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VRSCA/B/SE/W/X V-Rod: Kurz vom Kauf eine Frage an den Experten

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VRSCA/B/SE/W/X V-Rod: Kurz vom Kauf eine Frage an den Experten

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v2devil ist online v2devil · 2317 Posts seit 09.10.2007
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Neuer Beitrag 04.10.2024 07:06
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die Reifen sollten das kleinere Problem sein, denn wenn es die ME880 nicht mehr gibt, dürftest du ja sonst garnicht mehr fahren.
Wichtig ist, dass vo und hi der gleiche Hersteller verbaut ist. So steht es in deinem Schein und das scheint ja auch so zu passen mit den Michelinreifen.
Jetzt muss halt nur noch die richtige Reifengröße für den Hinterreifen im Schein stehen, wie die anderen schon sagen.

Bei meiner Rod steht auch 260er mit ME880 in den Papieren, aber mit Größe; dieser wurde jetzt aber von Metzeler durch den ME888 ersetzt. Ich fahre seitdem den Cruisetec und nach Rücksprache mit TÜV ist das ok, solange das Fabrikat vo/hi gleich ist.

__________________
Nicht alles, was ein Loch hat, ist Kaputt!!!
Gruß
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Gino1967 ist offline Gino1967 · 57 Posts seit 10.06.2021
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Neuer Beitrag 04.10.2024 07:15
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zum zitierten Beitrag Zitat von v2devil
die Reifen sollten das kleinere Problem sein, denn wenn es die ME880 nicht mehr gibt, dürftest du ja sonst garnicht mehr fahren.
Wichtig ist, dass vo und hi der gleiche Hersteller verbaut ist. So steht es in deinem Schein und das scheint ja auch so zu passen mit den Michelinreifen.
Jetzt muss halt nur noch die richtige Reifengröße für den Hinterreifen im Schein stehen, wie die anderen schon sagen.

Bei meiner Rod steht auch 260er mit ME880 in den Papieren, aber mit Größe; dieser wurde jetzt aber von Metzeler durch den ME888 ersetzt. Ich fahre seitdem den Cruisetec und nach Rücksprache mit TÜV ist das ok, solange das Fabrikat vo/hi gleich ist.

Vielen Dank, das war Hilfreich.... ich bin mit dem Verkäufer am klären das er die Reifengröße einträgt....

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turbo ist offline turbo · 7333 Posts seit 15.06.2009
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Neuer Beitrag 04.10.2024 07:31
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wenn du ne saubere Kiste suchst, nimm meine.
Zu den Reifen...
da gibt es eine erneute Änderung.
Die Reifengröße muss eingetragen sein. Hersteller und Profilbindung sind neuerdings nicht mehr notwendig.

__________________
Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

dieTor ist offline dieTor · 2081 Posts seit 10.03.2012
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Neuer Beitrag 04.10.2024 07:47
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Du bist ja nicht ganz Harleyunerfahren und solltest das realistisch einschätzen.

Wenn du in diesem Zustand (Blinker, Felgen, Reifen) in eine Kontrolle im Harz, bei den Hamburg Harley Days oder auf dem Weg nach Faak kommen, wird jeder Kontrolleur skeptisch und genau schauen.
Der "vertraute" TÜV Prüfer einer Werkstatt wird wohl alle 2 Jahre im jetzigen Zustand den gewohnheitsmäßigen Stempel drunter machen.

Wenn du in Gegenden (Hase und Fuchs Augenzwinkern) unterwegs bist, wo nicht kontrolliert wird, hält dich der unerfahrene Polizist erst gar nicht an.

__________________
* Ich habe Vorurteile, aber meistens treffen sie zu *

Gino1967 ist offline Gino1967 · 57 Posts seit 10.06.2021
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Neuer Beitrag 04.10.2024 12:02
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Es gibt Neuigkeiten bezüglich der fehlenden Reifenbreitenangabe im Fahrzeugschein.

