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Inbus passt nicht TC96

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Inbus passt nicht TC96

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joe.sixpack ist offline joe.sixpack · 2034 Posts seit 26.02.2012
aus Niederrhein
fährt: HD und BMW
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2034 Posts seit 26.02.2012 aus Niederrhein

fährt: HD und BMW
Neuer Beitrag 21.10.2024 09:45
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zum zitierten Beitrag Zitat von websauger
Das hört sich ja bald so an, als wenn diese lauten Schaltgeräusche bei einer Harley nicht besorgniserregend sind großes Grinsen

Ja …..so übertrieben sicherheitsbewust sind die Amis.
Zusätzlich zur optischen Ganganzeige wird beim Schalten im Getriebe ein deutlich hörbares >Klack< erzeugt. Somit erkennt auch ein sehbehinderter Fahrer, dass ein Gangwechselt erfolgt ist.   …einfach Genial und mittlerweile auch von BMW kopiert worden.

__________________
>die einen lieben mich, die anderen hasse ich<

Schimmy ist offline Schimmy · 10545 Posts seit 15.10.2015
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fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
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10545 Posts seit 15.10.2015 aus Greven

fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Neuer Beitrag 21.10.2024 10:18
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Moinsen,

Das "richtige" Öl (und vor Allem die richtige Menge) Öl in Primär und Getriebe + eine optimale Grundeinstellung
von Kupplung und Kupplungszug (siehe HIER), und die Schaltvorgänge gehen beinahe geräuschlos vonstatten. Augenzwinkern

GReetz  Jo

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

websauger ist offline websauger · 15 Posts seit 09.09.2024
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fährt: Harley Davidson Heritage Softail Classic FLSTCI
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15 Posts seit 09.09.2024 aus Senden, Westfalen

fährt: Harley Davidson Heritage Softail Classic FLSTCI
Neuer Beitrag 21.10.2024 11:52
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Hallo Jo 

Diese Verlinkungen sind einfach Spitze. Hoffentlich finde ich sie auch, wenn ich sie gebrauche. So ein Forum mit solchen Helfern und Hilfen einfach 👍


Ich war vor einem  1 Monat bei PFEIFFER zur Inspektion. Der Unterschied vorher-nachher: Neuer  Hinterradreifen, Öl und Ölfilter und knapp 1000€ ärmer. Die Schaltgeräusche sind gleichgeblieben. 

cu

Schimmy ist offline Schimmy · 10545 Posts seit 15.10.2015
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fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
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fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Neuer Beitrag 21.10.2024 12:19
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zum zitierten Beitrag Zitat von websauger
Ich war vor einem 1 Monat bei PFEIFFER zur Inspektion. Der Unterschied vorher-nachher: Neuer Hinterradreifen, Öl und Ölfilter und knapp 1000€ ärmer. Die Schaltgeräusche sind gleichgeblieben.

Tja.... was soll ich dazu jetzt sagen.....🤔​ DAS sind Arbeiten, die man getrost auch selber machen kann, wenn man über die entsprechenden
Unterlagen (Werkstatthandbuch), Werkstattausrüstung und etwas handwerkliches Geschick verfügt. Oaky.... Den Reifen lasse ICH MIR auch von
einer Fachwerkstatt de-/montieren, aber den Ausbau des Rades (der - zugegeben - bei Deinem Bike etwas aufwändiger ist, als bei meinem Hobel)
bekomme ich gerade noch selbst hin. Augenzwinkern

In Anlehnung an eine alte Zigaretten-Werbung..... fröhlich
Attachment 430452

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websauger ist offline websauger · 15 Posts seit 09.09.2024
aus Senden, Westfalen
fährt: Harley Davidson Heritage Softail Classic FLSTCI
websauger ist offline websauger
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15 Posts seit 09.09.2024 aus Senden, Westfalen

fährt: Harley Davidson Heritage Softail Classic FLSTCI
Neuer Beitrag 21.10.2024 12:29
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Ich bin ja gerade erst dabei alles aufzubauen. Handbuch ist bestellt, Werkzeug muß ich noch raussuchen.

HD-Fahren auf jeden Fall kein Vergleich zu meinem Japanchopper. Was würde ich anders machen: Ich hätte mir schon vor 45 Jahren eine Harley geholt...ein ganz anderes Fahrgefühl und man(n) hat was in der Hand, nicht nur Kunststoff!

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