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FXDF/SE Fat Bob: Austausch Getriebehauptlager TC96

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FXDF/SE Fat Bob: Austausch Getriebehauptlager TC96

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Rocko ist offline Rocko · 361 Posts seit 12.09.2010
aus Niederrhein
fährt: Fat Bob 2010, Road Glide 2019
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fährt: Fat Bob 2010, Road Glide 2019
Neuer Beitrag 10.10.2024 19:50
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Hallo Zusammen, nach dem das Getriebe meiner Fat Bob laute mahlende Geräusche machte habe ich mit zwei Mechanikern Rücksprache gehalten. Deren und auch meine Meinung ist, dass das Getriebehauptlager das Problem ist. Somit wurde von mir beschlossen, dass ich dieses in diesem Winter austauschen werde. Defekt sollte das Lager Nr. 8 der Explosionszeichnung sein.Ich habe mir vorgenommen, immer bei schlechtem Wetter was an der Maschine zu werkeln. Bitte habt daher Verständnis, dass nicht täglich Updates kommen, sondern ich auch mal zwei Wochen brauche um weiter zu arbeiten. Ich will immer kleine Schritte abarbeiten, erkennende Ersatzteile aufzunehmen und diese in einem Warenkorb eines Händlers zu hinterlegen um zum Schluss eine Bestellung auszulösen.Hoffe mein Plan geht auf und die Diagnose stimmt.Heute war die Demontage der H&H sowie der Kümmeranlage auf dem Programm. Die letzten beiden Abende habe ich immer die Muttern der Stehbolzen der Auspuffaufnahme am Zylinder mit WD40 eingesprüht um ein Lösen zu vereinfachen. Hat wunderbar geklappt.  Grüße vom Niederrhein
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Gruß der liebe Jung!

motorcycle boy ist offline motorcycle boy · 1579 Posts seit 01.09.2018
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Neuer Beitrag 10.10.2024 22:18
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Also bei aller Liebe: unter Deinem Avatar steht 2019, aber das ist ein Twin Cam - Motor, der in den Tourern zuletzt im Modelljahr 2016 geschockt  eingebaut wurde. Und auf der Hebebühne steht auch nicht eine Roadglide, die hat nämlich eine rahmenfeste Verkleidung und andere Seitendeckel, sondern eine Dyna. Im Text schreibst Du ja auch „Fat Bob“, was eine Dyna wäre.

Kann es sein, dass Du  in Deinem Avatar 
  • den Namen falsch geschrieben hast verwirrt
  • als letzte Ziffer 6 tippen wolltest und 9 getippt hast? verwirrt 
  • nicht auf dem aktuellen Stand bist verwirrt


Davon abgesehen, ist das ein sehr ungewöhnlicher Schaden, denn die 6-Gang-Getriebe, seit Modelljahr 2007 eingebaut, sind für Schäden bisher eigentlich nicht bekannt.

Wieviel km Fahrleistung hat Dein Moped?

Dieser Beitrag wurde schon 3 mal editiert, zum letzten mal von motorcycle boy am 10.10.2024 22:34.

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Rocko ist offline Rocko · 361 Posts seit 12.09.2010
aus Niederrhein
fährt: Fat Bob 2010, Road Glide 2019
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fährt: Fat Bob 2010, Road Glide 2019
Neuer Beitrag 11.10.2024 04:47
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Hallo motorcycle boy,

ja, da hast du recht! Im Avatar bin ich nicht aktuell.


Wie auf einem Foto ersichtlich handelt es sich um eine FAT BOB und im Avatar habe ich eine RG angegeben, die ich übrigens immer noch habe.

Die FAT BOB habe ich 2010 neu gekauft und nach der Anschaffung der RG 2019 habe ich die FAT BOB 2021 an einen guten Freund verkauft und aktuell vor 2 Monaten zurück erworben.


Die FAT BOB hat jetzt 61000 km runter!

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Gruß der liebe Jung!

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FRN1985 ist offline FRN1985 · 1650 Posts seit 07.01.2009
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FRN1985 ist offline FRN1985
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1650 Posts seit 07.01.2009
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fährt: seit über 240kkm 04er Softail-Umbau (EFI), 78er Shovel im Starrrahmen
Neuer Beitrag 11.10.2024 06:15
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Bei mahlenden Geräuschen würde ich auch eher das Primärgehäuselager der Hauptwelle in Betracht ziehen. 
Aber wer weiß.

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Greetz
Franky

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Rocko ist offline Rocko · 361 Posts seit 12.09.2010
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fährt: Fat Bob 2010, Road Glide 2019
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fährt: Fat Bob 2010, Road Glide 2019
Neuer Beitrag 11.10.2024 06:30
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zum zitierten Beitrag Zitat von FRN1985
Bei mahlenden Geräuschen würde ich auch eher das Primärgehäuselager der Hauptwelle in Betracht ziehen. 
Aber wer weiß.

Hallo FRN1985,

danke für den Hinweis! Meinst du das Lager mit der NR 6 in der Zeichnung??

Gruß Rocko
Attachment 429763

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Gruß der liebe Jung!

bestes-ht ist offline bestes-ht · 23056 Posts seit 10.11.2009
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Neuer Beitrag 11.10.2024 06:34
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Ja, das ist das Primärlager.

Das wandert u.a. auf der Getriebewelle, da der Innenring von Lager getrennt ist und per Presspassung auf der Getriebewelle sitzt. Es gibt ein Zubehörlager mit einem Bund was das Wandern verhindert. 

