Moinsen,

Das "richtige" Öl (und vor Allem die richtige Menge) Öl in Primär und Getriebe + eine optimale Grundeinstellung
von Kupplung und Kupplungszug (siehe HIER), und die Schaltvorgänge gehen beinahe geräuschlos vonstatten.

GReetz  Jo

Tja.... was soll ich dazu jetzt sagen.....🤔​ DAS sind Arbeiten, die man getrost auch selber machen kann, wenn man über die entsprechenden
Unterlagen (Werkstatthandbuch), Werkstattausrüstung und etwas handwerkliches Geschick verfügt. Oaky.... Den Reifen lasse ICH MIR auch von
einer Fachwerkstatt de-/montieren, aber den Ausbau des Rades (der - zugegeben - bei Deinem Bike etwas aufwändiger ist, als bei meinem Hobel)
bekomme ich gerade noch selbst hin.

In Anlehnung an eine alte Zigaretten-Werbung.....

Erstmal alle meinen Dank für die Tipps. Werkstatt nach Harley Standard fast!! vollständig.

Motorradheber, Ring- Gabelschlüsselsatz, Inbus- und Torx-Nüsse, große "Nusssammlung" für Schauben und Muttern und das alles in Zoll.  

Erste Arbeiten damit erledigt: Soziustrittbretter schon passend geflext und angebracht.

cu   Websauger

PS: Schade, das ich vom Münsterlandstammtisch keine Rückmeldung erhalten habe. Heute sollte ja eigentlich Stammtisch sein.

Die hast mit einem zuhause anstatt bei Händler durchgeführten KD schon wieder gut gemacht.

Zufrieden?