Scheinbar hat die Zulassungsstelle damals einen Fehler gemacht. Ich habe jetzt das Gutachten von 2005 vorliegen, in dem sowohl die Felgen- als auch die Reifengröße abgenommen wurden. Die Reifengröße 240/40 R18 ist im Gutachten vermerkt, wurde aber von der Zulassungsstelle nicht in den Fahrzeugschein übertragen. Stattdessen wurde lediglich auf das Abnahmeprotokoll (Ziffer 23) verwiesen, in dem die Reifengröße zu finden ist. Das Problem ist nun, dass diese Abnahme nicht mehr für die Eintragung im Fahrzeugschein gültig ist, da man nur 18 Monate Zeit hat, um die Eintragung vorzunehmen. Nach Ablauf dieser Frist muss eine neue Abnahme durchgeführt werden.

Jetzt habe ich das damalige Abnahmegutachten, das ich leider nicht mehr für die Eintragung in die Fahrzeugpapiere verwenden kann. Ich muss also eine neue Abnahme beim TÜV machen lassen. Allerdings fehlt mir ein Teilgutachten für die DEGET-Felge.

Weiß jemand, wo ich ein solches Teilgutachten der Firma DEGET finden kann?
Hat vielleicht jemand ein Gutachten, das ich verwenden könnte?
Attachment 429523

Krippekratz ist offline Krippekratz · 77 Posts seit 13.04.2024
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Neuer Beitrag 04.10.2024 12:54
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Mahlzeit,  das Problem hat doch der Verkäufer. Der soll mit der Abnahme zur damals abnehmenden Prüfstelle gehen und den Sachverhalt schildern. Im Endeffekt müssten die ja nur auf eine Kopie der damaligen Abnahme das aktuelle Datum notieren und unterschreiben. 


Im Übrigen, wenn du die Abnahme hast, darfst du fahren. Du musst nur die Abnahme mitführen. Eintragen ist nicht vorgeschrieben. 


Gruß, K.

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Gino1967 ist offline Gino1967 · 57 Posts seit 10.06.2021
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Gino1967 ist offline Gino1967
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fährt: Harley Davidson Softail
Neuer Beitrag 04.10.2024 13:07
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zum zitierten Beitrag Zitat von Krippekratz
Mahlzeit,  das Problem hat doch der Verkäufer. Der soll mit der Abnahme zur damals abnehmenden Prüfstelle gehen und den Sachverhalt schildern. Im Endeffekt müssten die ja nur auf eine Kopie der damaligen Abnahme das aktuelle Datum notieren und unterschreiben. 


Im Übrigen, wenn du die Abnahme hast, darfst du fahren. Du musst nur die Abnahme mitführen. Eintragen ist nicht vorgeschrieben. 


Gruß, K.

Servus, ja der Verkäufer ist versucht auch eine Lösung zur finden, ist aber älter Bj und kennt sich nicht so gut aus, deswegen schaue ich eine Lösung zu finden, da ich die Maschine gerne kaufen würde.  

Zum Zweiten, ja da steht kein Ablaufdatum auf das Gutachten gemäß §21 bzw. §19.2 StVZO, sonst müsste doch draufstehen "unverzüglich eintragen lassen" 
.... die Frage wäre echt ob das reicht das ich das Gutachten dabei habe...

Krippekratz ist offline Krippekratz · 77 Posts seit 13.04.2024
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Krippekratz ist offline Krippekratz
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Neuer Beitrag 04.10.2024 13:22
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Mahlzeit,  nach meinem zugegebenermaßen laienhaften Wissen, ist mit der Abnahme dieser Umbau legal. Du darfst fahren, musst aber die Abnahmebescheinigung mitführen, ähnlich  wie eine ABE. Das Eintragen ist nicht vorgeschrieben, vermindert nur die mitzuführenden Papiere. 
Die Experten werden sich noch melden. 
Oder einfach mal mit der Abnahmebescheinigung und den aktuellen Mopedpapieren zur Zulassungsstelle und freundlich den Sachverhalt erklären. Je nach Sachbearbeiter/in hast du nach ein paar Minuten neue Papiere.
Gruß,  K.

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Krippekratz am 08.10.2024 05:16.

