Hallo Felix,

ich bin von einer Street Glide ST 2022 auf eine CVO aus 2024 umgestiegen. Hierfür gab es eigentlich nur rein emotionale Gründe: Ich mag den großen Fernseher und die "Legendary Orange" Lackierung. Da ich mit dem originalen Lenker weder beim alten Modell noch beim aktuellen zufrieden war habe ich diesen an der CVO gleich getauscht. Der 121er Motor läuft so wie der 117er der ST mit Don Performance Mapping. Bzgl. dem 117er im Helix Model könnte ich nur eine Aussage über ein amerikanisches Modell machen (aber die haben ganz bestimmt ein anderes Mapping - somit hilft das nichts). Das Fahrwerk ist am neuen Modell besser (gilt aber nur für die CVO - ohne CVO in USA sind das keine allzugroßen Unterschiede zur ST), aber immer noch weit entfernt von Wilbers oder einem ordentlichen Öhlinsfahrwerk (wobei mir persönlich das HD - Öhlins zu hart ist). Auf meinen ersten 10tkm hatte ich mit der CVO nun keinerlei Probleme - ebensowenig wie mit der ST auf den 25tkm. Also meine Meinung: Magst Du die Spielereien der Helix - Baureihe (Carplay, Ride - Modes, versch. Ansichten im Display) nimm die. Ist dir das egal, machst mit der ST m.E. auch nichts falsch. Achso: An der ST musste ich das Kopfwackeln über etliche Zusatzteile beseitigen. Das war bei der CVO nicht der Fall (habe nur eine höhere Scheibe von Klockwerks für besseren Windschutz angebaut). Viele Grüße Matthi

Stand auch letztes Jahr vor der Wahl ob "Altes" oder Neues Modell.
Hab mich für's Helix Modell entschieden und bin sehr zufrieden.
Skyline funktioniert nach update super, auch an heissen Tagen werden einem nicht mehr die Nüsse weggekokelt dank der Wasserkühlung der Auslassventile.
Auspuff hab ich in Malparidos 2 in eins investiert. Klang ist mit DB-Killer, also legal, gut und der  Auspuff ist über 10 KG leichter als der Originale, spürt man sehr im Handling
Fahrwerk ist ebenfalls für mich in Ordnung.
Bin sehr Happy mit der Entscheidung.
@zuckerbaecker  wäre super wenn du im entsprechenden Thread etwas detaillierte beschreibst wie, wo, etc dein Mapping gemacht wurde (Powervision 3 oder 4 mit Prüfstand oder ohne,...), danke vorab.

Bei mir genau umgekehrt: Habe mich für die 2023 SG Special entschieden.
Ein rein digitales Cockpit gefällt mir zwar in meinem SUV aber auf einer Harley ist das für mich ein Stilbruch. Gemacht ist es allerdings sehr nett.
Die geraden Koffer und die klassische Batwing - bei mir mit zwei Zusatzscheinwerfer - haben mir auch besser gefallen.
Aber - wem auch immer sei Dank - sind die Geschmäcker verschieden. Wäre schön blöd, würden alle mit einer Kopie von meiner herumfahren.