
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8057 Posts seit 05.06.2007
Avatar (Profilbild) von Highjagger
aus Karlsruhe

fährt: 2011er Crossbones FLSTSB
Neuer Beitrag 10.10.2010 20:03
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zum zitierten Beitrag Zitat von Highjagger
Die Instrumente sind hinten extra offen zum Ausgleich des Luftdrucks , leider aber nicht mit ner Membran welche keine Feuchtigkeit durchläßt , also tauscht sich die unterschiedlich feuchte Luft immer wieder aus und beschlägt am kalten Glas . Ist kein Mangel sondern Harley-typisch .
Hab ich jeden Tag , nach ner Stunde Fahrt ist alles sauber .
Die Wasserflecken am Glas sind aber wirklich nicht schön .

__________________
Weil jeder Tag zählt

Nothing else matters

Tradition ist das Feuer weiterzugeben,Nicht die Asche anzubeten

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