George ist offline George · 23223 Posts seit 23.07.2007
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23223 Posts seit 23.07.2007 aus Wilder Westen

fährt: Langgabler Softail TC96
Neuer Beitrag 04.10.2024 13:52
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zum zitierten Beitrag Zitat von Krippekratz
Mahlzeit,  nach meinem, zugegebenermaßen laienhaften Wissen, ist mit der Abnahme dieser Umbau legal. Du darfst fahren, musst aber die Abnahmebescheinigung mitführen, ähnlich  wie eine ABE. Das Eintragen ist nicht vorgeschrieben, vermindert nur die mitzuführenden Papiere. 
Die Experten werden sich noch melden. 
Oder einfach mal mit der Abnahmebescheinigung und den aktuellen Mopedpapieren zur Zulassungsstelle und freundlich den Sachverhalt erklären. Je nach Sachbearbeiter/in hast du nach ein paar Minuten neue Papiere.
Gruß,  K.

Sehe ich auch so. Wenn du ja das Abnahmegutachten hast, fotografierst du es dir ab und hast es auf dem Handy. Oder du nimmst es und fährst zum TÜV um es noch mal zu aktualisieren für die Eintragung im Schein. Kann ja nicht die Welt kosten, da die Arbeit damals schon gemacht wurde. Allerdings wollen die dazu bestimmt noch mal die Gutachten von Deget sehen.
Du schriebst, da wären alle Dokumente beim Kauf dabei - aber gerade das fehlt???

Ich würde es aber eher beim Amt nochmal versuchen - denn wenn die das damals verbockt haben, kann es ja nicht sein, dass du wegen der 18-Monate-Frist der Dumme bist. Vielleicht trage sie es ohne TÜV Termin nachträglich ein. Das Dokument hast du ja parat, auf das sie sich im Schein beziehen.

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Moos ist offline Moos · 14136 Posts seit 27.11.2010
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Neuer Beitrag 04.10.2024 13:57
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Sehe das auch so das dieses TÜV-Gutachten reicht wenn man es mit führt. Allerdings gibt es halt den ME880 nicht mehr, so das eh eine neue Reifeneintragung erforderlich ist wenn man es genau nimmt. Ich würde mit dem Gutachten beim TÜV vorfahren und es auf die neuen Reifen ändern lassen und dann in der ZB1 eintragen lassen. Der Spaß kostet dich ca. nen Hunni und den würde ich dem Verkäufer abziehen.

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Wildpower ist offline Wildpower · 154 Posts seit 01.02.2018
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Neuer Beitrag 04.10.2024 17:41
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Das Gutachten ist über 19 Jahre alt.
Wie alt soll den der Rentner sein der die Rennsemmel umbaute und fuhr?
19 Jahre zum Tüv, ohne Reifengröße?

Für mich ne komische Geschichte...aber nichts ist unmöglich... Augen rollen

Moos ist offline Moos · 14136 Posts seit 27.11.2010
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Neuer Beitrag 04.10.2024 19:36
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Wo ist denn das Problem wenn er jedes mal den Wisch mit hatte?

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Gino1967 ist offline Gino1967 · 57 Posts seit 10.06.2021
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Gino1967 ist offline Gino1967
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fährt: Harley Davidson Softail
Neuer Beitrag 07.10.2024 12:46
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Hallo zusammen,
Die Maschine wurde inzwischen gekauft. Ich war heute Vormittag bei der Zulassungsstelle und habe frecherweise auch auf den Fehler bei der Reifengröße hingewiesen. Nach langem Hin und Her haben sie mir trotz des 19 Jahre alten Gutachtens die richtige Reifengröße eingetragen. Ich muss zugeben, dass ich den Chef der Zulassungsstelle kannte und das "Vitamin B" dabei sicherlich geholfen hat ;-)

Danke euch allen für die hilfreichen Tipps und Meinungen!
Attachment 429650
Attachment 429651

George ist offline George · 23223 Posts seit 23.07.2007
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fährt: Langgabler Softail TC96
Neuer Beitrag 07.10.2024 14:03
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Glückwunsch, dann hat das ja ohne Riesenaufwand gepasst.

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HD501 ist offline HD501 · 1390 Posts seit 15.04.2019
aus Regensburg
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HD501 ist offline HD501
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1390 Posts seit 15.04.2019 aus Regensburg

fährt: Harley Heritage, Fat Boy, Slim, Sportster
Neuer Beitrag 07.10.2024 14:51
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Glückwunsch zum Moped.
Hätte mich auch gewundert, wenn sie das nicht eintragen. Haben sie ja auch verbockt.

Mich wundert, dass die hinteren Blinker noch keiner bemängelt hat. Und die Spiegel, die sich wiederum schnell und leicht auswechseln lassen.

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