Hi El Perro,
so isses.
Genial dass es hier jetzt noch einen WG-Fahrer gibt. Langsam wirds echt Zeit für nen Franken-Stammtisch
Wär schön wenn du ein paar Infos rausbringst.
Werde nächste oder übernächste Woche auch mal beim Freundlichen aufschlagen und versuchen ein paar Infos zu kriegen. Steht deine noch dort? Dann könnte man die ja mal Probehören oder was ist dein subjektiver Eindruck vom Sound.........?

Grüße
Nurmi

Hab gestern erst mit Gino von Remus Deutschland gemailt.

Die Anlagen für die WideGlide sind noch in Produktion und noch nicht auf dem Markt erhältlich.
In den Papieren wird die WideGlide 2010 und dann auch die FatBob 2010 extra aufgeführt werden.

Laß Dich da nicht übern Tisch ziehen, ne Abfrage der KBA Nummer durch Polizei oder TÜV gibt dann Ärger.
Wenn dann soller sie dir auf ne zugelassen Tauschen,wenn sie erhältlich sind

ne nichtlegale legalt für 1250 Euro macht keinen Sinn.

Ist klar die gleiche Anlage, nur 2009 wurde die Geräuschmessung bei 3500 umin gemacht, nun nur noch bei 2400umin,drum sind die 2009er anlagen nicht mehr zugelassen.



Siehe Auszuge aus ner Email von Remus an mich:

Es ist mal wieder alles komplizierter geworden. In 2010 ändert sich alles und ein Teil der neuen Fahrzeuge haben auf einmal andere Homologationswerte obwohl Triebwerk und Auspuff unverändert sind. Ich weiss, dass die neuen Anlagen momentan in der Entwicklung sind, denn wir machen dann direkt neue, die abwärts kompatibel sind. Wann die genau verfügbar sind, kann ich leider noch nicht sagen. Aber es wird nicht mehr ewig dauern.

Es geht diesmal nicht um Abgas- sondern um die Geräuschemissionen. Während die 2009 FatBob´s noch mit 96dba bei 3.750 U/min homologiert waren sind die 2010er mit 92dBa bei 2.670 U/min (alle genannten Werte sind nur so ungefähr aus dem Kopf genannt und geben die Tendenz wieder) homologiert. Da Schalldämpfer bisher so geprüft wurden, dass sie bei der Vorbeifahrt einen bestimmten Wert einhalten und bei der auf der Rahmenplakette angegebenen Drehzahl im Stand, kann es durchaus sein, dass die bisherigen Dämpfer bei der neuen jetzt festgelegten Drehzahl zu laut sind. Versteht kein Mensch, ist aber so. Also müssen die Homologationen bei den betroffenen Modellen überprüft, evtl. müssen neue Schalldämpfer gebaut und die entsprechenden Genehmigungen erwirkt werden.

Also wenn ich in dem mail von Remus an Sticki zwischen den Zeilen lese könnten die 2010er Remus (die Version die es jetzt noch nicht gibt) deutlich leiser sein

@sticki
Der Bericht würde mich auch interessieren. Hast du ne Möglichkeit die DVD zu kopieren?

Thx erstmal für die Details, bin schon am klären.

El Perro


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...noch 30 Tage

Ich habe auch angefragt, das ist die Antwort:

"Leider ist es DMAX aus lizenzrechtlichen Gründen nicht erlaubt, Kopien von
Sendungen zu vertreiben oder zu verschenken.
Einen Mitschnittservice bieten wir nicht an. Wir bitten um Ihr Verständnis."


Seltsam...

ohhh

will auch, will auch *ungeduldig auf dem Stuhl wibbel*
Könnteste mir evtl eine "dezentrale Sicherungskopie" natürlich gegen Unkostenbeitrag erstellen und zuschicken?!