Ist das Geräusch immer da oder weg wenn du die Kupplung ziehst?

https://286678.forumromanum.com/member/f...google_vignette

Wie du die Teile zerlegt bekommst und deren Problemstellen (Pulley-Nut, Dichtring Primär, Quadring) kennst du?

https://286678.forumromanum.com/member/f...arley_fans.html

Tip Dichtring Schaltwelle mit erneuern und die Zahnwellenverbindung auf festen Sitz/Verschleiss kontrollieren!

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Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich

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Rocko ist offline Rocko · 361 Posts seit 12.09.2010
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fährt: Fat Bob 2010, Road Glide 2019
Neuer Beitrag 11.10.2024 12:20
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zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht


Ist das Geräusch immer da oder weg wenn du die Kupplung ziehst?

Hallo bestes-ht,

Danke für die Informationen und Links.

Das Geräusch ist da bzw höre ich wenn Motor an, Getriebe im Leerlauf und Kupplung eingerastet. Somit dreht sich die Hauptwelle.
Ziehe ich die Kupplung, verschwindet das Geräuch mit der Drehzahl gegen null der Hauptwelle.
Geräüsch ist auch weg, wenn Motor an, Kupplung gezogen und 1. Gang drin.

Gruß Rocko

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bestes-ht ist offline bestes-ht · 23056 Posts seit 10.11.2009
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Neuer Beitrag 11.10.2024 13:43
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Dann ist es, wie im ersten Link genannt, nicht das Getriebehauptlager sondern das Nadellager in der Hohlwelle siehe Bild im Link (Beitrag Karl H.).

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Neuer Beitrag 12.10.2024 07:01
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zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Dann ist es, wie im ersten Link genannt, nicht das Getriebehauptlager sondern das Nadellager in der Hohlwelle siehe Bild im Link (Beitrag Karl H.).

Bedeutet, so wie ich das überblicke, weniger Arbeit!

Danke!

Baue heute mal den Primär ab!

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Rocko ist offline Rocko · 361 Posts seit 12.09.2010
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fährt: Fat Bob 2010, Road Glide 2019
Neuer Beitrag 12.10.2024 12:52
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Hallo zusammen, 

vielen Dank an euch!Ich habe den Primär entfernt und es war das Nadellager am Primär.
Werde jetzt die Teile bestellen und wenn ich wieder alles zusammenbaue mache ich weiter Bilder. 

Euch noch ein schönes Wochenende! 

Gruß Rocko
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Neuer Beitrag 12.10.2024 12:58
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zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Es gibt ein Zubehörlager mit einem Bund was das Wandern verhindert.

Hallo Bestes-ht,

höttest du nähere Informationen zu dem Zubehörlager??
Bezugsquelle?

Danke und schönes WE

Rocko

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Avatar (Profilbild) von springerdinger
springerdinger ist online springerdinger · 4710 Posts seit 10.08.2017
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Avatar (Profilbild) von springerdinger

fährt: Softail Springer
Neuer Beitrag 13.10.2024 09:35
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 @Rocko welcher Lagerschaden liegt den da vor?
Auf diesem Bild kann man nichts erkennen.
Wie sieht denn der innere Laufring aus?
Attachment 429859

rockerle69 ist offline rockerle69 · 6719 Posts seit 18.02.2009
fährt: Zarte & Dicke. EVO, und VRSCA 2002
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Neuer Beitrag 13.10.2024 11:16
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Aloha,
Wieviel Spiel hatt wenn die Getriebehauptwelle, die Lange (2cool, die aus der Hohlwelle 5.Gang (15) kommt, auf der das Pulley sitzt) in der Hohlwelle und machen die Nadellager (5) darin Geräusche?
War irgendein Abrieb im  Getriebeöl oder im Primäröl?
Attachment 429863

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Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.

Lieber stehend sterben als kniend leben.

#1 Rule of old age: don't lay it down, put it where it BELONGS.

#2 Rule: IF you put it WHERE YOU WONT FORGET, you WILL forget where it is.

bestes-ht ist offline bestes-ht · 23056 Posts seit 10.11.2009
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Neuer Beitrag 13.10.2024 12:27
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zum zitierten Beitrag Zitat von Rocko
zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Es gibt ein Zubehörlager mit einem Bund was das Wandern verhindert.

Hallo Bestes-ht,

höttest du nähere Informationen zu dem Zubehörlager??
Bezugsquelle?

Danke und schönes WE

Rocko

Müsstest alles in dem Verlinkten Beitrag finden.

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Rocko ist offline Rocko · 361 Posts seit 12.09.2010
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Neuer Beitrag 13.10.2024 13:39
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zum zitierten Beitrag Zitat von springerdinger
 @Rocko welcher Lagerschaden liegt den da vor?
Auf diesem Bild kann man nichts erkennen.
Wie sieht denn der innere Laufring aus?

Hallo Springerdinger,

sehen kann man nichts! Jedoch wenn der hintere Primärdeckel mit dem Lager montiert ist, höre ich das mahlende Geräusch. Ohne diesen Deckel, ist alle super! Der Laufring, sieht auch noch gut aus, wird aber auch gewechselt!
Da seitdem ersten auftauchen des Geräusches bis jetzt nur ca. 1000 km gefahren wurde, denke ich, dass ich sehr frühzeitig mit der Fehlersuche dran war und noch keine großen Schäden aufgetreten sind.

Gruß Rocko

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